特斯拉上海擴廠 加速度 - 股票

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特斯拉本來就不怕被人偷技術

特斯拉的股價是品牌價值推升上去的

生產部門就是拼命的costdown

組裝出來的東西能用就好

musk自己常常出來說自己的車賣太貴

意思就是說

你要偷盡量偷 反正我硬體沒賺還倒貼

我賺的是軟體 是服務 是品牌

藉由開放標準專利讓使用的零件更多廠商用

繼續壓低車價

目標就是以後自動駕駛服務的廣大市場

更別提能源那一塊了

所以…說不定他還希望你偷到大量生產

讓零件更便宜

嘻嘻

嘻嘻

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All Comments

Zora avatarZora2020-08-18
特斯拉的特色就是品質
Jessica avatarJessica2020-08-21
亂寫....
Mia avatarMia2020-08-22
這有點腹黑
Susan avatarSusan2020-08-23
不要人家親中就亂講好嗎……
Megan avatarMegan2020-08-23
鬱聾學不來
Franklin avatarFranklin2020-08-25
如果深入了解自駕產業,就會發現為什麼特斯拉領先
,但也會發現為什麼特斯拉的自駕不值錢
Hardy avatarHardy2020-08-29
特斯拉就是特斯拉,其餘免談。
Yedda avatarYedda2020-08-29
生態鍊的概念
Vanessa avatarVanessa2020-09-02
比較像蘋果,收集客戶資料賣廣告
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-09-07
油太便宜 電動車沒用
Genevieve avatarGenevieve2020-09-12
Tesla 是一種信仰,信仰能偷嗎
Daph Bay avatarDaph Bay2020-09-13
自動駕駛才是可怕的地方,撞死多少人了
Elizabeth avatarElizabeth2020-09-14
tsla自駕有領先嗎? tsla的自駕很差吧
Heather avatarHeather2020-09-15
tesla自駕完爆google,領先其他車廠至少5年 這是確
定的
Thomas avatarThomas2020-09-16
特斯拉輔助駕駛是綜合得分領先其他車廠
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-09-18
如果是個別單一項如自動泊車 還被BMW屌打
Queena avatarQueena2020-09-18
當全部車子都自動駕駛 那他就不可怕了
Tom avatarTom2020-09-23
講自動駕駛撞死多少人不覺得好笑嗎? 人駕一天撞死多
少人了...可能都超過自駕一個月了
Rosalind avatarRosalind2020-09-23
NV和影像處理IC還會繼續發展, NV跟Benz合作了
Frederic avatarFrederic2020-09-27
邏輯要加強
Genevieve avatarGenevieve2020-09-27
某2個連在一起看真的很好笑 哈哈哈哈哈哈哈
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-09-28
Michael avatarMichael2020-10-03
電動車有許多一般油車沒的優勢~ 長期真的蠻看好
Elma avatarElma2020-10-08
自駕目前都有問題的...你真的敢全部人都後座給它開
嗎...特斯拉的自駕就已經一堆人開箱分析過了
Vanessa avatarVanessa2020-10-12
事實上自駕還是無法節省人力,你還是得放個駕駛...
頂多駕駛稍微輕鬆,但全程注意力還是緊繃。
Barb Cronin avatarBarb Cronin2020-10-14
飛機和船都有自駕阿,你覺得有比較屌嗎...
充其量都只是"輔助"駕駛而已
Charlie avatarCharlie2020-10-16
原po說的沒錯,但重要的是生產技術是電池,整體產業
佈局,不是電動車,是能源
Selena avatarSelena2020-10-16
自動撞死人跟人為失誤撞死人不同概念ㄛ
Oliver avatarOliver2020-10-18
亂講一通還在那嘻
Belly avatarBelly2020-10-22
1450好了啦