大盤 - 股票

Franklin avatar
By Franklin
at 2019-10-11T17:02

Table of Contents


哈嚕 雙十國慶過嚕 先祝福我們中華民國生日
台股週三收盤綠通通,不過阿整體還是在月線之上
小雀性的是哥的持股全部收紅 ( ′-`)y-~

目前這趨勢只要不變,中美談的不要有更差的狀況發生
週一台股應該怎麼下去就會怎麼回去XD

後續整體我還是看多拉
只要11000站穩形成底部震盪
然後結算後就要注意外資多單轉倉狀況
假設依舊轉倉在五萬多口,那代表這波外資要給他做上去了

還記得當初在萬點時候要過不過的感覺嗎
當時股版氛圍與現在差不多
每個都喊萬點崩盤,結果...現在已經在挑戰萬一了
當個聰明投資人,我從來不會假設立場

後續要注意的大概就是
1.結算後外資轉倉狀況
2.外資錢進台灣是否有投入股市
3.香港狀況是否繼續惡化
4.中美貿易狀況不要惡化(沒有消息就是好消息)

多單現股滿倉了,趕快救我啊~

PS.
有人說去年1011的崩盤秀,其實崩盤那次我有閃過
也是那次讓我環島王標的賺十多萬
這次也是我一直以來都在注意的各項指標跟去年狀況不同
所以這次我留倉過假期

這次中共慶生日,老川沒有嘴砲就是好現象XD
至少表面工夫給足面子,然後大陸也給禮物就是購買美國農產品
當然蘿蔔給了大棒一樣下去,就是甚麼黑名單之類
但是這種作法像極了籌碼戰,彼此雙方都在拉籌碼而已


※ 引述《zesonpso (幹 正義的孩子王)》之銘言:
: 目前大盤來到高檔水位,如果以今天收盤後籌碼
: 外資台指選擇皆多倉,代表外資短期內是偏多趨向
: 此外國際趨勢有兩大重點
: 1.中國大陸國慶長假
: 這有一個意涵就是代表在長假期間15號以前
: 世界各國包含美國至少都會給大陸一個面子
: 股市動盪機率不大,會呈現個股表現的狀況
: 2.中美貿易協商
: 中美貿易協商的負面新聞已經越來越讓各國股市麻痺
: 只要協商不要更壞而是維持,甚至一個臨時協議出來
: 都會讓各國股市噴出
: 所以目前方向宜多不宜空
: 但是買賣股票必須有風險意識
: 假設你目前現貨多單且已經有所獲利的狀況
: 我會建議買一些vix來做避險
: 不要把vix當標的當股票買,他是一個商品(會有自動扣血問題)
: 協助你的現貨有獲利時候,但是股市不明且大盤在高檔狀況下
: 來做些許避險的動作(請等比例的搭配)
: 假設美股動盪,導致大盤開殺,再好股票都無法避免
: 這時候獲利被吞食時候,可以透過vix來對鎖你的獲利
: 所以通常我在多單現貨時候,大盤在高檔狀況
: 我就會建立vix,拿一些現貨的獲利來去給vix做避險

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▕絕不豪洨▏
 ̄ ̄ ̄ ̄

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Tags: 股票

All Comments

Hazel avatar
By Hazel
at 2019-10-15T00:45
禮拜三官股大買超...真的要信官股
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2019-10-18T21:40
https://i.imgur.com/wBXrPX6.png
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By Madame
at 2019-10-21T19:25
先推
Rachel avatar
By Rachel
at 2019-10-25T17:46
摩台盤後漲了1%了 空軍保重
Noah avatar
By Noah
at 2019-10-26T17:30
禮拜三趁低進場,靜待佳音
Kama avatar
By Kama
at 2019-10-31T10:49
跟著鬆哥學概念 讚讚
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-11-02T13:22
推鬆哥
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By Bennie
at 2019-11-05T13:18
台股無腦多從2010說到現在
Blanche avatar
By Blanche
at 2019-11-09T06:05
鬆哥99佛系!!!!
Yuri avatar
By Yuri
at 2019-11-10T08:32
以下開放信徒跪拜 吾皇萬歲萬歲萬萬歲
Kumar avatar
By Kumar
at 2019-11-11T23:59
川貴人安靜3天就好,讓台股漲一下
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2019-11-13T16:34
對啊 維持原狀不會跌 但是XX川跪了會噴爆
Joe avatar
By Joe
at 2019-11-18T00:10
版主昨天桶過一波了 要再桶要等下個連假惹
Susan avatar
By Susan
at 2019-11-21T11:34
說真的 人家至少有提自己想法 噓的好歹也提觀點
Hedy avatar
By Hedy
at 2019-11-23T14:32
賣中小買台積吧
Kristin avatar
By Kristin
at 2019-11-26T06:01
想請教 外資轉倉要怎麼看 感謝
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2019-11-26T18:52
Queena avatar
By Queena
at 2019-11-29T05:58
小道都要噴歪了
Heather avatar
By Heather
at 2019-12-02T12:16
推鬆哥
Agatha avatar
By Agatha
at 2019-12-04T12:11
推推 大家一起賺錢
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-12-08T06:04
推推 這關過了直衝萬二
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By Xanthe
at 2019-12-10T06:36
現在慘戶做空 大戶做多
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By Cara
at 2019-12-11T11:31
環島王?
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By Carolina Franco
at 2019-12-15T16:33
笑死這樣也能酸XD 上面那個腦袋裡到底都在想啥XD
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2019-12-17T11:49
推推 不懂有啥好酸的
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2019-12-19T13:08
皇田已停損了嗎~
Edwina avatar
By Edwina
at 2019-12-23T12:29
皇田問狗哥...阿
Elma avatar
By Elma
at 2019-12-24T09:41
天啊狂噴
Elma avatar
By Elma
at 2019-12-27T21:06
CsirJJWR
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2019-12-28T12:18
拜託你不要留倉 我怕!
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2020-01-01T20:09
Kristin avatar
By Kristin
at 2020-01-03T11:13
羨慕鬆哥持股在股海中獨秀
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2020-01-07T06:25
推 長知識
Erin avatar
By Erin
at 2020-01-09T13:09
我也持股過假期,等開盤再看看情況
Jessica avatar
By Jessica
at 2020-01-13T09:03
請問肉鬆哥目前對肉鬆的看法?
Kama avatar
By Kama
at 2020-01-16T06:47
路過 推鬆哥
Connor avatar
By Connor
at 2020-01-21T00:37
看你po文才想起今天是崩盤週年
Sandy avatar
By Sandy
at 2020-01-21T22:08
非常同意。今年市況與去年完全不同
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2020-01-26T06:46
推鬆哥講解
Enid avatar
By Enid
at 2020-01-27T14:29
推鬆哥

法說前外界看好台積電Q4營運

Agatha avatar
By Agatha
at 2019-10-11T16:41
一兩周前 270剛拉一個波段 我還再說 這擋all in根本風險不大 還被嗆 每次都要等低點 150的時候說120到了叫我 200的時候說170到了叫我 根本不用買再最低點 之前跌到200 so what? 買在230的現在還不是笑著數錢 很簡單的邏輯 高階製程 台積市占會提升 短期因為需求沒跟上 ...

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By Oscar
at 2019-10-11T16:20
1.原文連結: http://www.eworldship.com/html/2019/NewOrder_1009/153262.html 2.原文內容: 三星重工獲長榮海運6艘23000TEU集裝箱船訂單 10月8日,韓國三星重工宣佈與台灣航運公司長榮海運正式簽署了6艘23000TEU超大型集裝 箱船 ...

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By Joe
at 2019-10-11T14:27
1.原文連結: https://udn.com/news/story/6809/4098941?from=udn-catelistnews_ch2 2.原文內容: 俄羅斯電視台報導,伊朗一艘油輪在紅海航行途中遭到火箭擊中而爆炸起火,石油外 洩造成汙染。 伊朗國內報導指出,伊朗國有 ...

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Audriana avatar
By Audriana
at 2019-10-11T14:06
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傳產轉型 國產國造不是口號

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By Elma
at 2019-10-11T11:02
1.原文連結: http://tinyurl.com/y3bf7x8p 2.原文內容: 工商時報【文╱程婷】 臺灣土地面積沒有很大,隨著市場與商務需求的發展,翻開過往運輸發展的歷史軌跡,不 難看出國內軌道系統規格眾多,在保養、維修等方面往往仰賴國外供應商解決問題。另外 ,當重大運輸災難,如普悠瑪列車翻 ...