1.原文連結：
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https://www.rti.org.tw/news/view/id/2063392
2.原文內容：
華為成立5G汽車生態圈 不造車但提供技術
時間：2020-05-10 06:26
新聞引據：中央社
撰稿編輯：楊明娟
不生產汽車的華為近日聯合中國18家車企，正式宣布成立「5G汽車生態圈」，將加速5G技術
在汽車產業的商用進程；華為稱，未來兩年將是5G汽車爆發關鍵年。
華為技術有限公司10日在官網發布這項消息，加入此「5G汽車生態圈」的，包括：一汽集團
、長安汽車、東風集團、上汽集團、廣汽集團、北汽集團、比亞迪、奇瑞控股、江淮汽車等
18家企業，陣容還將持續擴大。
去年4月，華為輪值董事長徐直軍在上海國際汽車工業展覽會曾經強調，華為不造車，不涉
足傳統車的所有部件，但計劃利用在資通訊(ICT)的優勢，提供車企需要的增量部件。
華為發布的新聞稿指出，去年4月以來，華為已經向生態圈夥伴與眾多車企提供了5G車載模
組MH5000、5G車載終端T-Box平台等產品和技術。本次5G汽車生態圈建立後，將向生態圈夥
伴貢獻更多的技術、平台和創意，更系統地服務好車企展開5G汽車的創新驗證。
新聞稿指出，5G技術的高速率、低時延和高可靠將給智慧網聯、智慧交通、自動駕駛等場景
打開全新的想像空間。消費者能夠感知的全新駕駛體驗、娛樂體驗，以及人、車、家全場景
體驗是未來5G汽車的創新重點，是眾多車企和華為共同發力的方向。
3.心得/評論：
※必需填寫滿20字
不懂跟特斯拉現在在弄的有啥不一樣？
人家不用5G也是可以自動駕駛不是嘛？
好奇汽車真的有需要用到5G嗎？
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Sent from my Samsung Galaxy Note10+
○ PiTT // PHJCI
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