陽明賺那麼多 還現金增資 安什麼心 ? - 股票

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By Zanna
at 2021-07-14T21:10

Table of Contents

※ 引述《winall (winall)》之銘言：
: 陽明
: Q1 EPS 7.49
: Q2 EPS 8.73 (預估)
: 手中已經滿滿現金,還要現金增資,這公司心態是不是怪怪的?
: 長榮 海運四 (26034) 當初 發行 50億公司債
: 但,當時漲到 100億 , 套利50億
: 以上是看某分析師講的
: 其實陽明今年大賺,還要募資 291 億 , 償還債務
: 怪不怪 ? 有沒問題 ?
為了要造船的
增加船隻自有率

你如果錢夠多
會選擇買房還是租房呢？

萬海狂買船，年初就買了一堆二手船
甚至用小船在跑美西國際線
就是為了要拚賺錢

官股陽明體質早已被長榮前副總裁謝志堅調理了五年
今年EPS絲毫不輸給另外兩雄
如果體質很爛，有可能第一季EPS比長榮還高嗎？

長榮更不用說了
我們還在喝奶的時候張榮發就建立起來的帝國
等到船陸續下水
就會變成世界第五大航運公司

沒有要帶風向預測明天會漲還是跌
只看到船公司正在努力造船掙錢
運費節節高升
航運景氣大好的時候
水手都跑光了


第一名 馬士基 丹麥
第二名 地中海 瑞士
第三名 達菲 法國
第四名 中遠 中國
第五名 赫伯羅特 德國
第六名 海洋網連 日本三間船公司聯盟
第七名 大牌長榮
第八名 現代商船 韓國
第九名 陽明海運
第十名 萬海海運

台灣在世界10大船運內佔3名

值得驕傲！

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Tags: 股票

All Comments

Elvira avatar
By Elvira
at 2021-07-18T08:15
我歐印 你先買啊
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2021-07-21T09:09
沒屁用 照樣跌
Oscar avatar
By Oscar
at 2021-07-25T02:09
我是來賺錢的
James avatar
By James
at 2021-07-28T01:27
我ok你先買
Robert avatar
By Robert
at 2021-07-30T21:27
講再多 還不是靠疫情才發大財
Zanna avatar
By Zanna
at 2021-08-03T17:52
真的不怕兩年後又一堆航運賠錢嗎
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2021-08-03T22:50
我是來賺錢的 驕傲能變現嗎
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2021-08-07T15:31
造船主要目的是為了按照計畫時程淘汰舊船 運力要上
升除非像長榮這樣投入大量的資金跟長期部署計畫 不
然以之前的營運狀況誰會想擴大運力 只能說長榮前幾
年造船計畫真的很神奇
Adele avatar
By Adele
at 2021-08-08T12:52
滿地鑽石沒人要
Hedy avatar
By Hedy
at 2021-08-09T04:01
現在才要造船,價格高,而且等造好了,運價還能高嗎
Edith avatar
By Edith
at 2021-08-09T18:33
等虧錢的時候 也會變成世界前幾虧損多的
Isabella avatar
By Isabella
at 2021-08-14T05:24
這算是★哥文嗎？ 造神？
Connor avatar
By Connor
at 2021-08-15T07:19
哪家公司不努力？
Wallis avatar
By Wallis
at 2021-08-16T23:06
市場是對的 等反彈 等翻多再出來講比較適當
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2021-08-19T11:14
長榮每年都下訂每年都有新船，陽明沒有哦，都表明
本次只是還錢而已
Adele avatar
By Adele
at 2021-08-20T19:10
88
Puput avatar
By Puput
at 2021-08-24T01:55
股價高發新股就是套利用的 心態好不到哪去
Zanna avatar
By Zanna
at 2021-08-24T05:51
別反串了啦
Delia avatar
By Delia
at 2021-08-28T16:27
造船沒啥好神奇的阿 阿就排程問題啊 神話這個幹嘛
Megan avatar
By Megan
at 2021-09-01T20:39
前年不造船 歷史高點才在造船 什麼鬼
Irma avatar
By Irma
at 2021-09-06T01:29
兩樣情 這篇早個一週發大概推爆XDD
Brianna avatar
By Brianna
at 2021-09-08T14:37
陽明股東那麼多為何要跟特定人？去想想吧，跌破182
看了真爽
Irma avatar
By Irma
at 2021-09-11T14:41
增資都是趁股價高的時候 印少少股票換多多現金 超爽
Necoo avatar
By Necoo
at 2021-09-14T14:40
如果是排程問題，為何其他航商沒有像長榮預定這麼
多船
Lucy avatar
By Lucy
at 2021-09-15T08:57
如果長榮高層沒有眼光，敢在兩年前下定這麼多船，
講得好像很簡單
Agatha avatar
By Agatha
at 2021-09-18T06:06
增資可以啊 但訂182這種價格不覺吃相難看嗎
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2021-09-18T23:20
沒錯啊.. 訂太低又會被說圖利特定人士
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2021-09-23T09:54
訂太低圖利特定人士坑殺股民 訂太高傻子才認 哈哈
Christine avatar
By Christine
at 2021-09-27T11:39
公司赚在多~股民也拿不到~大家看的只是股價~這才能
Irma avatar
By Irma
at 2021-10-02T05:05
現在低於圈購價也沒必要認購了，直接回補都比較賺
Edith avatar
By Edith
at 2021-10-04T04:16
推
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-10-06T17:47
請問有沒記者欄的新聞嗎
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2021-10-08T19:27
散戶就這樣啊，沒錢賺就跑就罵，只要會噴的就在那讚
揚，管他公司體質好不好，賺不賺錢，股價炒起來就是
經濟奇蹟！？整天只會說運輸低技術，船你自己開，櫃
自己吊，沒這些運輸業，你他媽高科技電子產品怎麼
交貨給國外客戶，萬華傳送門？！
Olga avatar
By Olga
at 2021-10-10T18:44
說得很中肯 不過航酸會來噓你
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2021-10-12T07:34
長榮體質好 套20年隨他套 也不會倒XDD
Selena avatar
By Selena
at 2021-10-16T22:05
結果一直跌
Franklin avatar
By Franklin
at 2021-10-19T21:36
又在吹哨壯膽了 是被套多少
Isabella avatar
By Isabella
at 2021-10-22T13:59
’賺‘
Selena avatar
By Selena
at 2021-10-22T19:05
推，很多應該之前電子套很深
Tracy avatar
By Tracy
at 2021-10-27T12:54
船隻就是護城河 有賺錢當然買爆船隻
James avatar
By James
at 2021-10-30T16:28
看一下陽明歷年股利就知道了
Lydia avatar
By Lydia
at 2021-11-02T08:17
你新來的喔，下造船訂單至少2年後才交船,剛好景氣又
翻轉,現在下訂單一定不是好選擇,萬海用二手船進現貨
市場搶高運價貨才是正解
Edith avatar
By Edith
at 2021-11-06T12:08
不然股價200的時候訂100嗎 到時又噴圖利特定人
Isla avatar
By Isla
at 2021-11-11T03:55
幫補血
Puput avatar
By Puput
at 2021-11-14T14:46
前幾大漲幅都輸三雄！整天炒股就好，買什麼船
Steve avatar
By Steve
at 2021-11-17T22:14
海運業苦了10多年 終於有個機會可以買新船 換成任
何人當董事長 都會做這個決定 現增拿到錢馬上買二
手船 馬上出海載貨搶錢 本來就是要這樣 小股東你不
爽可以賣掉股票 要不然你買到幾十萬張當董事 去選
董事長
Robert avatar
By Robert
at 2021-11-20T05:04
長榮兩年前就陸續下單造船了 現在才下單哪裡來的及
Susan avatar
By Susan
at 2021-11-24T14:22
以前10塊不到還砸錢增資買船才會被幹翻吧...
現在是很合理的時機!
Ivy avatar
By Ivy
at 2021-11-26T02:33
回上面 新船要等 不過可以買二手船 萬海就這樣幹的
John avatar
By John
at 2021-11-27T21:21
陽明前幾年減資的時候也是一堆小股東抗議 當初抗議
的小股東 如果還沒賣掉股票的話 好好感謝前董事長
吧 少說賺10多倍
Ursula avatar
By Ursula
at 2021-11-29T14:36
你有沒有想過他增資就是你現有股票的股東權益下降
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2021-11-29T18:50
就景氣好加大槓桿吧...做生意的基本常識...如果過去
你賠最多...當景氣一回來其他兩家開始擴張...你卻要
Valerie avatar
By Valerie
at 2021-12-02T17:35
還錢...那不如賭一把如果看對的話...畢竟時機不是時
Enid avatar
By Enid
at 2021-12-07T06:29
時有...生意人這方面都比較大膽進取...
Sandy avatar
By Sandy
at 2021-12-07T13:06
之前看介紹...萬海就因為十幾年來的租船策略現在反
而現在要出去搶錢他變得是最弱勢...加上手上都小船
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2021-12-11T04:22
居多...不過他反應也很快先買二手船再訂新船...開跑
Sarah avatar
By Sarah
at 2021-12-15T14:37
美國線就直接讓亞馬遜包船...反應上真的是快到不能
再快了...
Lily avatar
By Lily
at 2021-12-15T15:55
投資本來就需要點想像...但如果長榮兩年前訂了批便
Freda avatar
By Freda
at 2021-12-16T15:31
宜的大船...又加上目前歐美庫存低水位...實在很難讓
Mary avatar
By Mary
at 2021-12-19T02:08
人不信接下來三雄火力最強大的會不是他...不然還有
什麼更好的條件能放在目前海運的景氣?雖然他跌成這
Andy avatar
By Andy
at 2021-12-19T11:41
確實單看產業是驕傲
Damian avatar
By Damian
at 2021-12-21T02:46
樣我也是看不懂...圖拉開真的有點像無量下跌 ;; 但
管他的...反正成本才七十幾...我是比較相信這波擴張
Olive avatar
By Olive
at 2021-12-23T07:31
是在調整整個海運的結構...過去也花十幾年去消耗先
前錯誤的選擇了...
萬海不需要跑八趟才會把本賺回來啦...大船小船差別
Daniel avatar
By Daniel
at 2021-12-28T01:01
欸所以為什麼陽明空單忽然增加？
Mason avatar
By Mason
at 2021-12-28T23:51
在造價跟載貨的單位成本...先前的新聞都說萬海的船
跑一趟就賺回一艘...長榮的大船搞不好跑三趟賺四艘
Joe avatar
By Joe
at 2022-01-01T20:28
不過萬海從去年12月開始買的二手船CP值就很高了...
搞不好現在都準備要跑第二趟了...
Mason avatar
By Mason
at 2022-01-03T16:11
你說的那個獨門生意是有它的歷史因素...不過我是比
George avatar
By George
at 2022-01-04T23:16
較看好趁這波榮景轉骨...如果鄭貞茂說過去賠錢有很
多事不敢做...現在賺了錢就可以了...反正做起來也是
Liam avatar
By Liam
at 2022-01-06T06:53
養活一大票家庭...
Kumar avatar
By Kumar
at 2022-01-08T17:00
小船應該是亞洲這些近海有優勢...萬海是過去空頭採
David avatar
By David
at 2022-01-10T05:54
用大量的租船策略去避免平時不必要的開銷...所以他
是過去十幾年空頭賠罪少的...但反過來講一但景氣反
Tom avatar
By Tom
at 2022-01-10T09:29
轉成多頭...他的策略就變成相對弱勢...不過他反應很
快也是事實...難怪一堆新聞誇他...現在只能相信馬士
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2022-01-11T10:36
基說的運價不會再回到過去那樣...應該是在運力的擴
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2022-01-14T03:50
張上會更謹慎...畢竟他三月都發新聞稿支持低硫的政
策了...某方面也等於在逼其他公司跟進汰舊換新...
Skylar DavisLinda avatar
By Skylar DavisLinda
at 2022-01-18T05:40
講那麼多就問你敢不敢抱10年，不敢抱就代表景氣循環
股，懂？
Odelette avatar
By Odelette
at 2022-01-22T02:47
8+9?成本七十幾以現在的獲利你覺得敢不敢抱?如果不
以短期最大獲利來講的話...每支股票都是景氣循環股.
Odelette avatar
By Odelette
at 2022-01-22T06:22
..哪裡不受大環境影響...就算是台積電都不敢保證他
Odelette avatar
By Odelette
at 2022-01-25T10:31
可以一直獨佔晶圓代工的龍頭...畢竟他的對手還有一
個三星...如果三星倒了...那我真的會買個幾張當傳家
寶...
Catherine avatar
By Catherine
at 2022-01-27T07:04
資本支出沒有問題，關鍵是1.現金增資 2.股價位高點
且跌破。萬海也資本支出啊，但沒有現增
Lily avatar
By Lily
at 2022-01-30T07:43
獲益良多，其實不需要暴漲，能夠穩定成長就很值得長
期投資，抱緊處理
Tom avatar
By Tom
at 2022-02-01T12:49
謝董事長讓人尊敬，但要收割時就換一個官派的
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2022-02-04T02:20
過年前30 現在漲到230才來講基本面不嫌太晚嗎 基本
面好每個人都知道了
Regina avatar
By Regina
at 2022-02-06T11:50
這篇討論串才是比較有意義的 獲益良多
Erin avatar
By Erin
at 2022-02-09T15:53
不過大船小船個有優缺 長榮大船不可能只跑美東或美
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2022-02-12T01:08
西 一定是跑環球 目前看來放鐘擺 美西 遠東 歐洲最
Lauren avatar
By Lauren
at 2022-02-13T12:04
賺 而這樣一個航次要70天以上 要配10條船才夠
Queena avatar
By Queena
at 2022-02-14T01:07
萬海派3000或5000TEU單純跑美西 只要35天 5條船就夠
Delia avatar
By Delia
at 2022-02-14T08:23
且大船也不一定所有的貨都是美國 也是有其他國家
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2022-02-17T06:20
萬海如果跑美東 大概最多49天一航次 7條船 只要貨量
Una avatar
By Una
at 2022-02-19T00:30
夠 也是很賺 所以各有千秋 小船算是進可攻退可守

航運到底是走錯那一步變成現在這樣??????

Ida avatar
By Ida
at 2021-07-14T21:02
這個其實之前有討論過了，單純就是漲太多，漲太多就是利空了 #1Wu0FCaL 漲多盡量就把它賣掉 https://i.imgur.com/2aT5uVJ.jpg 然後因為這幾天跌多，又是變利多，明天我們把空單補一補，找機會做多，等股價 上漲獲利。 千萬不要跟別人一樣，一路漲到200還上看400， ...

股價反應的未來是多未來啊？

Annie avatar
By Annie
at 2021-07-14T21:00
如題 一天？ 一個禮拜？ 一個月？ 一季？ 一年？ 還是十年？ 長榮陽明EPS明明整年上看30-40 本益比給10倍少說300 但是很多人說股價是反映未來 今年30不代表明年30 所以長榮跌到150 這個150元的價值是反映到年底？明年？後年？十年後？ 有八卦嗎？ - ...

散裝運價指數 BDI -2.75%

Oscar avatar
By Oscar
at 2021-07-14T21:00
https://i.imgur.com/hjMYzMb.jpg https://i.imgur.com/kcAhLBw.jpg https://i.imgur.com/1frpxUk.jpg 運價跌好幾天了 跌幅還不小 - ...

很羨慕水手

Brianna avatar
By Brianna
at 2021-07-14T20:59
過年期間，股市休息 自己都習慣不抱股過年 研究新的標的 從技術面進場 三線走揚，多頭排列，中期確立 風報比抓2.5 剛開始小賺但未達自己的目標價就繼續放 結果後來一路下跌 目前沒虧沒賺但錢就一直卡在這檔 6月本來想當水手 但覺得風報比差不多也是2.5 就沒上船了QQ 自己買的股價還是那 ...

感恩傳產傳產

Sarah avatar
By Sarah
at 2021-07-14T20:59
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