傳蘋果曾與日產接洽無人駕駛汽車項目 但 - 股票

※ 引述《madeinheaven ()》之銘言：
: 原文標題：
: 傳蘋果曾與日產接洽無人駕駛汽車項目 但雙方對話已經暫停
: (請勿刪減原文標題)
: 原文連結：
: http://k.sina.com.cn/article_1642634100_61e89b74040010nws.html
: (請善用 https://bit.ly/ 縮網址)
: 發布時間：
: 2021-02-15 11:32:32
: (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
: 原文內容：
: 【傳蘋果曾與日產接洽無人駕駛汽車項目 但雙方對話已經暫停】知情人士透露，蘋果
最
: 近幾個月與日產汽車就無人駕駛汽車項目展開合作談判，但雙方已經停止接洽。據悉，
雙
: 方的聯繫時間較為短暫，由於在蘋果電動汽車的品牌問題上存在分歧，因此並未進入高
層
: 溝通階段。有分析師在日產電話會議上向該公司CEO內田誠（Makoto Uchida）問及與蘋
果
: 的接洽事宜，內田誠表示對於跟科技巨頭的合作持開放態度。受此影響，日產股價週三
一
: 度大漲5.6%。
: 分析師認為，與法國雷諾和三菱建立聯盟關係的日產很適合與蘋果合作。知情人士表示
，
: 在蘋果要求日產生產蘋果品牌的汽車後，雙方的談判便告終止，因為這一要求相當於把
日
: 產當做單純的硬件供應商。事實上，許多汽車廠商都擔心淪為“汽車行業的富士康”。
: 心得/評論： ※必需填寫滿20字
: 繼起亞之後又一家車廠暫停與蘋果談判
: 日產之所以暫停合作談判
: 也是因為不想變成“汽車界的富士康”
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以蘋果的尿性 要檯面傳統大廠自己已經慢慢開始轉型電車自駕的車廠 基本上不可能跟他
合作啦

蘋果整天搞過河拆橋 誰要跟你好

而且現在電車跟自駕L2已經是基本款了
也不是什麼很難得到的技術
否則

特斯拉的強項是
1.整體公測時數比別人高
2.集團平行整合可創之綜效

Google的強項就是你整天用googlemap幫他搜集即時路況

這兩個巨頭的優勢都是軟體跟未來L5法規鬆綁才看的出來

否則以L2的技術跟電車目前頭又大 雙b 保時捷 賓利 福特等等
傳統車廠都是自己搞的起來
根本不用跟蘋果合作 被蘋果剝削

最直接的還是鄉民常講的 直接買車廠自己搞
而垃圾菌目前看起來真的是蘋果很好的選項之一
有曾經能拿來跟韓國大L一拼的車款
又有台灣車用電子整體供應鏈直接用

相信如果到時候垃圾菌大聯盟出線 可能真的不會太意外

反正裕隆一張才四萬 買個幾張起來當樂透放也不錯

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