為何豐田總裁認為電動車被過度炒作呢？ - 股票

By Vanessa
at 2020-12-21T16:03

Table of Contents

基本上各國領導人跟科學家應該還是比一般人有遠見啦…

基本環保對整個的球跟宇宙跟本沒什麼影響，有影響的是地球上的生物，再狹義一點，是對
人類有好處的才叫環保。

有人說電動車碳排放跟油車一樣，基本上能量守恆，本來就是各種的物質轉換而已，電動車
污染可以集中處理，理論上處理出來的物質對人類傷害會比較小。

油車就排廢汽到馬路上讓大家用肺過濾，所以為什麼現在肺癌越來越多，變十大死因第一位
？難道跟空氣污染無關？

當然如果有人喜歡吸廢氣的話那又是另外一回事了哈哈

所以還是覺得電動車是趨勢

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Tags: 股票

All Comments

By Regina
at 2020-12-22T04:55

有人就寧願用肺當濾網也不願靠電廠啊

By Lydia
at 2020-12-27T00:45

少子化最環保

By Dinah
at 2020-12-28T17:56

就想成不要電廠，家戶使用柴柴發電

By Wallis
at 2021-01-01T10:19

先看股假炒翻天但老闆夢想在火箭發射

By Isla
at 2021-01-02T02:00

薛一波中共韭菜較實在

By Isabella
at 2021-01-07T01:52

環保就是對人類有好處才叫環保，正解

By Emma
at 2021-01-11T09:22

就看中國電動車一二線好像很厲害也還不是割韭菜來的

By Rachel
at 2021-01-12T02:19

電愛電動生孩子跟少子化的選擇

By Lily
at 2021-01-12T03:25

最好溫室氣體只對人類有壞處..

By Candice
at 2021-01-13T01:21

又不是車諾比的輻射線只限於一處

By Candice
at 2021-01-14T06:00

看有沒有研究論文算熵增哪個多不就知道了.

By Selena
at 2021-01-16T15:33

不過敢寫的搞不好已經被做掉

By Rosalind
at 2021-01-18T07:52

在台灣電廠都是政客的政治提款機，電動車還是省省吧

By Skylar Davis
at 2021-01-20T05:12

電動車能量損耗比油車小嗎 XD

By Bennie
at 2021-01-23T13:34

暖氣都有二氧化碳排放阿

By Hardy
at 2021-01-26T19:11

重點應該是對人體的傷害而不是能量的耗損吧？

By Yuri
at 2021-01-27T17:38

遠見?(X) 空氣品質問題和自己有關(O). 你光看食安
和汽車安全配備就瞭解,後2項可以和高層無關(用進口

By Callum
at 2021-01-31T02:28

台灣空汙最多是中共飄過來的之前武肺台中空氣不是

By Audriana
at 2021-02-03T15:53

或高價品質產品)

By Skylar Davis
at 2021-02-04T02:10

好很多跟那點車還好重點台灣法規10年換新車吧

By Olive
at 2021-02-06T09:50

一堆機車噴的滿滿都是PM2.5 ==

By Elvira
at 2021-02-06T12:27

就選票和生存壓力，某鬼島例外

By Xanthe
at 2021-02-09T05:56

是在基本啥啦

By Ina
at 2021-02-13T06:39

電動車的電來自火力發電環保？

By Ina
at 2021-02-16T05:15

上面都不看內文的，簡單講就對一般人的肺好很多

By Olive
at 2021-02-19T22:38

不出生就不會傷肺了
沒有生育沒有傷害

By Andy
at 2021-02-21T07:38

生孩子再慢慢來改善污染減低傷害?

By Cara
at 2021-02-23T10:41

就跟太陽能環保但用一堆土地電發不了多少
電車遇到雪地沒電就慘了

By Blanche
at 2021-02-26T21:41

講耗能很怪，就跟你在路邊大小便還比較省水省電一
下啊，幹嘛還蓋廁所

By Daniel
at 2021-02-28T21:01

先給我乾淨的電

By Dora
at 2021-03-03T05:23

太陽能不是說要蓋屋頂或結合其他用途用地...

By Hedda
at 2021-03-03T08:30

大國一堆空曠的地可以用。台灣就聊勝於無

By Charlie
at 2021-03-04T20:33

對所以日本都不愛生了，沒有生育就沒有傷肺

By Joe
at 2021-03-07T08:44

要環保就該禁售所有車製造業本身就是最不環保的

By Ida
at 2021-03-10T19:07

不生育就不用一直蓋一堆廁所了正解

By Edwina
at 2021-03-13T11:21

環保本來就是對人類好才叫環保啊不然勒那些一直
推行回歸自然的人可以自願變成獅子的午餐啊變成午
餐或30歲死於霍亂最自然了

By Michael
at 2021-03-18T08:25

環保是假議題

By Cara
at 2021-03-19T11:02

嚴格來說呼籲"別人"環保是假議題，呼籲環保從中營利
是單純的商業，環保只適合自我實踐。

By Queena
at 2021-03-23T02:49

內燃機的效率和火力發電廠的能源轉換效率沒得比就
算多轉換一層電車碳排還是比油車少非常多而且電
車還有機會用綠電最差也只是用火電(但效率遠高於
油車) 油車除非引擎有爆炸性提升 ps .大概要一公升
跑50以上看能不能跟電車比而且效率再高還是得燒油

By Erin
at 2021-03-25T12:03

那怎麼不把火力發電廠關了雙標嗎

By Kyle
at 2021-03-26T22:53

那電池的回收污染跟製造有算進去嗎@@？

By Elizabeth
at 2021-03-30T23:12

很有道理啊，汽車引擎的效率跟處理污染的技術再怎
樣也沒辦法跟電廠比啊，而且車子排氣是直接噴到你
面前給你吸好吸滿

By Delia
at 2021-04-03T07:06

電池污染可以關起門來做你可以關起門來呼吸嗎？

By Hazel
at 2021-04-05T05:17

話說鋼鐵人的方舟反應器要商業化了！源源不絕的電
力就要來了啊！

By Sarah
at 2021-04-07T12:33

日本人已經實踐了，很多鄉鎮已經沒有村民也就沒有污
染

By Charlotte
at 2021-04-09T14:38

追求電動車是場空談

By Delia
at 2021-04-12T11:14

了不起的日本成就

By Connor
at 2021-04-17T10:34

到底哪一邊比較環保，本來就一直有爭論啦
雙方都互相有科學家支持

By Zora
at 2021-04-22T04:47

WW3下去讓地球休息幾千年大概是最環保的方法了

By Blanche
at 2021-04-22T06:01

人類內建的內戰基因，目前應該只有日本人能在WW3前
就消失躲過一劫

By Elvira
at 2021-04-26T22:12

電動車無論在動力駕控或是電池技術上都還在進化

By Hedwig
at 2021-05-01T21:34

設定急躁大幅汰換目標最後會變成訴諸補助硬催總量

By Margaret
at 2021-05-06T20:45

豐田章男作為車業棟樑呼籲慎重評估當煞車皮很合理

By Charlotte
at 2021-05-11T06:32

就利益上或許不夠超然但巨觀角度來說立論站得住腳

By Vanessa
at 2021-05-12T20:41

阿不就電車最環保！好棒棒

By Mason
at 2021-05-15T06:18

T社也有純電佈局e-TNGA 嘴人落後是忘其造車業地位?

By Leila
at 2021-05-16T00:33

重點還是溫室氣體。全球溫度上升後引起的一連串極
端氣候會使得所有生物陷入危機

By Eartha
at 2021-05-19T10:18

那今年怎麼這麼冷

By Wallis
at 2021-05-23T18:44

污染是集中管理或分散，有說服到我

By Edward Lewis
at 2021-05-26T17:20

哈哈，樓上說的沒錯，集中一定比分散好處理啊，對
人體危害較小，科學家會想電動車應該也是空污越來
越嚴重，相關疾病越來越多的關係吧？

By Carolina Franco
at 2021-05-30T13:18

油車會舊廢氣又更多車廠老闆不會告訴你

By Kelly
at 2021-06-02T06:37

能量不滅，但是轉換、傳送、儲存會有耗損

By Edwina
at 2021-06-02T07:44

「極端氣候」，沒發現夏天越來越熱？冬天會變得更冷
（但天數變短）歐洲已經很多地方沒有白色聖誕了

By Thomas
at 2021-06-06T01:13

電能的問題不是只有表面這麼簡單，出於安全、經濟
考量，油車本來就不會那麼快廢了

By Kyle
at 2021-06-09T11:54

油車85%變成廢熱，馬達只有10%變廢熱，一樣？

By Isla
at 2021-06-10T10:33

經濟考量沒意見，至於安全? 如果只看新聞的確會覺得

By Selena
at 2021-06-10T23:24

電動車有夠不安全啦...

By Rachel
at 2021-06-15T07:08

只考量廢熱，問題是你發電-傳輸-充電的過程其實都
有耗損，比原油運輸耗損更大，另外電能這東西的問
題一直都在儲能效率很低，連帶導致價格會拉高

By Susan
at 2021-06-20T05:49

簡單說吧，石油嚴格說挖一個坑丟鐵桶就能儲存，但
電不是那種東西，電池本身價格昂貴，而且製程污染
可大了，板上一票人認為太陽能板高污染，但電池也
不低

By Harry
at 2021-06-20T10:10

另外我的安全是指全體供電的社會風險，鼓勵就是發
生重大災害時，你城市同時油電兩種能源中斷機率不
高，但全部導到電上就有所有雞蛋放同一籃子的風險

By Valerie
at 2021-06-21T10:41

另外電池回收處理也是因為目前電車不夠多，等多了
，就會形成問題

By Jacob
at 2021-06-24T06:24

汙染半斤八兩啦，挖油+煉油的污染也沒低到哪去...

By Lucy
at 2021-06-24T09:41

是，但是電動車基本上我認為是還不夠成熟就是了

By Lauren
at 2021-06-26T04:02

光是你把電力發動中的耗損跟傳輸的耗損放下去看，
我不認為能省下太多，而且萬一該國還是走火發，那
推電動車就是脫褲子放屁（沒錯我說台灣）

By Charlotte
at 2021-06-30T06:34

另外煉油的需求可不止油車會有，電車我猜應該是跑
不掉的，光是石油那一堆附加價值（石化產業）就算
不用汽油也得採

By Tristan Cohan
at 2021-07-04T19:43

說穿了，電能儲存問題一日不解，就很難替代石油

By Irma
at 2021-07-06T04:21

電動車＋綠能發電是正解，石油專用於化工生產就好，
這足是未來趨勢，擋不了

By Gary
at 2021-07-07T15:47

我是沒那麼樂觀就是了，電動車的重點是你國家電網
要夠發達，已世界整體來看10年內不可能

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