1. 標的:巧新1563
2. 分類:多
3. 分析/正文:
營運概況
巧新原本生產生產腳踏車零件、高爾夫球頭與國防工業零件,後
轉型為汽車零組件商之後,陸續開發客戶,累積設計研發經驗,
已成為全球30多家車廠合格供應商
德國 – 寶馬(BMW),賓士(BENZ),奧迪(AUDI),保持捷(PORSCHE)
義大利 – 法拉利(FERRARI),杜卡迪(DUCATI)
英國 – 賓利(BENTLEY),麥拉輪(McLaren),捷豹(JAGUAR),荒原路華(LAND ROVER)
美國 – 通用(GM),福特(FORD),克萊斯勒(CHRYSLER),特斯拉(TESLA)
日本 – 豐田(TOYOTA)澳大利亞 – (HSV)
因為訂單來得過多過快,巧新備有擴建新廠計畫因應,持續拓展全球交通
產業輕量化組件市場.
近期橫盤整理,有噴出跡象
賓利訂起來!!!!!
4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制)
停利前波壓力90左右
停損66.4
--
2. 分類:多
3. 分析/正文:
營運概況
巧新原本生產生產腳踏車零件、高爾夫球頭與國防工業零件,後
轉型為汽車零組件商之後,陸續開發客戶,累積設計研發經驗,
已成為全球30多家車廠合格供應商
德國 – 寶馬(BMW),賓士(BENZ),奧迪(AUDI),保持捷(PORSCHE)
義大利 – 法拉利(FERRARI),杜卡迪(DUCATI)
英國 – 賓利(BENTLEY),麥拉輪(McLaren),捷豹(JAGUAR),荒原路華(LAND ROVER)
美國 – 通用(GM),福特(FORD),克萊斯勒(CHRYSLER),特斯拉(TESLA)
日本 – 豐田(TOYOTA)澳大利亞 – (HSV)
因為訂單來得過多過快,巧新備有擴建新廠計畫因應,持續拓展全球交通
產業輕量化組件市場.
近期橫盤整理,有噴出跡象
賓利訂起來!!!!!
4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制)
停利前波壓力90左右
停損66.4
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