東和鋼鐵 (中長期多單) - 股票
By Margaret
at 2020-12-18T12:01
at 2020-12-18T12:01
Table of Contents
4天漲了快5%
如果不喜歡做中長期的人就考慮出一出吧
以免又把我當出貨文了~
https://i.imgur.com/Jv0KgeB.jpg
※ 引述《padbear (G)》之銘言:
: 1. 標的:東和鋼鐵
: 2. 分類:中長期多單
: 3. 分析/正文:
: 基本面
: 在原物料的漲價下,相關產品也陸續漲價中,近期內還是持續享有低存貨成本的優勢
: 相關廠商威致、海光、豐興最近都在噴
: 技術面
: 目前判斷爲整理,短期內要有波段漲幅還是要再一根出量,以20MA當作主要支撐,以此
來
: 判斷買進風險
: https://i.imgur.com/e0obB6b.jpg
: 4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制)
: 技術面停損 跌破月線再來觀察幾天
: 進場理由消失也會出場
: 非短線交易者
: 純紀錄自己的操作
: 交易只是一種承受風險和報酬的策略遊戲
: 別去預測未來漲跌
: 別想著不會賠錢
: 只要往大賺小賠前進
噓 luc0919 : 出貨文... 12/14 12:02
推 OhMyGoose : 出貨味超重 12/14 12:19
--
如果不喜歡做中長期的人就考慮出一出吧
以免又把我當出貨文了~
https://i.imgur.com/Jv0KgeB.jpg
※ 引述《padbear (G)》之銘言:
: 1. 標的:東和鋼鐵
: 2. 分類:中長期多單
: 3. 分析/正文:
: 基本面
: 在原物料的漲價下,相關產品也陸續漲價中,近期內還是持續享有低存貨成本的優勢
: 相關廠商威致、海光、豐興最近都在噴
: 技術面
: 目前判斷爲整理,短期內要有波段漲幅還是要再一根出量,以20MA當作主要支撐,以此
來
: 判斷買進風險
: https://i.imgur.com/e0obB6b.jpg
: 4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制)
: 技術面停損 跌破月線再來觀察幾天
: 進場理由消失也會出場
: 非短線交易者
: 純紀錄自己的操作
: 交易只是一種承受風險和報酬的策略遊戲
: 別去預測未來漲跌
: 別想著不會賠錢
: 只要往大賺小賠前進
噓 luc0919 : 出貨文... 12/14 12:02
推 OhMyGoose : 出貨味超重 12/14 12:19
--
Tags:
股票
All Comments
By Ivy
at 2020-12-21T11:19
at 2020-12-21T11:19
By James
at 2020-12-22T07:39
at 2020-12-22T07:39
By Puput
at 2020-12-22T10:45
at 2020-12-22T10:45
By Sarah
at 2020-12-25T08:41
at 2020-12-25T08:41
By Catherine
at 2020-12-30T03:55
at 2020-12-30T03:55
By Iris
at 2020-12-30T17:11
at 2020-12-30T17:11
By Caitlin
at 2021-01-04T16:57
at 2021-01-04T16:57
By Elizabeth
at 2021-01-07T00:54
at 2021-01-07T00:54
By Rebecca
at 2021-01-09T17:01
at 2021-01-09T17:01
By Emily
at 2021-01-11T18:08
at 2021-01-11T18:08
By David
at 2021-01-13T14:49
at 2021-01-13T14:49
By Elizabeth
at 2021-01-15T07:19
at 2021-01-15T07:19
By Jacky
at 2021-01-18T04:21
at 2021-01-18T04:21
Related Posts
全球貨櫃航運市場 陷入瘋狂
By Margaret
at 2020-12-18T11:38
at 2020-12-18T11:38
配股配息到底是不是左手換右手
By Necoo
at 2020-12-18T11:35
at 2020-12-18T11:35
比特幣升破23,000美元 今年來飆漲220%
By Elizabeth
at 2020-12-18T10:21
at 2020-12-18T10:21
8046 南電 空
By Hedda
at 2020-12-18T10:16
at 2020-12-18T10:16
全球貨櫃航運市場 陷入瘋狂
By Ida
at 2020-12-18T10:08
at 2020-12-18T10:08