鴻海MIH聯盟發布第一代電動車平台EVKit! - 股票

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1.原文連結:
https://finance.ettoday.net/news/1911112
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2.原文內容:

由鴻海(2317)號召成立的MIH聯盟,今(31)日正式在MIH聯盟官方網站,發佈了第一代
電動車開發者工具平台「EV Kit」,其中,規格書也正式曝光,從中可以看見,電動車續
航里程是360公里,快充只要48分鐘,可以達到20%~80%的電力。

MIH聯盟執行長鄭顯聰(Jack)是在近日以個人名義,對聯盟成員發出公開信,宣布電動車

開發者工具平台於今(31)日正式在MIH聯盟官方網站對外發佈;同時,MIH聯盟預計3月將

召開首次合作夥伴會議。

據技術規格書看來,EV Kit整車的長、寬、高分別是4410、1785、1605mm,軸距為2650mm
,前軸輪距與後軸輪距分別是1505、1520mm,車重1625~1645公斤,最大扭距為250,最大
功率是130,最高轉速12,000(rpm),電池類型使用三元鋰電池,續航里程是360公里,快

充只要48分鐘,慢充408分鐘。

EV Kit其實是電動車開放平台,以開放的車端通訊協議,提供包括自駕系統業者,一起來
進行產品開發,包括目前電動車主流的自駕相關科技、ADAS相關配套等,都被涵蓋在EV K
it的平台內,藉此縮短業者設計開發的時間,降低開發電動車的門檻。

至於MIH聯盟成立的宗旨,主要是鎖定傳統汽車產業的痛點有三大項:開發費用太高、開發

期長、資源不足。 鴻海因此號召成立MIH ,透過開放技術規格,邀請各界夥伴加入,共同

建構電動車軟體、硬體與零組件的生態系。

MIH 平台第一個特色,是模組化、彈性化、客製化;第二個特色輕量化與一體成型、第三
特色為強大 EEA 架構、第四大特色是自駕車技術。

鄭顯聰強調,MIH聯盟的理念是OPEN開放,且能自我持續發展的科技平台,未來將成為全球

EV產業不可或缺的中堅力量,期盼透過開放的模式集思廣益,向全世界展示驚人的創意。


鄭顯聰補充,MIH聯盟自成立以來在業界的支持下,其成員已達500多家企業,包括Arm、S
iemens Software、GuardKnox、DRIMAES、財團法人車輛研究測試中心及工研院等,做為鴻

華先進科技所推出第一代電動車開發者工具平台,EV Kit將協助客戶在ADAS系統方面的開
發與操作。


3.心得/評論:
※必需填寫滿20字

一堆非一線廠牌希望來了

台灣做不出油車引擎,但電動車總是能參與到
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All Comments

Jessica avatarJessica2021-02-01
99鴻海
Valerie avatarValerie2021-02-04
出作業囉!利多就是....
Lydia avatarLydia2021-02-06
平台
Doris avatarDoris2021-02-09
大家一起賺,阿鴻海要賺什麼
Eartha avatarEartha2021-02-09
公公準備套幾年??
Dorothy avatarDorothy2021-02-10
明天入場好時機(?
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2021-02-14
500多家企業@@以量取勝嗎
Belly avatarBelly2021-02-16
為什麼台灣的電動車技術這麼爛?續航才360公里
Damian avatarDamian2021-02-18
360km續航 48分鐘快沖弱爆了,就跟我說哪家主流車廠
要用
Andrew avatarAndrew2021-02-23
電動車當手機
Mary avatarMary2021-02-27
出貨文無誤 外資套在山頂不爽了
Zenobia avatarZenobia2021-03-03
360km...幹這垃圾吧
Megan avatarMegan2021-03-04
一家不會做車的跟一家做車賣不掉的合作說要開發平台
,挺逗趣的
Hedwig avatarHedwig2021-03-08
是甩轎還是繼續跌呢
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-03-12
這不是給車廠用的...是給其他人參與的
Michael avatarMichael2021-03-13
要出貨不會先跌吧 看看二哥
Andrew avatarAndrew2021-03-15
360有個屁用,台北開到高雄都不夠
Aaliyah avatarAaliyah2021-03-17
車廠不用你要賣給誰..
Lauren avatarLauren2021-03-22
開最高收最低
Mary avatarMary2021-03-23
從另一個角度來看,從宣佈到開始做,短期內有這成績
不差了 Tesla做幾年了鴻華要是一開始就追上那才不
科學吧
Michael avatarMichael2021-03-24
續航搭配慢充,有點悲劇
Mia avatarMia2021-03-26
這麼好的車,鴻海或裕隆為何不用自有品牌進軍全球呢
Caitlin avatarCaitlin2021-03-29
大媽週五被嚇到出貨 送分題
Kumar avatarKumar2021-04-03
360實際使用不到剩多少? 要變都會用車嗎
Margaret avatarMargaret2021-04-04
商用車其實很夠 每天跑一跑回倉庫充八小時
Adele avatarAdele2021-04-04
就好像電動機車 郵差送信 巡停車位 送送件都很夠了
Joe avatarJoe2021-04-08
360到底要賣誰....
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-04-13
商用車物流車這種肯定沒問題啊
Carol avatarCarol2021-04-13
360是賣都會區吧
Rosalind avatarRosalind2021-04-17
明天漲停
Vanessa avatarVanessa2021-04-22
怎麼有種當年小時候玩具四驅車的既視感...
Olivia avatarOlivia2021-04-25
360夠了 難道特斯拉都不用充電
Dinah avatarDinah2021-04-28
短期內這成績,這個只是比ppt好一點的成績吧??
Frederic avatarFrederic2021-04-28
最近真的頻放新聞耶,是不是真被市場買單還有得瞧
Aaliyah avatarAaliyah2021-05-01
明天買爆就對了
Mason avatarMason2021-05-01
護國神海?
Charlie avatarCharlie2021-05-04
model3都448km起跳了而且如果基於這平台開發車量產
上市要多久?到時候人家500多起跳你還在350
Ursula avatarUrsula2021-05-07
有去看過其他家續航在來酸好不 360就是中等呀
Margaret avatarMargaret2021-05-11
重點是想做電動車,幹嘛參加這個三流聯盟?
Caroline avatarCaroline2021-05-12
推出這種拉機
Margaret avatarMargaret2021-05-16
鴻海在3C產品經驗豐富,在汽車界只是個初學者
Delia avatarDelia2021-05-17
笑死
Adele avatarAdele2021-05-17
model3電池是60kWh 這裡發布的是50kWh 里程肯定有差
只是為什麼只裝50kWh
Dora avatarDora2021-05-21
全世界賣最好的就model3,不跟它比要跟宏光mini 這
種不到3萬人民幣的比嗎,而且350km這數字是要比至
少1.5-2年後的新車種
Emma avatarEmma2021-05-26
難道每個人都買特斯拉??有錢就買特斯拉 沒錢就鴻海
Jacob avatarJacob2021-05-26
沒錢可以買Vios
Lucy avatarLucy2021-05-27
反正股版都賺爆個個年薪三百萬當然只看的上特斯拉
Adele avatarAdele2021-05-27
350上下班夠了拉
Ursula avatarUrsula2021-05-31
測試機而已,不知道大家在緊張啥
Iris avatarIris2021-05-31
大型電子垃圾
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-06-02
可是360km它技巧性的沒寫基於何種機構的測試,還是
只是軟體跑出來的估算值...
Doris avatarDoris2021-06-07
鄉民都北高來回上班吧 那這一款真的不適合
Vanessa avatarVanessa2021-06-11
規格是其次 問題是售價= = 你看中國電動車滿街跑
不就是靠價格來拉市占率
Victoria avatarVictoria2021-06-15
賣G求鴻 就是現在
Tom avatarTom2021-06-15
完了 400都沒有,重大利空
Linda avatarLinda2021-06-16
沒有600起跳根本沒競爭力,我看股價要打回原型了
George avatarGeorge2021-06-17
動作越來越積極
Christine avatarChristine2021-06-21
殺紅海戰術又來啦
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-06-26
哪一次不是雷聲大雨點小…
口號血海…
Ophelia avatarOphelia2021-06-28
等車體整個負重加上一些電子設備再加上人體重量公
里數要下修多少
Valerie avatarValerie2021-06-30
至少要六百吧
Donna avatarDonna2021-06-30
慘 放話了
Franklin avatarFranklin2021-07-04
這麼多車廠 你找**
Charlotte avatarCharlotte2021-07-07
360km...
Lily avatarLily2021-07-09
看來股版酸爆鴻海,我明天要買公公了
Hedy avatarHedy2021-07-13
一堆酸民看空,我就放心了
Catherine avatarCatherine2021-07-14
上週5會跌得比較重 不是沒原因的
Andy avatarAndy2021-07-18
酸民看衰明天買鴻海
Zenobia avatarZenobia2021-07-19
這麼多人酸 明天漲停了吧
Rae avatarRae2021-07-22
台灣走不出品牌的路,聯盟打得過中國嗎
Irma avatarIrma2021-07-26
360就是之前納智捷U5EV宣稱的啊…還以為鴻海有啥電
池技術可以讓續航衝到600…唉
Genevieve avatarGenevieve2021-07-27
說600的現在市面上有實測六百的?
Margaret avatarMargaret2021-07-30
汽油車做不出來,連電動車都已經落後20年了
Anonymous avatarAnonymous2021-07-31
這是開發工具啊,又不是最終整車產品
Vanessa avatarVanessa2021-08-02
tesla續航400km時 被酸連上武嶺是問題 現在號稱36
0km說上下班可以了 嘻嘻
Michael avatarMichael2021-08-02
納智捷U5改EV
Elma avatarElma2021-08-07
360km是空車加定速多少 講清楚啊
Hedda avatarHedda2021-08-10
現在進場又跟三年前一樣套三年
Olive avatarOlive2021-08-12
垃圾等級的車XD
Emma avatarEmma2021-08-16
看到股版狂酸 我放心了
Zanna avatarZanna2021-08-21
外資倒起來也很可怕
Regina avatarRegina2021-08-21
噴啦
Mason avatarMason2021-08-26
360… 開100不到就在找充電站了
Oliver avatarOliver2021-08-27
利多出貨,乾,買在121
Dorothy avatarDorothy2021-08-28
看到大家不喜歡又安心了
Sandy avatarSandy2021-08-29
目前股價早就透支這個利多消息了。
Gilbert avatarGilbert2021-09-03
我教你,明天開盤散戶會衝進去,記得放空
Delia avatarDelia2021-09-03
對岸的都有600KM了 公公還在360KM.....
Brianna avatarBrianna2021-09-05
一樣的利多每天發
Frederic avatarFrederic2021-09-09
嘎偉:電動車是各位每人一台嗎?
Jessica avatarJessica2021-09-10
如果是實驗室360KM,真實使用8成都不到,我猜200KM
Brianna avatarBrianna2021-09-11
他就沒做車出來過XD 叫他怎麼實測
Andrew avatarAndrew2021-09-14
有主流車廠敢用這種東西賭自己的發展也蠻屌的
Jake avatarJake2021-09-15
看股版做股票會賺錢的有幾個?
Sandy avatarSandy2021-09-17
這新聞真的很扯東西都還沒做出來只是概念而已,重
點鴻海的主力工廠在中國
George avatarGeorge2021-09-17
看立訓的動作,鴻海集團在apple的比例大概持續降低
只好硬要搞點新東西
Yuri avatarYuri2021-09-17
都2021年了還在360?直接收攤比較快
Anonymous avatarAnonymous2021-09-19
公公一開始就是主打輕量電動車而非轎車
James avatarJames2021-09-23
實際上幫蘋果代工毛利就是低,不然鴻海會想轉型嗎

你看財報就知道,現在鴻海的毛利已經比其他幾家代
工高2%
Mason avatarMason2021-09-28
看看立訓這兩年跟緯創和和碩的deal,很明顯未來apple
一定持續向立訓傾斜,你覺得是抽誰的單呢
Quanna avatarQuanna2021-09-29
鴻海是不得不找生路,會不會成功是另一件事
Irma avatarIrma2021-09-29
一家做最下游消費電子組裝的要跳去做完全沒實績的汽
車領域平台整合..嗯...
Zora avatarZora2021-10-02
未來車至少要500起跳吧 360里程焦慮啊
Gary avatarGary2021-10-04
能量產的話 還是會很猛的 做主流車廠不想做的 這個
市場還很多沒被開發
Charlotte avatarCharlotte2021-10-05
只要便宜 很多單位都會買 像我們公司永遠都是最低價
得標
Queena avatarQueena2021-10-06
Hedy avatarHedy2021-10-06
客戶可能都是拜騰或賈躍亭這種咖,要幫它生產還要
先借它錢
Kumar avatarKumar2021-10-06
看賣多少吧500公里特斯拉賣200萬,350賣個50萬
Dora avatarDora2021-10-07
垃圾的規格
Emily avatarEmily2021-10-11
至少450才不會怕怕
Rosalind avatarRosalind2021-10-12
電池用哪家的?有先去寧德時代拜碼頭了嗎?
https://v.douyin.com/J3AgyHe/
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-10-14
對岸入門級純電動車 NEDC標準續航350km如歐拉貓系列
電池至少要寫個度數吧
Zenobia avatarZenobia2021-10-18
摳使盪 先衝代步量是正確的 量一多就可以凹政府公設
Madame avatarMadame2021-10-20
狗狗肉就是一個例子 如果不是讓政府去凹中油
現在狗肉早吃屎了
Steve avatarSteve2021-10-23
評論讓人放心
Liam avatarLiam2021-10-24
對代工廠來講 車海戰術才是對的 沒幾個比鴻海更能
摳駛盪的
Robert avatarRobert2021-10-28
做兩人座電動通勤小車應該可以
Necoo avatarNecoo2021-10-31
目前鬼島149萬價格以下的純電車可是沒有的
完全是空白市場
Donna avatarDonna2021-11-03
郭董一台賣30-50萬 輕鬆幹爆日系漏水車
Genevieve avatarGenevieve2021-11-03
還有一招學比亞迪先衝商用車 特別是計程車
凹鬼島政府補助 所有計程車電動化
Mary avatarMary2021-11-06
比亞迪幫滴滴訂製的D1純電車真的很屌
Erin avatarErin2021-11-11
這條件太弱了吧……@@
Noah avatarNoah2021-11-12
今天發布主要是工具測試平台,電池包屆時都可以客
製化。
https://i.imgur.com/fp4I9Ju.png
Joseph avatarJoseph2021-11-14
炒股炒起來,電動車我只買特斯拉
Hedwig avatarHedwig2021-11-15
狗肉也說里程破百呀…時速30車手女生的情況下
Dorothy avatarDorothy2021-11-19
綁政府公務車,再來一個郵局車,台電車
David avatarDavid2021-11-20
360?摩托車就可以,汽車.....電子垃圾嗎
Victoria avatarVictoria2021-11-20
這規格 這根本就是利空吧.....
Lauren avatarLauren2021-11-22
特斯拉三年後要出25萬鎂的車,公公耗子尾汁
Zenobia avatarZenobia2021-11-22
所以是要買還是賣呀
Andrew avatarAndrew2021-11-24
這數字根本垃圾
Leila avatarLeila2021-11-28
這規格...第三世界才會買吧,只是去哪充?
Zenobia avatarZenobia2021-12-02
想一想連第三世界都不會買便宜爛油車都還比較實惠
Emma avatarEmma2021-12-04
特斯拉的重點在軟體和電池
Linda avatarLinda2021-12-08
這規格爛不爛要看售價吧 一台50萬應該很好賣
Hedwig avatarHedwig2021-12-12
鴻海每次股價衝高進場真的會讓人套超久,真心建議不
要在這種狂發利多但卻沒反應在財報的新聞進場
Cara avatarCara2021-12-16
真的寧可買已經有技術底子支撐獲利的台積電還比較放