美國利率與美國股市 - 經濟

: 不用管雞生蛋與蛋生雞的問題
: 景氣, 利率 彼此是互動的
: 通貨膨脹只是伴生的現象
: 我之前故意提 2000 年台灣利率 6% 左右 當時美國也差不多如此
: 如果目前經濟力與當時相當的話, 其實利息也應該回到當時狀態
: 如果不回到當時狀態 將創造更多的資金去追逐更多的市場產品

我覺得這段話有點誤導 似乎在暗示臺灣的利率提升到6%才是合理的
時空一值在變
例如200年的臺灣和大陸的貿易往來和現在的程度變化相當大
大陸的利率水平絕對對臺灣有影響
臺灣的金融市場更開放 受國際金融市場的影響更大
這不單單一句"如果目前經濟力與當時相當的話" 就能解釋奇合理性的

另外
現在是微利時代
無風險利率已經往下調了
(或許你會覺得奇怪 利率往上調 怎無風險利率往下調...別忘了通膨因子)

綜合來說
如果2000年的利率在6%可以阻止更多的資金去追逐市場產品
這並不代表2006年的利率要維持在6%才能阻止更多的資金去追逐市場產品

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: 台灣資產股之興起 其實就是通貨膨脹的現象在延燒
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: 我之前也提過
: 當通貨膨脹現象發生時 物價節節高升
: 其實也代表產品價格提升 也代表公司的獲利會增加
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: 我以輪胎股為例好了
: 初期的橡膠狂漲 輪胎成本增加 使得輪胎股獲利降低
: 但是 如果輪胎公司都陣亡的話 橡膠價格也會跟著崩潰
: 而在通貨膨脹現象明確時 輪胎的價格也就能步步高升
: 這是最近輪胎股強勢的原因

以上的推論非常奇怪
1.產品價格提升 難道成本不會提升?
計程車醞釀要漲價 代表計程車司機的收入會增加?
還是汽油價格漲到撐不住了 所以要漲價?
其實這點關係到需求彈性
如果最近有看報紙的話
你會注意到美國一些石油公司的獲利大幅成長
原因在哪呢?

假設原油價格上漲10%
那麼計程車司機調漲價格的幅度會是多少?
石油公司調漲價格的幅度又會是多少?

2.輪胎價格上漲的幅度有高過橡膠原料上漲的幅度?
輪胎市場是買方市場還是賣方市場?
一下子說橡膠狂漲 輪胎成本增加 輪胎股獲利降低
(這是買方市場)
一下子又說通膨現象明確時 輪胎價格也就步步高升 這是最近輪胎股強勢的原因
(暗示輪胎價格上漲幅度高於橡膠原料上漲幅度 這是賣方市場)

如果是賣方市場的話
難道要等到虧到受不了才漲價嗎?
台塑石化好像不是這樣做生意的吧


3.通膨以及油價高漲不是今年的事情了
就如本文下面的舉例
正新與建大是資產股(兩家都是輪胎公司)
請自行查詢一下這兩家公司這幾年來的股價表現
股票做短線 就別舉一些莫名其妙的理由

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: 對於台灣股民來說 其實多數是作多的
: 所以 台灣股民並不需要煩惱通貨膨脹問題
: 通貨膨脹現象發生時 股市才會上萬點
: 這些都是伴生的

通膨發生時 股市確定會上萬點?
未來股市沒上萬點 表示不會有通膨?

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: 回歸到利率與景氣度的問題上
: 美國聯準會判定目前是穩健景氣狀態
: 收攝資金正是肯定經濟力
: 沒經濟表現 就沒條件升息

完全弄錯Fed的獨立性了

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: 世人多數是凡人
: 凡人一看升息 就會想到增加企業成本
: 所以 認定企業成長力會衰退 所以應該賣股票
: 所以升息的消息出來還沒升息前 股市就大摔
: 在升完息之後 想法也就自然改變
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: 我最近賣光正新與建大
: 其實是通貨膨脹短期在心理上大家認為獲得抑制
: 因而 資產相關概念股在升息當天 股價都因而衰頹

輪胎屬於買方市場
依照你上面的說法
通膨獲得抑制
那麼輪胎本業的收益應該成長啊

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: 台灣升息的腳步跟不上美國
: 真正的問題在於 台灣經濟復甦的速度 比美國慢
: 這是很遺憾的事情
: 但相對的 台灣的通貨膨脹問題 也沒別的國家嚴重
: 一堆人沒飯吃 大餐廳不好經營 許多路邊攤 還冰凍得關門呢

臺灣升息的腳步比不上美國
(其實歐洲升息的腳步也比不上美國)
並不是因為台灣經濟復甦速度比美國慢
而是Fed升降息本來就很狠

Fed是相當獨立的
當初Bush希望升息幅度不要那麼大 以免影響他競選連任
結果是怎樣大家看到了

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你確定上面的文章是一位退休教授寫的嗎?
還是一位每天在股票市場衝進衝出
看到什麼現象就亂引用某個自己個搞混的短線客所寫的?
一篇文章裡面 互相衝突的推論就一大堆

※ 編輯: liton 來自: 59.117.109.42 (08/02 00:11)