開放大陸來台做基礎建設可行性? - 經濟

※ 引述《urban01 (籤率~)》之銘言：
: 因為今天看到中國十八大的新聞有位陳德銘直說台灣基礎建設落後
: 中國若能到台灣投資的話 會更有益!
: 其實我算是很認同的
: 一方是因為台灣的XX捷運建設 XX道路 工程款都異常可怕 可是施工品質卻普普不怎樣
: 特別讓我印象深刻的中運量的文湖線 平均造價竟然是全世界最高
: 比杜拜蓋的超豪華捷運還貴
: 既然我們的承包商 建築商 如此沒效率 可能還有一大堆不公開透明的費用
: 那麼讓中國投資國內基礎建設 當然帶來競爭的壓力
: 或許也是好事
: 台灣目前優勢的是軟體服務 而中國的硬體建設水準也是不在話下
: 如此互補應該不錯吧
: 我知道政治性的關係 可能很難或不能
: 新聞這件事出來 可能反應最大的應該就是那些承包捷運 道路 車站 的廠商

中國的效率喔，也是可以差很多的
我們廠那邊 02 年從深圳公明的來料加工搬到東莞黃江轉為獨資企業
工業區出口那條到常平的黃土路可以施工到前年才變成柏油路
長度也不過東海到中科的距離
反方向的路雖然一早就蓋好，但道路品質跟坑坑巴巴的中港路有得比 = =

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