特斯拉(TSLA) - 股票

Table of Contents

1. 標的: TSLA

2. 分類: 短多 中空 長多

3. 分析/正文:

(1)短多: 連四季營利,納入標普500指數,一堆ETF的錢灌進去

(2)中空: 對成長中的科技股,還沒賺錢時,代表夢無限大

營利後夢漸醒,慢慢回歸基本面,高估之比例慢慢減少

(3)長多: (a)電動車已成不可擋之趨勢,歐美排放廢氣法規漸嚴

各大車廠加緊投入研發,TSLA已領先大家數年


(b)數萬台TSLA在路上開了數年,累積了最具價值的真實數據

對發展完全自動化更進一步,其他車廠完全看不到車尾燈


(c)Elon Musk


4. 進退場機制:

設定好自己要買的目的,炒短還是長期投資,時間多久?

長期投資的話暫不停損

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All Comments

Dinah avatarDinah2020-07-27
美國合一 看法跟台灣合一一樣
James avatarJames2020-07-31
太貴買不起 樓下跟
Liam avatarLiam2020-07-31
特斯拉路上都在跑多少了還合一
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2020-08-05
我只怕他抽麻
James avatarJames2020-08-10
嘴巴多
Necoo avatarNecoo2020-08-10
特斯拉目前年產60萬台
Aaliyah avatarAaliyah2020-08-10
火星概念股 當樂透玩 不用停損
Tracy avatarTracy2020-08-14
主要卡在廠房不足 中國廠算進去也才120萬年產
對比豐田2000萬以上產量 還需要30座廠房
Mia avatarMia2020-08-19
需要花很大一段時間 其他車廠有追上的可能
Annie avatarAnnie2020-08-22
前天買進了,破2000不是夢
Enid avatarEnid2020-08-26
這是彗星股
Ivy avatarIvy2020-08-29
其他車廠要追上?別鬧了啦。技術還是領先
Lily avatarLily2020-09-01
如果之前討論分股成功的話 應該會再噴一波
Margaret avatarMargaret2020-09-03
最大風險就是Musk 過勞
Puput avatarPuput2020-09-06
其他車廠短時間追不上,原因1.電動車軟體工程沒這
麼簡單 2.充電網的佈局 3.電池的供給,目前除了Tesl
a還沒有一家車廠有自己的電池廠,目前產量都在Tesla
手上了
David avatarDavid2020-09-09
沒電池有廠房沒路用
Freda avatarFreda2020-09-09
所以就看其他車廠研發快還是特斯拉蓋新廠快
Lydia avatarLydia2020-09-10
外型精緻度還遠差日系同價位車型
Valerie avatarValerie2020-09-14
看電池日先到還是先進SP500,都會噴
Cara avatarCara2020-09-16
獲利要噴上去 一定是要把產量拉起來
Una avatarUna2020-09-17
目前的泡泡是 其他車廠有可能納進特斯拉體系
特斯拉可以轉成軟體業
Elvira avatarElvira2020-09-21
利多MUSK 利空也是MUSK...
Xanthe avatarXanthe2020-09-24
依市值 佔SP500 1%灌進來的錢其實還好
但散戶會先炒一波拉起來概率高
Daniel avatarDaniel2020-09-27
其他車廠光是充電網的佈局就差TSLA多少了
Genevieve avatarGenevieve2020-10-01
這支 我停損只會在馬斯克 身體出問題 不然續抱
Hazel avatarHazel2020-10-03
產量不用太多,特斯拉毛利比較高。
Emily avatarEmily2020-10-04
先看2000
Dora avatarDora2020-10-07
1729 出場了 如果回到14XX再說 不然就當無緣了
George avatarGeorge2020-10-11
你要說真的競爭對手,我倒認為Apple如果真的切入電
動車市場可能會有一些影響,google專注在車載系統,
所以自己造車的機率不高,車子軟硬體整合沒這麼簡
單,畢竟開在路上是有危險的,所以封閉系統可能比
較有發展
Linda avatarLinda2020-10-14
跟合一差太多了 光是電動車規模跟糖尿病皮膚藥的
Olive avatarOlive2020-10-16
規模就差幾百幾千倍 更不要說 特斯拉電動車目前就是
世界第一 其他沒有一個能打的
Andy avatarAndy2020-10-18
還在討論精緻度就是笑死人
Heather avatarHeather2020-10-21
長 無限多 目前世界沒對手
Edith avatarEdith2020-10-23
都上太空了 還合一?
Annie avatarAnnie2020-10-27
Musk不要被抓到監獄應該找不到對手
Ina avatarIna2020-10-28
QQ我買不起一張……
Michael avatarMichael2020-10-31
到底為什麼看美股還在用一張當單位
Lauren avatarLauren2020-11-03
特斯拉跟合一比 我想你不適合買股票
Kelly avatarKelly2020-11-04
其他車廠還要顧油車 特斯拉沒對手都在降價搶市佔了
Joe avatarJoe2020-11-06
買得起1000股的人會在這裡嗎?
Ida avatarIda2020-11-09
這隻股票唯一的風險大概就是馬斯克能不能好好活著吧
Edith avatarEdith2020-11-11
真好奇,玩股票的竟然美股單位不會看...
Lauren avatarLauren2020-11-13
看法一樣~短多~中空~長多~~未來的夢想無線大
Lauren avatarLauren2020-11-18
看過版上最多的是333股 我只有可悲的36股...
Gilbert avatarGilbert2020-11-19
美股一張是100股 一張1500鎂來算 大概450萬台幣!
Noah avatarNoah2020-11-21
妳各位趕快工作存錢買阿!雖然我也買不起!
Hamiltion avatarHamiltion2020-11-22
1股可以買啊 為什麼要逼自己買一張呢?
Puput avatarPuput2020-11-24
美國又不像台灣, 零股難交易
Elizabeth avatarElizabeth2020-11-26
Tesla比合一笑死
Elizabeth avatarElizabeth2020-12-01
針對車是可以投資 但外太空的部分建議不要把期望值
放進來
Ethan avatarEthan2020-12-02
這隻股叫特斯拉 不叫馬克斯 馬克斯其他的產業 不會
都歸在這隻裡面
Hazel avatarHazel2020-12-05
柏林的產能就有機會上看2m/yr了 加上上海2廠/德州廠
Eden avatarEden2020-12-06
美股沒有「張」的概念啦
Erin avatarErin2020-12-11
還有高毛利 五年後汽車的營收可能會接近前三集團
Selena avatarSelena2020-12-13
美股只有股 哪裡有"張"拉
Quintina avatarQuintina2020-12-17
主要利多是因為領先業界其他對手一大截
Joe avatarJoe2020-12-19
毫無對手一堆人不信 長多到不行 除非打仗
Poppy avatarPoppy2020-12-21
抱歉 馬斯克xdd
Kelly avatarKelly2020-12-21
(c) 笑惹 XDD
Irma avatarIrma2020-12-23
tsla是可以買 只是入場點絕對不是無腦多
Bethany avatarBethany2020-12-28
萬一馬斯克有個意外 那腰斬可能還不夠
Quintina avatarQuintina2020-12-30
下次偷玩別人老婆被槍殺的可能性
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-01-01
Elon Musk最大利多 少數活著就能被稱為"偉大"的男人
Olga avatarOlga2021-01-02
鄉民會覺得其他車廠會追上 就跟其他家搜尋引擎 有一
天會追上谷歌一樣天真。追上?憑什麼?沒被約拉越
遠就偷笑了
John avatarJohn2021-01-02
年代真的不同了 強者如果能保持領先的思維及技術 後
George avatarGeorge2021-01-04
進者很難追上大廠的 他們就是保持進步的思維技術才
會躍進這麼快 然後又持續雇用頂尖人才 到底怎麼追
Hedwig avatarHedwig2021-01-06
買不起TSLA只好買TLSA
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-01-10
Quanna avatarQuanna2021-01-14
東尼史塔克
Odelette avatarOdelette2021-01-18
已經掛了
Dinah avatarDinah2021-01-19
怕Musk抽麻?!笑了
Daph Bay avatarDaph Bay2021-01-21
主要是嘎空
Andrew avatarAndrew2021-01-22
跟窮鬼講環保是對牛彈琴 窮鬼完全不會在意每天排放
致癌廢氣害別人得肺疾 窮鬼只要便宜 特斯拉能做到
跟油車一樣便宜再說取代油車 就算2030禁售燃油車
我猜到2040都還有中古燃油車趴趴走
Frederic avatarFrederic2021-01-25
樓上說的狀況是台灣而已…
Dinah avatarDinah2021-01-27
樓樓上 你別說 馬斯克真的可能一兩年內就做到
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-01-28
科科台灣講環保被人笑死,中火火力重啟中,冷氣爽爽
吹,要便宜的電用肺來發
Delia avatarDelia2021-01-29
很多先進國家未來都陸續要禁售燃油車了
Susan avatarSusan2021-01-31
沒關係 等全電車純熟並且售價大幅降低後 整個局勢就
會改觀了 不要認為不可能 很多事情都是人們以為不可
Rebecca avatarRebecca2021-02-02
能但是這些超級天才跟實業家一步一步扭轉整個市場的
所以大家就靜觀其變吧 不論如何趨勢總是會改變的 就
Freda avatarFreda2021-02-02
看是這些企業家的才能與格局還是不想被改變的群眾們
能勝出了
Daph Bay avatarDaph Bay2021-02-06
即使全面使用火力發電 根據nature一篇研究還是電動
車會比較環保 但跟窮鬼講環保是沒用的 能不能做到
比油車便宜才是重點 說到便宜耐操妥善率高 還要能
賺錢 日韓即使起步晚 但說不定最後還是只有日韓做得
Heather avatarHeather2021-02-07
這發展軌跡可能會跟智慧型手機很像 Apple(Tesla)
取得領頭羊地位 三星(現代)想盡辦法跟在後面
Rebecca avatarRebecca2021-02-08
其他的原領先集團反而是現有包袱太重反而慢慢落後
Kyle avatarKyle2021-02-13
不過這個轉換過程應該也會比手機長個數倍就是了
Jacky avatarJacky2021-02-16
有人不知道上海買一台特斯拉不用120萬嗎 是有多貴
油車隨便一台中階房車都差不多這個價了
Yuri avatarYuri2021-02-20
北京現代菲斯塔2.0房車查一下一台大概70萬台幣
Megan avatarMegan2021-02-23
傳統燃油車廠有員工這個大包袱,燃油機和電動馬達完
Rebecca avatarRebecca2021-02-26
全是不同的技術領堿,除非傳統車廠把工程師和供應商
Brianna avatarBrianna2021-03-02
全部都汱換掉,全面換血,不然要完全跨到電動車領堿
還有很長的路要走。
Jack avatarJack2021-03-03
汰換掉