蘇貞昌明南下視察 將宣布高鐵南延到屏東 - 股票

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其實這個是延伸段

對高鐵主要使用者而言 就是台北--高雄

我要的是這裡越快越好

所以中間搞苗栗 彰化 雲林 就是在浪費我的時間

至於以外的延伸段 對使用者而言

其實不干我的事


※ 引述《humbler (獸人H)》之銘言:
: 1.原文連結:
: https://reurl.cc/mdnKR7
: 2.原文內容:
: Yahoo奇摩(即時新聞)
: 2019年9月9日 下午6:41
: 行政院長蘇貞昌明天將視察屏東,預料將宣布重大交通建設,包括高鐵將南延到屏東,以
: 西部高鐵加上東部快鐵建設,完成環島快速鐵路網。
: 交通部長林佳龍日前曾表示,不管是高鐵南延或北延,或者是西部高鐵、東部快鐵,形成
: 一個環島鐵道路網,是國家政策的目標。
: 根據鐵道局規劃,高鐵南延到屏東有4條路線列入考慮,有兩條是分別從燕巢及左營延伸
: ,都採高架建設;另2條路線則會經過高雄市區再延伸,高雄方案是地下化,從高鐵左營
: 站沿台鐵旁的路廊,先往南再往東延伸到屏東六塊厝;小港潮州方案採高架,從高鐵左營
: 站往南先到小港機場,再往東到屏東潮州。
: 3.心得/評論:
: 屏東人應該很開心,
: 高鐵股東應該不開心,
: 以後可以靠高鐵和台鐵環島了。

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All Comments

Caitlin avatarCaitlin2019-09-12
不是有直達?
Hamiltion avatarHamiltion2019-09-13
主要使用者其實是台北新竹 這2點往來的人數最多
Odelette avatarOdelette2019-09-17
對高鐵沒經濟效益的延伸會虧錢
Tom avatarTom2019-09-20
覺青喜迎票價上漲
Ula avatarUla2019-09-21
漲定了阿,我說票價
David avatarDavid2019-09-23
Kelly avatarKelly2019-09-24
觀光景點做的好延伸自然有效益,觀光做不好延伸是要
虧錢虧幾十年......
Adele avatarAdele2019-09-25
本來就該台北-新竹-台中-高雄就好了 高速鐵路被搞
的像超速的台鐵
Erin avatarErin2019-09-26
看看那精美的苗栗與彰化 根本廢到笑
Eden avatarEden2019-09-29
台北、桃園、新竹、台中、高雄已足夠
Dorothy avatarDorothy2019-10-01
而且還壓縮了直達的班次 台北-高雄真的是主要客群
我在高鐵之前都是坐飛機 後來都改坐高鐵了 但還是不
Hardy avatarHardy2019-10-05
政治問題啊
Joseph avatarJoseph2019-10-06
爽蓋在左營
Mia avatarMia2019-10-10
其實突然覺得高雄換台南也不錯,台南下車的人還比
高雄多,ㄏㄏ
Tracy avatarTracy2019-10-15
我偶爾會去雲林 但是虎尾這是什麼爛地點 從斗六坐
大眾運輸到虎尾還要40分鐘+ 從斗六火車站坐自強還
Robert avatarRobert2019-10-19
真的沒有輸很多 北七 所以只要高鐵以後要拓點我都要
酸 特別是蓋在荒山野嶺 去你的區域發展平衡
Puput avatarPuput2019-10-22
其實機場捷運不用蓋那麼長從桃園高鐵站拉過去就好
Olive avatarOlive2019-10-25
左營地點沒問題 你會搭就表示沒問題
Eartha avatarEartha2019-10-26
雲林嘉義根本不該有站 也不是站在哪的問題
Jack avatarJack2019-10-29
這個問題有點小複雜 但主要是沒有對手
Linda avatarLinda2019-11-02
當年高鐵蓋完 國內航空幾乎都被取代陣亡了
Gary avatarGary2019-11-06
雲林嘉義只要不虧錢 蓋不蓋也就算了
Edward Lewis avatarEdward Lewis2019-11-06
但現在南延是注定虧錢的
Olivia avatarOlivia2019-11-07
通膨票價漲一些..認列規則改一下,誰敢說南延註定
虧錢洗呀!?
Hedy avatarHedy2019-11-12
對我人來說只要台北到新竹就好,其他都不用,更省時
更快。
Hedwig avatarHedwig2019-11-12
當初怎麼讓高鐵財報上賺錢的,再比照辦理就好啦,同
樣手法高捷也有機會
弄到賺錢
Charlie avatarCharlie2019-11-13
炒地皮是主要目的
Olga avatarOlga2019-11-16
講的好輕鬆 好像 不用花妳的納稅錢一樣? XDDD
George avatarGeorge2019-11-18
改認列規則要生出至少700億來 好像有點難阿..
Carol avatarCarol2019-11-20
這還只是建造而已 後面還有每年虧的...
Audriana avatarAudriana2019-11-22
高鐵延伸方便民主進步的屏東人在車上交貨300萬啊
Ursula avatarUrsula2019-11-27
樓上我笑ㄌ
Rosalind avatarRosalind2019-11-28
炒地皮也要炒得起來啊XDDD
David avatarDavid2019-11-29
對喔 反正吱吱爵卿每個人都會掉300萬在車上 XD
Christine avatarChristine2019-11-30
炒的起來啊,去看看彰化站旁邊的土地漲了多少,那種
荒郊野嶺地便宜,大把大把買好開心,那邊至今還是一
望無際的稻田呢
Tracy avatarTracy2019-12-05
至於機捷本來就該另外拉一條線
Emma avatarEmma2019-12-07
然後縣政府把自己搞到負債再來賣高鐵旁土地還債,啊
至於賣給誰怎麼賣就是一門學問
Yuri avatarYuri2019-12-10
血觀音台灣天天在上演 呵呵
Ina avatarIna2019-12-12
一坪1000漲到一坪5000就賺5倍
Quintina avatarQuintina2019-12-16
中部不是人?
Jacob avatarJacob2019-12-20
彰化一小時只有一班次也不行?
Aaliyah avatarAaliyah2019-12-24
嘉義站很賺呀
Margaret avatarMargaret2019-12-26
納稅人的錢就是大家的事
Sandy avatarSandy2019-12-30
苗栗和彰化最沒效益
Callum avatarCallum2020-01-02
排擠偏鄉?
一樣都有繳稅憑什麼只能台北高雄有高鐵-.-
Enid avatarEnid2020-01-07
且台北高雄就有直達了
Genevieve avatarGenevieve2020-01-10
成本會影響票價
Ophelia avatarOphelia2020-01-13
澎湖也有繳稅 給我延起來
Lauren avatarLauren2020-01-13
綠島、馬祖、蘭嶼表示:
Lily avatarLily2020-01-18
我也有繳稅,我家地下室麻煩也來蓋一個
Jessica avatarJessica2020-01-18
其實看股價就知道啦 市場對延伸到屏東的看法 ㄆ
Margaret avatarMargaret2020-01-22
我也有繳稅 但是我只買的起山上的房子,希望可以延
到我家附近
Genevieve avatarGenevieve2020-01-23
偏鄉要個屁高鐵 做火車吧鄉巴佬
Mary avatarMary2020-01-23
誇城市做高鐵有什好嘴的==台北有三個點怎不嘴一下?
Xanthe avatarXanthe2020-01-27
台北做三站高鐵站才變台鐵吧
Connor avatarConnor2020-01-29
照這邏輯乾脆說高速公路做台北高雄就好啦==
Enid avatarEnid2020-01-30
扯南港救援然後一直被打臉還是要繼續扯,唉
Andy avatarAndy2020-02-01
台灣這種小島密集高的弄軌道還不錯
Olive avatarOlive2020-02-03
笑死,這叫被打臉-.-看起來就是沒什在做高鐵才在嘴
Daph Bay avatarDaph Bay2020-02-05
我也有繳稅 我也要高鐵
Lauren avatarLauren2020-02-07
拚觀光 台東、花蓮也要蓋高鐵啊
Elvira avatarElvira2020-02-11
南部人是繳多少稅給北部人笑啊
Lily avatarLily2020-02-15
結果今天列車真的一路南下QQ
George avatarGeorge2020-02-20
笑死 高鐵留運量最多的台北 其他站全部拆掉 鄉民最
開心 顆顆
Hedda avatarHedda2020-02-20
各站都有必要性 不爽可以搭直達車啊 喔對了 直達車
在改點後還變快 那些說彰化雲林苗栗會增加直達車時
間的人要不要說明一下呢
Anonymous avatarAnonymous2020-02-25
我問個問題,為何不是看數據決定,而是南下決定,南
下看什麼
Zanna avatarZanna2020-02-29
看你這樣寫,你是屏東人,
Mason avatarMason2020-03-02
呵呵每站都必要,人說話還是要有點良心的好,當然你
出錢蓋我就沒意見
Kyle avatarKyle2020-03-06
彰化雲林苗栗這些站搭的人根本很少還蓋在荒郊野外,
這種操作還能護航的良心被狗啃了吧
Catherine avatarCatherine2020-03-07
延伸到屏東是方便屏東人北上工作加速北漂
Robert avatarRobert2020-03-09
中間卡站可以抱怨 那沒高鐵站的也要抱怨啊
Elizabeth avatarElizabeth2020-03-11
宜花東、南投也要高鐵。澎金馬要海上高鐵,讚讚
Necoo avatarNecoo2020-03-12
講嘉義不用蓋的人蠢到極點 返鄉嘉義一堆人好嗎
Blanche avatarBlanche2020-03-13
這好像和股版討論的內容無關?
Carol avatarCarol2020-03-14
一堆人在那講的很需要 台北 台中 高雄就好了
Ethan avatarEthan2020-03-14
屏東人只有民代及地主非常高興吧
Olivia avatarOlivia2020-03-18
該有對蚊子站浪費錢
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-03-19
一堆天龍人在嘴高鐵,笑死人,台灣總統又不是只有你
們可以選
Daph Bay avatarDaph Bay2020-03-19
屏東蓋了也沒人坐啊 叫他們坐牛車吧
Callum avatarCallum2020-03-24
宜蘭花蓮表示
Lucy avatarLucy2020-03-25
中間這段真的是多出來的 浪費時間
Doris avatarDoris2020-03-28
總之就是即使自認明年很穩,但還是趁早把案子弄下
來比較安心,否則摩拳擦掌很久的什麼軌道公司會很
不開心
Charlotte avatarCharlotte2020-03-29
整串看完以為來到八卦版...
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-04-02
公共設施不爽不要坐啦!
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-04-02
怎不開到宜蘭,這樣可以直達南港
Erin avatarErin2020-04-06
彰化人表示彰化高鐵真的有夠廢,不如座去新烏日還比
較方便
Christine avatarChristine2020-04-09
東京人表示品川站真的有夠費 不如坐去東京車站y
還比較方便
Eartha avatarEartha2020-04-12
要不要先去看一下運量
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-04-16
彰化、苗栗、雲林這3個站月運量人次確實是最低的
Irma avatarIrma2020-04-20
要這樣搞我要支持全台所有縣市都有高鐵