海航破產｜債主名單曝光 多間銀行上榜 - 股票

----------------------------------發文提醒-------------------------------
1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範，未依規範發文將受處份。
2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 縮網址，連結能不能點擊者板規1-2-2處份。
3.心得/評論請盡量充實，心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份。
4.發文請依照格式文章標明段落，不符合格式者依4-1刪文處分。
------------------ 以上注意事項請勿刪除 違者4-1 刪文處分 ----------------



1.原文連結：
※過長無法點擊者必須縮網址
https://hk.appledaily.com/china/20210130/CJK7DMQPR5D5NISZYFK7KBGLZU/

2.原文內容：
1月29日晚間，海航系旗下多家上市公司，包括海航控股、海航基礎和海航投資、海航創新
、渤海租賃、供銷大集、海航冷鏈等11家上市公司和新三板掛牌公司發佈了重整公告，
理由都類似，就是相關債權人以海航集團或海航子公司不能償還到期債務，且明顯缺乏
還債能力為由，向法院申請對海航集團及子公司進行重整。

而海航集團的債權人名單亦陸續揭曉。就已經發佈的公告而言，債權人主要為7家金融
機構。其中，出場最頻密的是與海航集團同屬海南省的海南銀行，其次為海航系曾經參股
的長安銀行，其他金融機構則包括金元證券、玉龍租賃、中國華融、平安銀行和保亭黎族
苗族自治縣農村信用合作聯社。

此外，海航系子公司涉及的債權人更為複雜，包括貿易公司、旅行社、家具公司等。例如
海航旗下的海南國際旅遊島開發建設公司，就因欠海南中泰亞美家具有限公司的債務無力
償還，而被對方告上法庭。

海航集團宣佈破產重整，亦需要依法對全部債務作出妥善處理和安排，包括通過現金清
償、留債展期清償、股抵債、信托份額抵債等各種方式化解海航集團的債務風險，把
海航集團的債務規模降低至可以承受的合理範圍。

而在海航集團宣佈破產重整前夕，海航集團執行董事長顧剛向約10萬名員工發家書，首先
提到一場百年未遇的疫情嚴重影響集團，令海航雪上加霜，走到了生死存亡的邊緣。但他
後來在信中承認，即便沒有疫情，集團也很難再走下去了，因為集團已經病入膏肓，
「不置之死地已無法重生」。他又感謝員工不離不棄，因為每次遇到困難，員工就是他的
動力所在，他請求員工可以各自堅守崗位，再為公司打一場硬仗。

不過，內部有消息傳出，由去年起，海航集團在北京的員工數量大為減少，爆料人所在的
部門，僅剩少量員工可以留任。

3.心得/評論：
1/29晚間的新聞 金額不小 不知道台灣金融界有沒有被影響到
德意志或其他國際金融會怎樣因應

※必需填寫滿20字

--