特斯拉歐洲市占大跌20％ 輸給差點倒閉廠 - 股票

原文連結：https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=843573

原文內容：特斯拉歐洲市占大跌20％　輸給一家差點倒閉的車廠

三立記者鍾釗榛／綜合報導

今年特斯拉股價衝到史上最高的2,166美元，一舉成為全球市值最高的汽車品牌，壓下豐
田與福斯兩大車廠，這項傲人成績特斯拉僅花了10年就完成，因此特斯拉的動向成為大
家關注的焦點，就連執行長馬斯克的推特發文都能寫成新聞，但是俗話說囂張沒落魄得
久，今年第三季出現一個警訊，歐洲市場特斯拉市占率已經掉到第3名，與去年同期相比
大跌20％。

特斯拉跌落神對某些人來說並不意外，今年初美國車界大老已經預言特斯拉注定失敗，並
列出特斯拉各項弱點，還不到一年的光景特斯拉已經失守歐洲，最大的原因就是歐洲已有
許多車界豪強，豪華品牌雙B之外，還有勢力龐大又不怕燒錢的福斯集團，旗下福斯、保
時捷與奧迪以聯合軍團的方式投入電動車研發，目前這三個品牌都有電動車銷售，以多點
進攻的戰術搶食電動車大餅。

其中走入門級距的福斯ID.3正好切入特斯拉的空白帶，加上歐洲人本來就喜歡小型掀背車
，福斯這一招來得正是時候，搶在特斯拉傳說中的Model 2還沒現身之前率先推出，因此
今年第三季電動車市占第1名就是由福斯拿下，單季售出8.7萬輛電動車，而特斯拉只賣出
6.3萬輛車，而且別忘了，德國也是特斯拉的歐洲大本營，特斯拉必須得面對德國各擁山
頭的列強確實並不容易。

特斯拉市佔跌到第3名已經夠讓人傻眼，但是更讓人意想不到的是第2名得主竟然是雷諾，
2019年雷諾日產聯盟前執行長Carlos Ghosn因經濟犯罪遭日本警方逮捕，後來潛逃成功引
起軒然大波，而雷諾跟日產也是2019年全球銷量排名的倒數第1及第2名，更慘的是2020年
肺炎疫情重創車市，雷諾除了與日產聯盟重組並裁員，還向法國政府要錢保命，更一度傳
出雷諾如果撐不過2020可能會倒閉，另一方面聯盟的日產也進行改組，並宣布全球減產，
日本政府甚至考慮由本田收購日產，最終收購計畫胎死腹中，雷諾與日產還有三菱的聯盟
在壓力下求生存，沒想到雷諾在今年第三季電動車繳出8.3萬輛的漂亮成績，旗下的電動
小車Zoe正好切入短程通勤市場，雷諾也因為電動車的成績有機會翻轉劣勢，甚至帶動日
產與三菱聯合翻身。

心得/評論：2020電動車元年，以前想買電動車就只有特斯拉這個選擇比較成熟，
但今年就連在台灣都已經有好幾家不同廠牌推出量產化的電動車，選擇將近10款，
究竟以特斯拉的組裝品質和造車工藝，能否繼續在電動車市場生存呢？
有待時間來證明了。

--