課碳稅 鋼鐵業:衝擊不下於景氣衰退 - 稅務
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By Jessica
at 2009-10-20T13:06
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(中央社記者邱國強台北19日電)
賦改會通過優先推動課徵能源稅與環境稅中的溫室氣體稅。國內鋼鐵業者對此表示,這對
鋼鐵產業衝擊實在太大,對剛走出景氣衰退的鋼廠而言,不下於景氣衰退,甚至可能導致
出走。
行政院賦稅改革委員會今天開會討論能源稅及環境稅,財政部次長張盛和會後表示,能源
稅已有決議,將優先推動,但課稅對象排除煤炭與核能,環境稅中的溫室氣體稅 (碳稅)
將優先推動,最快明年立法,後年推動。
鋼鐵業者普遍表示,鋼鐵業去年下半年以來,剛經歷過慘烈景氣衰退及鋼市急凍,如今總
算剛出現復甦跡象,正要從谷底翻升。但政府此時卻準備課徵碳稅,對腳步還沒完全站穩
的鋼鐵業而言,衝擊不下於年初的景氣衰退。
一家鋼廠高層主管私下抱怨,若以媒體報導的每噸新台幣750元課徵碳稅,像中鋼的規模
,一年可能要繳納將近100億元稅金,而他所屬的鋼廠,一年可能也要2、30億元,這樣只
會逼得鋼鐵業者關廠或往中國、東南亞出走,「對台灣真的好嗎」?
另一家鋼廠主管說,如果真的要課徵碳稅,至少應該先等到中國、日本、南韓政府也課徵
碳稅,再來推動,因為這些鄰國鋼廠都是台灣鋼廠的強勁對手,才符合公平原則。
中鋼執行副總經理鍾樂民表示,對於課徵碳稅,中鋼內部曾研議可能對營運造成的衝擊及
因應方式,但目前稅率、課徵方式、課徵範圍、認定等因素均未確定,暫時無法說明。
981019
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賦改會通過優先推動課徵能源稅與環境稅中的溫室氣體稅。國內鋼鐵業者對此表示,這對
鋼鐵產業衝擊實在太大,對剛走出景氣衰退的鋼廠而言,不下於景氣衰退,甚至可能導致
出走。
行政院賦稅改革委員會今天開會討論能源稅及環境稅,財政部次長張盛和會後表示,能源
稅已有決議,將優先推動,但課稅對象排除煤炭與核能,環境稅中的溫室氣體稅 (碳稅)
將優先推動,最快明年立法,後年推動。
鋼鐵業者普遍表示,鋼鐵業去年下半年以來,剛經歷過慘烈景氣衰退及鋼市急凍,如今總
算剛出現復甦跡象,正要從谷底翻升。但政府此時卻準備課徵碳稅,對腳步還沒完全站穩
的鋼鐵業而言,衝擊不下於年初的景氣衰退。
一家鋼廠高層主管私下抱怨,若以媒體報導的每噸新台幣750元課徵碳稅,像中鋼的規模
,一年可能要繳納將近100億元稅金,而他所屬的鋼廠,一年可能也要2、30億元,這樣只
會逼得鋼鐵業者關廠或往中國、東南亞出走,「對台灣真的好嗎」?
另一家鋼廠主管說,如果真的要課徵碳稅,至少應該先等到中國、日本、南韓政府也課徵
碳稅,再來推動,因為這些鄰國鋼廠都是台灣鋼廠的強勁對手,才符合公平原則。
中鋼執行副總經理鍾樂民表示,對於課徵碳稅,中鋼內部曾研議可能對營運造成的衝擊及
因應方式,但目前稅率、課徵方式、課徵範圍、認定等因素均未確定,暫時無法說明。
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