新聞寫的是禁用"綠燈"倒數讀秒
理由是之前交通部的運輸研究所研究發現:
路口設置綠燈倒數讀秒的肇事事件比設置前多一倍
路口設置紅燈倒數讀秒的肇事事件比設置前少一半
路口同時設置紅綠燈倒數讀秒的肇事事件則是比設置前多19﹪
我比較好奇的是號誌紅=>綠, 起步時會比較注意另一方向的來車
但綠=>紅, 卻反而加速,不去注意另一方向的來車(假設他們是停止的)
這樣的結果,就如同價格由80漲到100,與價格由120降到100
人的感覺會不會也如同紅綠燈倒數讀秒一樣,影響到人的決策模式...
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理由是之前交通部的運輸研究所研究發現:
路口設置綠燈倒數讀秒的肇事事件比設置前多一倍
路口設置紅燈倒數讀秒的肇事事件比設置前少一半
路口同時設置紅綠燈倒數讀秒的肇事事件則是比設置前多19﹪
我比較好奇的是號誌紅=>綠, 起步時會比較注意另一方向的來車
但綠=>紅, 卻反而加速,不去注意另一方向的來車(假設他們是停止的)
這樣的結果,就如同價格由80漲到100,與價格由120降到100
人的感覺會不會也如同紅綠燈倒數讀秒一樣,影響到人的決策模式...
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