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蘇貞昌明南下視察 將宣布高鐵南延到屏東 - 股票

Jacky avatarJacky · 2019-09-10

Table of Contents

※ 引述《humbler (獸人H)》之銘言：
: 站沿台鐵旁的路廊，先往南再往東延伸到屏東六塊厝；小港潮州方案採高架，從高鐵左營
: 站往南先到小港機場，再往東到屏東潮州。

台南站嘉義站彰化站等小站應該都給政府教訓了吧
反正這次要蓋
民眾也擋不下來
如果還是故意蓋在很偏僻的地方
真的可以把這個黨給掀了

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All Comments

Daph Bay avatarDaph Bay2019-09-14
可以炒周邊土地利益 金主跟人頭應該都準備好了
Andrew avatarAndrew2019-09-15
若蓋在養雞場附近就真的絕了
Hardy avatarHardy2019-09-20
不是不能蓋偏僻地方 是鬼島根本沒後續大型造鎮計畫
Leila avatarLeila2019-09-22
產業引進 商業引進 社住
Xanthe avatarXanthe2019-09-25
少子化+老齡化 造鎮? 給移工住嗎? XDDD
Gilbert avatarGilbert2019-09-28
加上開始少子化 放牛吃草型開發更是沒救
Poppy avatarPoppy2019-09-28
有工作機會人口就往哪移 南科就是例子
南科附近人口增加 其它衰退
Kama avatarKama2019-09-29
嘉義叫小站 南港是不是叫廢站 不要老是北部思維
Irma avatarIrma2019-09-30
高鐵台鐵化計畫啟動
改天看到高鐵環繞台灣一圈我也不EY了
Bennie avatarBennie2019-10-04
你會說嘉義小站 會不會說南港小站 真的笑
Emma avatarEmma2019-10-07
我想你應該連南港平均進出人比嘉義少都不知
Zanna avatarZanna2019-10-11
其實繞台一圈也沒啥不好 但設站要慎選
Hedda avatarHedda2019-10-11
你用詞要小心一點，綠色族群現在在抓著系列文章的語
病打
Necoo avatarNecoo2019-10-16
南港本來就是發車點，沒南港發車，車還要先從南港調
板橋再回台北，台北就兩月台
說南港廢站真的超好笑
Erin avatarErin2019-10-19
沒有台灣價值
Isabella avatarIsabella2019-10-21
南港運量很多的耶 www 這就是覺青 DPP罵不得
Thomas avatarThomas2019-10-23
嘉義高鐵…人普通啦
Valerie avatarValerie2019-10-26
南港現在人數比嘉義多 而且應該很快就會超越嘉義了
Hedy avatarHedy2019-10-26
7月數字南港站還是比嘉義站少1萬/月
不過南港站呈現緩慢上升 嘉義站呈現急速下降 未來應
Margaret avatarMargaret2019-10-26
該快要超過去了 因為陸客自由行大減 嘉義站最多的是
去阿里山的陸客吧
Charlotte avatarCharlotte2019-10-28
剛剛查了 7月進出人次南港22萬嘉義23萬
Hamiltion avatarHamiltion2019-10-28
打錯,感謝樓上更正
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-10-31
說南港廢站是不知道南港是停車的地方多個站而已XD
不然以為車子平常直接放台北車站喔XDDD
Ophelia avatarOphelia2019-11-04
就不懂的人最愛拿南港站嘴阿，常常看到拿南延屏東跟
Delia avatarDelia2019-11-05
南港站比的，南港是整備中心阿....
好像以為不設立南港站，高鐵的車子就停在台北車站從
台北發車一樣
Madame avatarMadame2019-11-05
嘉義比南港進出多人 一堆自私心態
Lucy avatarLucy2019-11-05
以嘉義的人口來說，這樣的搭乘率是非常高的。
Mason avatarMason2019-11-05
DPP嘴不得,早就插一堆禁衛軍成天在站上護航或洗推文
Victoria avatarVictoria2019-11-08
但這也不是什麼好事呵呵，只代表嚴重的人口外移。
Ingrid avatarIngrid2019-11-11
現在主題是講這有夠智障的高鐵南延屏東支票,結果護
主的只敢模糊焦點抓個很勉強的點亂K,然後還K到自己
頭XD
Rosalind avatarRosalind2019-11-16
不懂又愛吵 整天無腦護行 不EY!
Charlie avatarCharlie2019-11-17
高鐵應該只留台北桃園就好 其他應該廢除
Edith avatarEdith2019-11-22
彰化人阻礙你了嗎
Charlie avatarCharlie2019-11-26
彰化站又不在彰化市，查查多少人出站才崩潰XD
Isabella avatarIsabella2019-11-29
彰化人都搭到烏日站我以為是大家都知道的事 XD
Una avatarUna2019-12-03
去查查新幹線每條線的每站距離吧 呵
Ina avatarIna2019-12-05
剛剛已經宣布要灑幣1500億了,果然是很肥美的政策,難
怪柯批成天被冠施鹽追殺,看看害人家餓了多久…不然
你各位以為3百萬是隨隨便便都拿得出來唷…
Robert avatarRobert2019-12-09
結果錢砸了墾丁跟宜花東還是一樣擺爛,反正九官也不
用搭車
Freda avatarFreda2019-12-11
屏東要這個幹嘛
Frederica avatarFrederica2019-12-16
苗栗也有站，哈哈哈
Candice avatarCandice2019-12-20
真的痛恨這些政客，新北市民有智慧
Aaliyah avatarAaliyah2019-12-24
居民20萬 有立院長 又輸真慘故鄉 不噓要高鐵?XD
Mason avatarMason2019-12-25
彰化站真的鳥啊，拿彰化人護航的你是彰化人嗎
Quanna avatarQuanna2019-12-29
說南港的 真的好笑
Joseph avatarJoseph2020-01-02
蓋在南港根本浪費錢
Callum avatarCallum2020-01-07
把雲林站放在哪
Damian avatarDamian2020-01-09
南港本來就是起點，還在那邊蓋南港是浪費錢，有些人
真的很沒邏輯
Jessica avatarJessica2020-01-13
給移工住hen可以 新南向發大財
Dinah avatarDinah2020-01-16
那屏東也可以是終點阿，有些人真的很沒邏輯
Eden avatarEden2020-01-20
彰化人哪有都搭到烏日，我就在彰化站下阿，覺得很
有彰化站很方便的彰化人。
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-01-24
高鐵台鐵化
Rachel avatarRachel2020-01-26
嘉義的問題是距離，然後為了讓坐公車的有尊爵感，高
鐵大道3線道占了一條公車專用道，其他變成只有2線，
半小時以上才一台公車，烏龜車又特別多
Hedy avatarHedy2020-01-28
事實是彰化人一堆都搭到烏日，員林以北幾乎都搭到烏
日站，包括鹿港沿岸也都搭到烏日站，這些地區佔了9
成以上彰化人口
Ophelia avatarOphelia2020-01-29
台灣價值!!!
William avatarWilliam2020-02-02
以後去墾丁不用開車 不是很棒嗎
Charlotte avatarCharlotte2020-02-02
嘉義小站啊==怎麼了嗎？
Jacob avatarJacob2020-02-05
垃圾dpp
Noah avatarNoah2020-02-06
延到墾丁再說
Catherine avatarCatherine2020-02-10
鄉巴佬不會做火車喔
Daph Bay avatarDaph Bay2020-02-12
說嘉義站小的大大們，一定沒搭過過年時的高鐵……
……
Genevieve avatarGenevieve2020-02-17
農林在屏東的土地在路線上嗎
Blanche avatarBlanche2020-02-19
南港一定越來越多
Vanessa avatarVanessa2020-02-19
台南跟板橋運量差不多耶...嘉義僅次於板橋耶
你連運量都沒查清楚就要來戰地方了嗎...
Annie avatarAnnie2020-02-23
層搭過新竹到台南站站停的班次 新增的那幾站
Irma avatarIrma2020-02-28
人數真的明顯少很多...
最一開始高鐵有停的那幾站 基本上人數都不會差太多
Irma avatarIrma2020-03-01
最少的是雲林、苗栗、彰化。而且彰化人本來就搭台中
烏日站。股板的素質真的是每況愈下，我難過...
Thomas avatarThomas2020-03-02
不然就不會規畫那幾站了 只是後來真的很像在...
Ida avatarIda2020-03-05
X選票 實際上便利性是否有提高 不是當地居民不好說
Ula avatarUla2020-03-07
不爽不要坐啊！
Ina avatarIna2020-03-10
台北看天下
Olga avatarOlga2020-03-14
講得好像彰化站都沒彰化人在下車一樣
Hardy avatarHardy2020-03-17
北彰化比較偏向去烏日搭 田中是真的有點偏僻
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-03-20
教訓什麼？這種小站本來就應該要蓋的...
Susan avatarSusan2020-03-25
的確是阿，北彰化都去烏日搭比較多，你去訪問認識的
彰化人做個問卷就知道了，烏日去北彰化方便多了
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-03-27
這三站的南部人站出來!!!!!
Emma avatarEmma2020-03-31
只有員林以南的彰化人會考慮去彰化站，而且站址太偏
Ursula avatarUrsula2020-04-02
僻接駁只有公車，有些要轉乘台鐵的一樣是往烏日跑
Charlotte avatarCharlotte2020-04-04
爛政策
Queena avatarQueena2020-04-05
股版果真是反指標
Delia avatarDelia2020-04-06
不要說北彰化了，基本上到員林社頭一帶都未必會搭到
彰化站...多半都是烏日站下車轉乘台鐵，彰化站根本
是一個廢址不要也罷那種，彰化站就是一個炒地皮的工
具
Hedy avatarHedy2020-04-07
員林人搭車去台南高雄也是從彰化站啊
Yedda avatarYedda2020-04-07
想掀民進黨先把芒果乾吃完再說話啊
Edith avatarEdith2020-04-10
還沒蓋好前誰會知道運量？都是事後諸葛。
重點是二線城市就沒資格搭高鐵嗎？你誰啊？天龍人？
Ophelia avatarOphelia2020-04-13
就算是屏東市。也是有些空地可以蓋的。
Iris avatarIris2020-04-16
東海道新幹線 從東京到新大阪 中間也有停三島 掛川
Una avatarUna2020-04-20
濱松、豐橋、三河安城、岐阜羽島這類相對偏小的站
在台灣某些人的眼中 東海道新幹線只有資格停品川
Christine avatarChristine2020-04-22
新橫濱、熱海、新富士、靜岡、名古屋、米原、京都吧
不好意思喔 我自己就是從小日本長大念書的
Delia avatarDelia2020-04-25
日本人可沒有抱怨東海道新幹線停甚麼小站
這就是台灣人和日本人水準的差距
Ethan avatarEthan2020-04-28
至於有沒有人利用高鐵發大財 這就不予置評了
這點倒是可以說嘴 但如果要說小站偏遠浪費時間
Kristin avatarKristin2020-04-29
拜託 請看看隔壁的日本
Kelly avatarKelly2020-05-02
喔拜託 千萬不要拿國土大小來說嘴站數
因為依照那樣的邏輯 台灣幹嘛蓋高鐵是吧
Vanessa avatarVanessa2020-05-04
就算要講國土大小 台北到高雄的距離差不多是東京到
Tom avatarTom2020-05-05
名古屋 到名古屋 東海道新幹線總共13站
Bennie avatarBennie2020-05-08
目前台灣高鐵也是13站 請問 哪裡離譜了？
George avatarGeorge2020-05-08
這種人喔 就是活在自己的世界裡 不知道其他國家
在日本生活過的人馬上就可以打臉這些人
Elvira avatarElvira2020-05-09
拜託 買張機票 去日本玩 搭一下東海道新幹線
你會為你口中的小站之說感到羞愧
笑死人了
Hamiltion avatarHamiltion2020-05-11
喔對了 熱海地區的行駛速度還不能超過160km喔
不知道在某些台灣人的眼中 是不是世界大笑話呢
可笑
Olivia avatarOlivia2020-05-16
從這篇推文就可以看出台灣人和日本人的心態高低
Enid avatarEnid2020-05-17
東京到品川這麼近 也要設站？對吧？
Valerie avatarValerie2020-05-18
最好連日本人口跟交通行為等所有社經來比 看到現在
的日本是結果 照日本的鐵路成果來論 全世界到哪個
國家都適用
Tracy avatarTracy2020-05-20
所以不跟日本看齊的國家都是錯誤決策？ 都有問題，
是嗎？
Isla avatarIsla2020-05-22
東海道新幹線已經多久了，日本新蓋的中央新幹線絕對
Edwina avatarEdwina2020-05-26
不會設那麼多站，為什麼？設那麼多站就不需要時速
400以上的車了。
Ingrid avatarIngrid2020-05-26
台灣要學也是該學九州新幹線，無論距離人口都有一定
Ophelia avatarOphelia2020-05-30
可比較性。以目前狀況來說台灣高鐵應該優先考慮宜蘭
Gary avatarGary2020-06-03
花蓮建設高鐵的可行性，進一步完成環島高鐵，至於要
Joseph avatarJoseph2020-06-07
不要設站屏東或是設站在哪裡，應該要以高雄台東花蓮
Michael avatarMichael2020-06-10
這條線路的最佳化整體考量，而不是為了選票就先延再
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-06-13
說。基本上若要學日本，南港左營以外的路線應該另設
Ethan avatarEthan2020-06-16
東台灣高鐵公司，資本獨立運作，不要跟北高混一起。
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2020-06-18
鳥地方地價便宜好收購，很好賺啊
Dinah avatarDinah2020-06-21
不和日本看齊 是要和中國看齊嗎？
Freda avatarFreda2020-06-23
為什麼一定要跟誰看齊？
Eartha avatarEartha2020-06-27
說嘉義小站的人腦子怎麼了
Damian avatarDamian2020-06-27
講嘉義小站的腦子裝?
Connor avatarConnor2020-07-01
日本就是比較先進 為什麼不和日本看齊？
講白一點就是你心裡仇日反日嘛
中國在日本的工作的和留學的世界第二
連中國都知道要媚日哈日學日本