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2.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份
3.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份
4.若為長期投資,但無充份分析理由,將依板規1-1-5處份
4.請依格式輸入內容,未依格式者板規1-1-2砍文處份。
5.分類選填請益或心得者,進退場機制得刪去。
---------------------按ctrl+y可刪除以上內容。----------------------------
1. 標的:5356 協益
2. 分類:多
3. 分析/正文:
股板各位大神、各位大大大家好!不好意思小弟第一次發文,格式不對被砍文所
以重PO一次,非常佩服長青大、jokeman大,自己選股常拜讀他們的文章後,自
己消化後再做決定,5356協益是我選股清單裡的金牌標的
基本面:106/8/22 收盤價50,本益比11.1,近5年股利殖利率8.84(非常高的模範生),
近3平均毛利率12.45,近5年EPS平均6.27,如果用近5年平均EPS*15為合理股價
那他目前合理價應該是94.05(這部分推算合理股價應該用近幾年的平均EPS,或
乘幾倍歡迎各位大大指導),10年均線小弟認為大概在49左右,近來積極拓展大
陸安控及車用市場,預期獲利能得到提升。
技術面:去年12月初週線就金叉三線多頭上揚,到今年7月除權息後才回跌盤整,到上
週五8/22一根大紅K棒,帶超大量直接日線金叉三線多頭向上,也突破週線,視
為強烈買進訊號。
小弟資本少,去年11月買1張39,前幾個月好不容易回檔到44多又買一張,手上就2張平
均成本41.75,小弟發文格式不對被砍文還是手打重PO,不是要大家抬轎,只是希望能跟
各位大討論多學點東西,也想表達我對股板樂意分享教導的長青大、jokeman大等...我自
己的感謝。
感謝早上有好幾位大大的鼓勵,有一位大大提出8/22融資超高,小弟真的沒注意到這一塊
也不太瞭這其中代表的意義,希望有大大能幫忙解答,感激不盡
另外早上也有大大提出本益比準確性的問題,小弟各人拿本益比當參考指標其中一環,當
然還要考量產業特性來判斷這指標有沒有參考價值,像營建股本益比都很低,但如果栽進
買應該會蠻可怕的...
4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制)65以上週K找賣點,
小弟不停損就放著領股利
--
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3.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份
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股板各位大神、各位大大大家好!不好意思小弟第一次發文,格式不對被砍文所
以重PO一次,非常佩服長青大、jokeman大,自己選股常拜讀他們的文章後,自
己消化後再做決定,5356協益是我選股清單裡的金牌標的
基本面:106/8/22 收盤價50,本益比11.1,近5年股利殖利率8.84(非常高的模範生),
近3平均毛利率12.45,近5年EPS平均6.27,如果用近5年平均EPS*15為合理股價
那他目前合理價應該是94.05(這部分推算合理股價應該用近幾年的平均EPS,或
乘幾倍歡迎各位大大指導),10年均線小弟認為大概在49左右,近來積極拓展大
陸安控及車用市場,預期獲利能得到提升。
技術面:去年12月初週線就金叉三線多頭上揚,到今年7月除權息後才回跌盤整,到上
週五8/22一根大紅K棒,帶超大量直接日線金叉三線多頭向上,也突破週線,視
為強烈買進訊號。
小弟資本少,去年11月買1張39,前幾個月好不容易回檔到44多又買一張,手上就2張平
均成本41.75,小弟發文格式不對被砍文還是手打重PO,不是要大家抬轎,只是希望能跟
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感謝早上有好幾位大大的鼓勵,有一位大大提出8/22融資超高,小弟真的沒注意到這一塊
也不太瞭這其中代表的意義,希望有大大能幫忙解答,感激不盡
另外早上也有大大提出本益比準確性的問題,小弟各人拿本益比當參考指標其中一環,當
然還要考量產業特性來判斷這指標有沒有參考價值,像營建股本益比都很低,但如果栽進
買應該會蠻可怕的...
4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制)65以上週K找賣點,
小弟不停損就放著領股利
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