累積哩程比現金回饋高嗎？ - 信用卡

※ 引述《basolisyt (科技新貧御電宅(欲電宰))》之銘言：
: 請問版上的高手。現在很多卡都有0.5~1%的現金回饋率，
: 那累積哩程數的回饋率有更高嗎？
: 折合現金的話里程數的回饋率有幾%
: 看了一下一些累積里程的卡都要年費，扣除年費後還有多少回饋率？
: 那有免年費的里程累積卡嗎？
: 不知道用哪張來累積里程最划算？ 謝謝～～

CITI 大來卡 換達美航空的哩程 DELTA.COM
目前最划算 ˋ4萬哩可以換北美區的升等商務艙

我每年都會飛美國 我本身是華航會員 每次累計我都到櫃檯報達美帳戶累計

年費8000那種AE小白卡原先以為可以累計到達美哩程 辦下來後問客服才發現不可以
達美網頁寫指有特定國家可以換哩程

既使請白金祕書也不可以把積分變成達美哩程 希望有AE的卡友多多打去客服反應
可能達美的門檻太殺了 超低的 AE現在也算得很精 2012年剛通知把積分兌換調高門檻
我明年就會以這個理由剪卡 明明美國就是有發行達美AE卡 台灣的積分就擺明不給換
太瞧不起台灣的持卡人

目前全台灣除大來卡外 沒有一家可以換達美航空
號稱最強的 澳盛飛行卡也不可以換達美

亞洲萬里通是第二選擇
再怎麼換也別用華航跟長榮的哩程 (換過華航美國兩張商務艙的經驗)
華航商務艙到美國不可以進 達美貴賓室 甚麼PP卡再美國機場都超陽春
連國內線的班機都只能坐 經濟艙 根本不值得
(甚麼星空聯盟)
我那次飛紐約 國內線跟達美合作美國國內線根本不承認華航商務艙
拿商務艙機票也不可以使用達美貴賓室 我當下打電話回台灣華航在櫃台CHECK
也是一樣答案 那次之後 我在也不會用華航哩程
達美商務艙的票 在美國國內線也有國際線的特權 (行李重量數量 進出貴賓室)
華航商務艙 國內線抱歉比照經濟艙 重量超過20KG收費 我為這個付了100美金

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