其實這個是延伸段
對高鐵主要使用者而言 就是台北--高雄
我要的是這裡越快越好
所以中間搞苗栗 彰化 雲林 就是在浪費我的時間
至於以外的延伸段 對使用者而言
其實不干我的事
※ 引述《humbler (獸人H)》之銘言:
: 1.原文連結:
: https://reurl.cc/mdnKR7
: 2.原文內容:
: Yahoo奇摩(即時新聞)
: 2019年9月9日 下午6:41
: 行政院長蘇貞昌明天將視察屏東,預料將宣布重大交通建設,包括高鐵將南延到屏東,以
: 西部高鐵加上東部快鐵建設,完成環島快速鐵路網。
: 交通部長林佳龍日前曾表示,不管是高鐵南延或北延,或者是西部高鐵、東部快鐵,形成
: 一個環島鐵道路網,是國家政策的目標。
: 根據鐵道局規劃,高鐵南延到屏東有4條路線列入考慮,有兩條是分別從燕巢及左營延伸
: ,都採高架建設;另2條路線則會經過高雄市區再延伸,高雄方案是地下化,從高鐵左營
: 站沿台鐵旁的路廊,先往南再往東延伸到屏東六塊厝;小港潮州方案採高架,從高鐵左營
: 站往南先到小港機場,再往東到屏東潮州。
: 3.心得/評論:
: 屏東人應該很開心,
: 高鐵股東應該不開心,
: 以後可以靠高鐵和台鐵環島了。
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對高鐵主要使用者而言 就是台北--高雄
我要的是這裡越快越好
所以中間搞苗栗 彰化 雲林 就是在浪費我的時間
至於以外的延伸段 對使用者而言
其實不干我的事
※ 引述《humbler (獸人H)》之銘言:
: 1.原文連結:
: https://reurl.cc/mdnKR7
: 2.原文內容:
: Yahoo奇摩(即時新聞)
: 2019年9月9日 下午6:41
: 行政院長蘇貞昌明天將視察屏東,預料將宣布重大交通建設,包括高鐵將南延到屏東,以
: 西部高鐵加上東部快鐵建設,完成環島快速鐵路網。
: 交通部長林佳龍日前曾表示,不管是高鐵南延或北延,或者是西部高鐵、東部快鐵,形成
: 一個環島鐵道路網,是國家政策的目標。
: 根據鐵道局規劃,高鐵南延到屏東有4條路線列入考慮,有兩條是分別從燕巢及左營延伸
: ,都採高架建設;另2條路線則會經過高雄市區再延伸,高雄方案是地下化,從高鐵左營
: 站沿台鐵旁的路廊,先往南再往東延伸到屏東六塊厝;小港潮州方案採高架,從高鐵左營
: 站往南先到小港機場,再往東到屏東潮州。
: 3.心得/評論:
: 屏東人應該很開心,
: 高鐵股東應該不開心,
: 以後可以靠高鐵和台鐵環島了。
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