高鐵南延屏東 交通部決定採用左營案 - 股票

高鐵才幾百億、幾千億的事，根本不算什麼。

最扯的是能源政策，幾兆新台幣就這樣白白被浪費。

核四花了2700多億預算，
一號機已經蓋好9成5，所有靜態測試都合格了，只差插入燃料棒的熱測試即可運轉。而二
號機也已經蓋好9成。只需要再幾百億的預算即可完成。

如果核四可以運轉，每年可以發電200億度，
起碼可以運轉40年以上，就是8000億度電，
每度電以現在的平均電價2.5元/度算，就是2兆元的營收。

廢核四就等於把2兆2700多億丟水裡。

離岸風電更扯。
為了廢核的能源缺口，
躁進的訂了全球最高的躉購費用給外商，
每度電5.8～5.5元，
等於把台灣珍貴的天然資源包給外商開發，
然後再逼國民以將近2兆台幣的代價去跟外商買電來用。

風電不穩定，離岸風電的風機又
過度集中在彰化外海50*50公里的區域，一旦風速下降，幾乎所有的風機就會同時停止，
電網穩定性堪憂。
為了大量又不穩定的風電，台電勢必得準備許多火力發電機組來調度，
浪費更多資源。

地面型太陽能就是找空地蓋太陽能板，核四一年可以發200億度電，佔地200多公頃，
換算成太陽能板的面積，大概是3/4個台北市。

太陽能板底下幾乎是寸草不生，蓋地面型太陽能板基本上跟破壞環境來蓋任何人造建築物
是一樣的意思。
屋頂型太陽能才是真正的綠能，才是應該發展的方向。

太陽能躉購費用每度4元，天然氣每度3元，風電躉購每度5.5元，
現在電價每度2.5元，
不漲電價就是台電準備虧到倒閉。

馬政府存下的800多億電價穩定基金，才兩年就被民進黨賠掉400多億來填補台電的虧損，
然後今年1～7月台電又虧損將近300億，用再生能源廢核然後狂燒天然氣的代價就是電價
一定會大幅上漲，
只是托馬政府存的電價穩定基金的福，還可以擋到選舉後才漲。

為了廢核，全民在接下來的20-40年得付出6兆元新台幣以上的代價，
你準備好了嗎？








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