關於車太重這回事 - 股票

※ 引述《ox1998tw (coolLeo)》之銘言：
: 小弟大學應屆畢業生韭菜有個問題想請問各位
: 之前常常看到有人說一檔股票
: 如果散戶太多車會太重，漲不上去
這邊沒錯
: 我對於這個說法有點懷疑
懷疑的有錯
: 我先說說我原本的想法
: 我認為散戶很容易就把手上的股票給賣掉了
: 所以主力比較容易買到散戶手上的股票
這邊都沒錯
: 但是如果大戶的持股比例很高的話
: 容易被甩下車的散戶不就變少了

這邊也正確
: 這樣子要怎麼把股價給買上來

沒什麼人賣
然後主力在買方直接掛1000張就等於開盤直拉漲停
: 還是說這時候都在進行左手換右手的動作
左手換右手拉成交量 造成超完美的價量均美
: 抱歉 我菜雞
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone

我講一下蘋果樹原理

散戶的股票就像樹上的蘋果 當價格波動越大
樹上的蘋果越容易掉下來
當搖晃一次不夠 在放多點利空消息

然後主力左手倒右手 把股票往下拉

散戶看了會恐慌 然後以此方式多做幾次

等到跌到一個價格的時候 主力看到都沒有什麼成交量 就表示剩下的都是股票抱緊緊的忠
實戶

這就是我們講的低點價跌量縮 否極泰來
這時候就是開始預備起漲的時候

主力會先試探在把右手換左手看看股價好不好拉 反覆幾次 這一般就是我們講的盤整

如果不好拉 就在放幾次利空或是盤整久一點

然後到確定上升過層都沒帶什麼量 表示沒什麼人賣 確定很好拉動 這時候主力就會專心
拉抬股價上去


等到到一定的價格的時候 散戶就會聽到一堆利多消息 這時後就會瘋狂追高

然後主力看到時機點成熟 就會開始倒貨 這就是我們說的 高點 價跌報大量 凶多吉少


所以股票最好的買點是在哪




就考考聰明的你們囉。

>.O啾


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