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原文標題:
貨櫃運價 較去年高點跌85%
原文連結:
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4210954
發布時間:
2023/02/15 07:46
記者署名:
〔財經頻道/綜合報導〕
原文內容:
〔財經頻道/綜合報導〕英國金融時報14日報導,隨著生活成本提高打擊費者支出,以及
與疫情流行相關的供應鏈中斷已經緩解,全球重要貿易航線上的航運貨物價格已比歷史高
點下跌85%。
根據航運數據Xeneta,2月份將一個標準的40英尺貨櫃,從中國東部運往美國西海岸的成
本為1444美元,低於去年3月的9682美元歷史高價。此外,在疫情大流行最嚴重時候造成
港口普遍延誤和排隊的情況也已經消失。
德國智庫基爾研究所(Kiel Institute)表示,儘管2023年1月貨物出貨量月增2.1%,但
與2022年1月的水平相比下降了5%。由於通膨仍然居高不下,且央行利率將進一步上升,
預計今年剩下時間的需求仍將疲軟。航運集團馬士基已預測,貨櫃需求今年將下降2.5%。
心得/評論:
人去樓空
就跟蛋塔效應一樣
現在的運價相較於高點減少85%
也就是打了1.5折
通膨問題也持續解決中
--
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貨櫃運價 較去年高點跌85%
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2023/02/15 07:46
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〔財經頻道/綜合報導〕
原文內容:
〔財經頻道/綜合報導〕英國金融時報14日報導,隨著生活成本提高打擊費者支出,以及
與疫情流行相關的供應鏈中斷已經緩解,全球重要貿易航線上的航運貨物價格已比歷史高
點下跌85%。
根據航運數據Xeneta,2月份將一個標準的40英尺貨櫃,從中國東部運往美國西海岸的成
本為1444美元,低於去年3月的9682美元歷史高價。此外,在疫情大流行最嚴重時候造成
港口普遍延誤和排隊的情況也已經消失。
德國智庫基爾研究所(Kiel Institute)表示,儘管2023年1月貨物出貨量月增2.1%,但
與2022年1月的水平相比下降了5%。由於通膨仍然居高不下,且央行利率將進一步上升,
預計今年剩下時間的需求仍將疲軟。航運集團馬士基已預測,貨櫃需求今年將下降2.5%。
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人去樓空
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現在的運價相較於高點減少85%
也就是打了1.5折
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