其實這是一個滿好的教案.
以渡假村角度來看,
押金不過就三個月,
花這點錢換調度上的自由度還有試探住房水溫我覺得是ok的.
以RV生產公司角度來看,
除非產線擴張是極短期而造成生產機具虧損外無風險.
以RV出租公司角度來看,
如果未來確定賺錢,
公司可以在那時藉著購回擁有所有股權,
在那之前把短期利潤在六年分給小投資人以藉此求得短期充裕資金擴張市場當然ok,
此時這個行為比較像是跟小投資人貸款.
17.5萬的本金年收1.5萬利息約8.5%.
這樣的條件對公司來說還不錯.
萬一六年中發現生意不佳就宣布倒閉把車子給投資人,
反正本錢也是當初投資人自己出的,
此時這個行為比較像是小投資人的買車廂掮客.
怎麼算頂多就是沒得賺而不會虧損,
以RV生產公司角度來看,
除非產線擴張是極短期而造成生產機具虧損外無風險.
以投資人的角度來看,
8.5%利潤固然誘人,
卻要承擔此出租行業的風險,
萬一做不下去換來的是orz車廂一個.
坦白講不是很划算.....
若是可轉債或許可以考慮.
--
不過看完車子照片我大概是不會花超過2000去住這種車廂.....
--
以渡假村角度來看,
押金不過就三個月,
花這點錢換調度上的自由度還有試探住房水溫我覺得是ok的.
以RV生產公司角度來看,
除非產線擴張是極短期而造成生產機具虧損外無風險.
以RV出租公司角度來看,
如果未來確定賺錢,
公司可以在那時藉著購回擁有所有股權,
在那之前把短期利潤在六年分給小投資人以藉此求得短期充裕資金擴張市場當然ok,
此時這個行為比較像是跟小投資人貸款.
17.5萬的本金年收1.5萬利息約8.5%.
這樣的條件對公司來說還不錯.
萬一六年中發現生意不佳就宣布倒閉把車子給投資人,
反正本錢也是當初投資人自己出的,
此時這個行為比較像是小投資人的買車廂掮客.
怎麼算頂多就是沒得賺而不會虧損,
以RV生產公司角度來看,
除非產線擴張是極短期而造成生產機具虧損外無風險.
以投資人的角度來看,
8.5%利潤固然誘人,
卻要承擔此出租行業的風險,
萬一做不下去換來的是orz車廂一個.
坦白講不是很划算.....
若是可轉債或許可以考慮.
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不過看完車子照片我大概是不會花超過2000去住這種車廂.....
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