特斯拉Model 3庫存逾3000 股價應聲下挫近 - 股票

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2.原文內容:
特斯拉Model 3庫存逾3000 股價應聲下挫近2%

鉅亨網編譯羅昀玫2019/01/01 03:57

電動車產業的《Electrek》報導,特斯拉 (TSLA-US) 本週一 (1
日) 前仍有超過 3000 輛 Model 3 電動汽車庫存。

在過去幾個月,特斯拉努力交付創紀錄的電動車數量,協助買家
在今年底拿車以享受 7500 美元的全額抵稅,等同於抵銷 21%
汽車款項。預料 2019 年第 1 季開始逐步淘汰美國聯邦電動汽
車稅收抵免,將導致美國特斯拉電動車需求激增。

消息傳出後,特斯拉 (TSLA-US) 股價盤中一度下跌近 2%。特斯
拉沒有立即發表評論。

該報導引述消息人士表示,特斯拉仍努力提高電動車庫存,週日
(12 月 29 日) 特斯拉的美國庫存還有 Model 3 超過 3300 輛


特斯拉傳出會在今年最後一日交付部分車輛訂單,但消息人士並
不認為特斯拉會清空所有庫存。

特斯拉執行長馬斯克 (Elon Musk) 上週六 (12 月 29 日) 再次
推文向美國買家提醒,7500 美元的稅收抵免將會在 48 小時內
減半。

今年早些時候特斯拉表示,將盡一切努力確保 12 月 20 日前訂
車的買家可以在 12 月 31 日之前拿車,而馬斯克也承諾,如果
因交貨延誤導致客戶錯過重大稅收抵免,特斯拉將會彌補稅收抵
免差額。

今年十月左右特斯拉稱,10 月 15 日前支付訂單訂金的特斯拉
客戶,將有資格獲得 7500 美元的全額稅收抵免,客戶將在年底
之前拿車。

根據美國聯邦法,抵稅額將在 2019 年開始逐步削減,上半年減
至 3750 元,下半年減到 1875 元並至 12 月 31 日全部取消
意味著 Model 3 買主須在今年底前拿到車,才能享受到 7500
元全額抵稅。


3.心得/評論:
美國政府取消電動車減稅優惠措施,特斯拉還是可以降價賣,
就算最後打五折賣出,至少總比累積一堆電動車庫存還好吧!


延伸閱讀︰

特斯拉再砍中國Model 3售價 2個月來已降價3次
https://tinyurl.com/ydal2lka

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All Comments

Mary avatarMary2019-01-04
做太慢時酸產能 做太快時酸庫存 想空就趕快空吧
Christine avatarChristine2019-01-04
Tesla目前Model 3週產量都控制在4~5xxx之間,庫存3000輛根
Bethany avatarBethany2019-01-06
本不算什麼,大概就是為了因應放假以及可能的提前購買效應
Callum avatarCallum2019-01-06
明年開始向歐洲、中國出貨很快就會把週產能提高到6~7000
到時候庫存也會變多,記者又可以編一篇了
Leila avatarLeila2019-01-11
教主生氣了
Frederica avatarFrederica2019-01-15
為什麼中國的Model 3要賣兩百多萬 美國的只要一百多萬
Olga avatarOlga2019-01-16
跟台灣一樣,稅啊
Edith avatarEdith2019-01-17
瑪斯克去上海準備要蓋超級工廠
Robert avatarRobert2019-01-19
一半的售價都在稅上了
Lauren avatarLauren2019-01-24
才2%而已
Hazel avatarHazel2019-01-27
這種車沒想到還有市場,一直覺得他的外型設計比不上歐洲
車,吃電也沒比吃油強到哪去,大概只適合歐美那種注重環
保的國家吧?
Andy avatarAndy2019-01-28
電池車車禍=火刑
Xanthe avatarXanthe2019-01-28
電動車只是環保,沒比較省
Belly avatarBelly2019-01-29
我很想買啊 但是又不知道何時才會出貨到台灣
Leila avatarLeila2019-02-02
推樓上
Noah avatarNoah2019-02-02
竟然有庫存? 不是交車都交來不及??
Elma avatarElma2019-02-07
電動車只是玩具 沒比較環保
Necoo avatarNecoo2019-02-10
電動車沒比較省是哪裡謠傳的流言?
Dinah avatarDinah2019-02-14
想不到Scape從車板崩潰到股票板,幫泥QQ。
Sarah avatarSarah2019-02-14
以後玩命關頭11會演唐老大搶特斯拉無人電動卡車的劇情==
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-02-15
唐老大表示開心終於沒有駕駛拿散彈槍噴他
John avatarJohn2019-02-19
五折 買惹
Catherine avatarCatherine2019-02-23
全台PM 2.5統計,移動污染源汽機車等就佔30%~37%, 電力業
才佔4.5%~9%, 顯然電動車就算使用最污染的火力發電,其排
放集中管控的特性仍遠比民眾的燃油汽車到處亂排放環保
Odelette avatarOdelette2019-02-23
講到汙染要不要去人家日本看一下?怎麼我覺得他們的柏油路
都比一般台灣民眾家裡地板還乾淨...如果台灣的國民素質可
Joseph avatarJoseph2019-02-27
以做到基本的守法...那再來討論車子類型的汙染哪個比較嚴
Margaret avatarMargaret2019-03-01
重會不會好些?不過幹嘛把電力花費在自以為的"環保"上頭?
台灣人成天喊經濟不好又不肯給國家去主導電力政策又要高
Ivy avatarIvy2019-03-05
標準的環保...是不是存個機票錢去跳機先進國家會好些?
Olivia avatarOlivia2019-03-06
樓上,日本街上一堆Hybrid吧,Hybrid的排放也很環保
James avatarJames2019-03-09
https://i.imgur.com/IPQkmQE.jpg 環保署PM 2.5來源分析
Hamiltion avatarHamiltion2019-03-11
日本感覺比台灣灰塵少跟地質也有些關係,不是日本就好棒棒
Rosalind avatarRosalind2019-03-11
車輛汙染控管至少是政府能做的,要人先看看日本再講車輛
汙染的根本倒果為因。
Zora avatarZora2019-03-12
PM 2.5分析就顯示燃油汽機車是汙染大宗,民眾不能當做沒看
Hedwig avatarHedwig2019-03-14
到繼續開燃油車,然後一直怪政府不好好處理空汙
Agatha avatarAgatha2019-03-15
燃油車 30%> 電力業 9%
Daph Bay avatarDaph Bay2019-03-17
製造電池也不是沒汙染...要把一個使用已久的系統給整個推
翻...最好不要只拿單一一個點來講...
Audriana avatarAudriana2019-03-18
光是能將汙染集中降低城市內的廢氣廢熱就足以推廣了
Aaliyah avatarAaliyah2019-03-18
生產過程的汙染對比汽車整個生命週期的排放根本微乎其微
這早就多次論證過了
Thomas avatarThomas2019-03-20
不會在路上排廢氣就值得推廣了
Eden avatarEden2019-03-22
等汙染最大宗的砂石水泥貨卡都用電動車再來說減汙染
Jacob avatarJacob2019-03-23
那些30%的燃油車全部變油電車,你電夠用嗎= =
Lily avatarLily2019-03-24
等台灣路上沒煙蒂垃圾水溝不會有食物腐敗的熱氣怪味,再
來提日本環境跟台灣不同才會顯得乾淨,基本的都做不好成
天學政客勇敢做夢。
Kama avatarKama2019-03-27
燃油機車汽車廢氣直接顏射在路人臉上害大家得肺癌,跟環保
署在固定污染源處設立監測站必要時降載,大家選一個吧 我
選後者就是了
Mason avatarMason2019-03-29
再者移動污染源自用車加客運運輸污染還多於貨卡,何來先
改進貨卡才能降低污染之說?不能一起改進嗎?
Linda avatarLinda2019-03-30
電動車電池充電可在離峰時間充電,以價制量囉,再者電不
夠用是因為某政府在龍門藏電不給用
Jake avatarJake2019-04-03
講到空污就有人耍智障 明明台北到新竹車最多 空氣好的要命
Wallis avatarWallis2019-04-06
你要不要去日本晃晃,看人家汽車排放的廢氣跟台灣的一不
一樣,好好體會整條路上一點汽油煙味都沒有,就知道守法
的素質真的有差。
Selena avatarSelena2019-04-11
新竹空氣哪有好啊? 冬季大氣擴散條件不佳的時候pm 2.5一
樣瞬間破表,事實上秋冬季吹東風時位於中央山脈背風面的
Selena avatarSelena2019-04-14
整個西半部都會在一天內因為境內污染迅速累積pm 2.5到有害
的程度, 不信下次回暖時觀察一下,通常吹東風回暖就代表
空汙要來了
Daph Bay avatarDaph Bay2019-04-18
竟然有庫存了 看來生產速度有進步很多
Lauren avatarLauren2019-04-21
台灣一二期老柴油車跟二行程機車先淘汰掉,市區內空氣改善最
有感啦,老舊燃油車汰換都有問題了,還想直上價格貴燃油車那
麼多的電動車嘞,日本電動車很少不普及,但人家市區內空氣仍
很好,就是人家燃油車都普遍很新,根本看不到排黑煙的車~
Belly avatarBelly2019-04-24
台灣電不夠
Lily avatarLily2019-04-26
同意老舊車淘汰更有效,所以我覺得政府補助電動機車的政
策很好,應該要加碼,你跟窮人説環保是對牛彈琴, 不如政
策引導把使用電動車的成本降到比燃油車低
Puput avatarPuput2019-04-26
今天馬上就驗證了,天氣一回暖吹東風擴散條件不佳,西半
部空氣就拉警報,新竹以南全部在半天內由綠變橘快變紅,這
絕對跟燃油汽機車的大量使用有關
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-04-29