高鐵維修車首次國產化 託中鋼造電車線工程車 - 股票

By Doris
at 2018-09-01T16:47
at 2018-09-01T16:47
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1.原文連結:https://udn.com/news/story/7266/3340993
2.原文內容:高鐵維修車首次國產化 託中鋼造電車線工程車
2018-08-31 12:09中央社 台北31日電
交通部推動軌道產業有重大成果,高鐵維修車輛首次國產化,台灣高鐵公司將委託中鋼打
造10組電車線工程車。
台灣高鐵今天預告,9月5日將與中鋼公司共同舉辦「國車國造 高鐵電車線工程車採購簽
約典禮」。
台灣高鐵說,這是為實踐台灣軌道工程車輛研製生產與維修技術「自給自主」的目標,為
台灣軌道工業本土化及國車國造揭開嶄新的里程碑。
根據台灣高鐵規劃,預計委託中鋼打造10組電車線工程車,時間是66個月,將分批交車。
台灣高鐵營運至今,所有維修工程車都是向日本或德國採購,未來有國產的維修工程車最
大好處,是車輛若出現問題或零件需更換,可立即請中鋼處理,不必再配合國外業者,無
論時間、技術或經費都不必再受制於人。
3.心得/評論:中鋼不只生產鋼鐵,還會打造電車線工程車。在多角化經營之下,充分風險
分散,也使營收多元化+獲利極大化!
--
2.原文內容:高鐵維修車首次國產化 託中鋼造電車線工程車
2018-08-31 12:09中央社 台北31日電
交通部推動軌道產業有重大成果,高鐵維修車輛首次國產化,台灣高鐵公司將委託中鋼打
造10組電車線工程車。
台灣高鐵今天預告,9月5日將與中鋼公司共同舉辦「國車國造 高鐵電車線工程車採購簽
約典禮」。
台灣高鐵說,這是為實踐台灣軌道工程車輛研製生產與維修技術「自給自主」的目標,為
台灣軌道工業本土化及國車國造揭開嶄新的里程碑。
根據台灣高鐵規劃,預計委託中鋼打造10組電車線工程車,時間是66個月,將分批交車。
台灣高鐵營運至今,所有維修工程車都是向日本或德國採購,未來有國產的維修工程車最
大好處,是車輛若出現問題或零件需更換,可立即請中鋼處理,不必再配合國外業者,無
論時間、技術或經費都不必再受制於人。
3.心得/評論:中鋼不只生產鋼鐵,還會打造電車線工程車。在多角化經營之下,充分風險
分散,也使營收多元化+獲利極大化!
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