樂金化學NCM811電池出貨量大增 - 股票

-------------------------------發文提醒----------------------------------
1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範，未依規範發文將受處份。
2.連結過長請善用 https://goo.gl/ 縮網址，連結能不能點擊者板規1-2-2處份。
3.心得/評論請盡量充實，心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份。
---------------------------按ctrl+y可刪除以上內容。----------------------

1.原文連結：
https://reurl.cc/Md2ldL

2.原文內容：
樂金化學NCM811電池出貨量大增
樂金化學(LG Chem)鎳含量達80%的鋰電池供應比例大幅提高。

據The Elec報導，高工產業研究院最新公布的資料顯示，2020年1~7月樂金化學鎳鈷錳含
量為80%、10%、10%的三元鋰電池(NCM811，以此類推)累積供應量為2.5GWh。

樂金化學NCM811鋰電池的供應量大幅提高，主因為樂金化學對Tesla Model 3電動車供應
21700鋰電池。21700鋰電池先前只供應電動公車等少數車輛使用，2020年以來對Tesla
Model 3熱銷使供應量成長。

高工產業研究院表示，2020年下半中國市場的Model 3生產與銷售提高，將使樂金化學圓
柱型NCM811鋰電池供應量更進一步提高。寧德時代持續爭取方形NCM811鋰電池客戶，2020
年1~8月方形NCM811鋰電池累積供應量為2.6GWh。

樂金化學應Tesla要求著手擴增電池產線。目前樂金化學南京廠的產量已是2018年兩倍，
2019年1月樂金化學宣布投資1.20兆韓元(約10.5億美元)增設。

樂金化學圓柱型NCM811鋰電池的陽極材料主要由浦項化學(Posco Chemical)負責，即將為
通用汽車(GM)供應的鋰電池陽極材料則為鎳鈷錳鋁(NCMA)，包裝採用鋁箔軟包裝，朝向陽
極材料減少鈷但增加鎳的方向發展。

若以NCM811的陽極材料成分比例取代NCM523，每1kWh可減少17%陽極材料、極板、隔離膜
使用，核心材料成本可減少10%。鎳含量更高的NCMA鋰電池節省成本效果更加顯著。

南韓業界表示，具有高鎳含量的陽極材料未來將是必須，但鎳含量提高會降低電池穩定性
，因此必須同時改善電解質、隔離膜等其他核心材料的效能。

3.心得/評論：
LG 化學供應電池給「Model 3（中國製）」、雷諾「ZOE」、保時捷「Taycan」等 EV 使
用；Samsung SDI 供應給奧迪「e-tron」、BMW「330e」等 EV 使用；SK Innovation 供
應給起亞汽車「Niro EV」、現代汽車「Porter II Electric」等 EV 使用。

--