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1.原文連結(超過一行或過長必須縮網址):
https://goo.gl/NIQHno
2.原文內容:
(中央社記者潘智義台北24日電)台灣高鐵董事長江耀宗表示,為具體反映股權結構,大
股東能夠積極參與董事會決策,發揮董事權能善盡職責,台灣高鐵今改選董事。同時,10
5年度盈餘分派將配發每股現金股利0.6元。
江耀宗說,董事改選可兼顧董事會組成規模及議事效率,新任第 8屆董事會可充分體現「
政府主導、官民共治」新型態企業經營;未來高鐵公司將在政府主導經營的前提下,持續
精進並落實公司治理、提升各項核心技術,致力成為「公有民營」的典範企業。
台灣高鐵並積極扮演提升國內軌道產業技術領頭羊角色,進而達成「全民高鐵、永續經營
」目標。
台灣高鐵股東常會將通過台灣高鐵 105年盈餘分派承認案,為使股利政策依穩定、平衡原
則分派,並兼顧公司長期財務規劃, 105年度盈餘分派將配發每股現金股利0.6元,派發
金額占可供分配盈餘約90.3%、占每股盈餘超過81.1%, 遠高於市場平均派發水準,以充份
回饋股東對高鐵支持。
台灣高鐵財報統計,105年度營收新台幣406.1億元,較 104年度扣除「法定優待票短收差
額收入」此項一次性收入後,實際自營運產生營收398億元,增加8.1億元,成長率2%,營
運持續獲利;稅前淨利達50億元,稅後淨利41.5億元,各項營運數字持續展現高度營運績
效。
台灣高鐵公司105年度財報顯示,105年12月旅運人次突破4億,並在106年1月5日歡慶通車
滿10周年,高鐵已成為民眾不可或缺的交通工具,不僅產業互動頻繁,南北距離更大幅拉
近,實現了「一日生活圈」,徹底改變國人的生活型態。
另外, 105年台灣高鐵南港站加入營運行列,不僅讓台北東區及宜蘭、花蓮的旅客更方便
搭乘,也紓解台北站載客壓力。 105年為高鐵營運第10年,運量呈穩定成長,全年共開出
5萬1106班次列車,較104年度5萬532班次列車增加574班;平日雙向發車最高達158班,連
續假期單日雙向最大運能更曾達197班次, 充分顧及旅客權益。1060524
3.心得/評論(必需填寫滿20字):
高鐵也發股利啦,看起來好像還不差?不過最近還有什麼高鐵延伸至屏東的議題
要上車的做好準備啦,至於苗栗彰化站沒人搭就再說惹
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股東能夠積極參與董事會決策,發揮董事權能善盡職責,台灣高鐵今改選董事。同時,10
5年度盈餘分派將配發每股現金股利0.6元。
江耀宗說,董事改選可兼顧董事會組成規模及議事效率,新任第 8屆董事會可充分體現「
政府主導、官民共治」新型態企業經營;未來高鐵公司將在政府主導經營的前提下,持續
精進並落實公司治理、提升各項核心技術,致力成為「公有民營」的典範企業。
台灣高鐵並積極扮演提升國內軌道產業技術領頭羊角色,進而達成「全民高鐵、永續經營
」目標。
台灣高鐵股東常會將通過台灣高鐵 105年盈餘分派承認案,為使股利政策依穩定、平衡原
則分派,並兼顧公司長期財務規劃, 105年度盈餘分派將配發每股現金股利0.6元,派發
金額占可供分配盈餘約90.3%、占每股盈餘超過81.1%, 遠高於市場平均派發水準,以充份
回饋股東對高鐵支持。
台灣高鐵財報統計,105年度營收新台幣406.1億元,較 104年度扣除「法定優待票短收差
額收入」此項一次性收入後,實際自營運產生營收398億元,增加8.1億元,成長率2%,營
運持續獲利;稅前淨利達50億元,稅後淨利41.5億元,各項營運數字持續展現高度營運績
效。
台灣高鐵公司105年度財報顯示,105年12月旅運人次突破4億,並在106年1月5日歡慶通車
滿10周年,高鐵已成為民眾不可或缺的交通工具,不僅產業互動頻繁,南北距離更大幅拉
近,實現了「一日生活圈」,徹底改變國人的生活型態。
另外, 105年台灣高鐵南港站加入營運行列,不僅讓台北東區及宜蘭、花蓮的旅客更方便
搭乘,也紓解台北站載客壓力。 105年為高鐵營運第10年,運量呈穩定成長,全年共開出
5萬1106班次列車,較104年度5萬532班次列車增加574班;平日雙向發車最高達158班,連
續假期單日雙向最大運能更曾達197班次, 充分顧及旅客權益。1060524
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高鐵也發股利啦,看起來好像還不差?不過最近還有什麼高鐵延伸至屏東的議題
要上車的做好準備啦,至於苗栗彰化站沒人搭就再說惹
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