槓上特斯拉 | 被馬斯克點名抄襲 中國電 - 股票

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其實推文都搞錯
那個人以前是tsla員工
他不是抄 是『偷』
直接把程式碼複製帶走
抄襲是 看著人家產品 做出類似的
但他那個不是抄出來
是偷走

所以大家說tsla去中國設廠被抄襲
是錯誤的
那是整個偷走
『就算沒去中國設廠』也會被偷

如果不是員工偷走
程式碼是沒辦法抄襲的

再來 未來tsla的殺器
4680乾式電極 跟無陽極平頭電池
Tsla都還沒量產成功
也沒辦法偷

Tsla目前領先各家對手優勢

1 充電樁數量(收費制
2 260kwh業界最頂級電池能量密度
3 不斷更新跟收集的FSD
4 4680 ,乾式電極,無陽極平頭 ,百萬mile電池壽命
5 高度安全性(藍色樹酯包裹
6 溫度管理/BMS系統管理
7 副車架一體成形
8 內建保險
9 網路相關訂閱
10品牌知名度(含elon
11 碳權 目前主要獲利Q3 稅前5.5億 光碳權就賺了3.97億美元

以上就看其他各大 歐美日中 車廠
看誰抄的快 或是做的出來

裡面有些能追的到
有些追不上例如 234

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All Comments

Quintina avatarQuintina2020-11-25
推,你跟覺青認真了XD
Lydia avatarLydia2020-11-30
所以我覺得nio那三家不值現在股價,各方面都遠不如
Mia avatarMia2020-12-01
Push
Kelly avatarKelly2020-12-04
大家捫心自問,會想買中國品牌的電動車嗎?
Ophelia avatarOphelia2020-12-05
尤其取那種名字,聽起來很俗氣又low,開出去很丟臉
Joseph avatarJoseph2020-12-05
優文
Harry avatarHarry2020-12-10
2 3 4 短期偷不到啦 上次離職的支那員工是偷軟體
Isla avatarIsla2020-12-14
7的話 可能一陣子後就偷到了 畢竟上海有產線
Sandy avatarSandy2020-12-19
nio換電池也可能成功吧
Robert avatarRobert2020-12-21
年輕人對電動車的接受度很高吧!我去買預售屋時,
Harry avatarHarry2020-12-21
有拉電線的電動車位都被搶光了,想買還買不到。
Margaret avatarMargaret2020-12-22
低能建商沒遠見,電動車位配置那麼少,害我以後要
Joe avatarJoe2020-12-24
集結想買電動車的住戶說服管委會讓大家拉電線。
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-12-28
真心希望 祝你成功QQ
Annie avatarAnnie2020-12-30
我去看其它建案時詢問關於電動車位的事,那業務也坦
誠的確很多來看房的都有詢問有沒有配置電動車位。
Vanessa avatarVanessa2021-01-02
換電池不實際 連手機都快充不換電池
Cara avatarCara2021-01-04
push
Anthony avatarAnthony2021-01-07
那篇文和留言不忍噓…特斯拉強在研發和創新思維,
人家永遠走在最前端,給你抄給你偷但你永遠追不上
Robert avatarRobert2021-01-09
有電的車位要搶,但是不急著換純電車
Lauren avatarLauren2021-01-11
Level 4可能在3年內上市, 純電池有壽命問題,混合相
對較好
Caitlin avatarCaitlin2021-01-14
傳統車廠在電車上仍然有機會趕上特斯拉
Elma avatarElma2021-01-15
明明一堆機車行也慢慢轉行兼賣電車跟維修了
Dinah avatarDinah2021-01-16
而且電車要提升自駕等級,硬體肯定還會更新
Blanche avatarBlanche2021-01-17
電車跟自然進氣車不一樣,不能一台開幾十年
Cara avatarCara2021-01-19
輕型非GOOG牌 電動車馬力太低 騎起來很飄 蠻危險的
Elma avatarElma2021-01-21
想像一下你開著Pentium 4的車在路上跑
Gilbert avatarGilbert2021-01-22
碳權不是特斯拉獨佔吧,其他車廠加入或是政府撤補助
都有可能消失
Puput avatarPuput2021-01-23
台灣有仇電動車嗎?不是仇電動機車而已嗎XD 狗肉那
個品質和服務真的是欠仇阿
Jacky avatarJacky2021-01-25
可是大家在路上看到特斯拉都是一副羨慕的表情
Eartha avatarEartha2021-01-25
請問電池充飽要花多久?哪有命在那邊等呀......
Eartha avatarEartha2021-01-26
目前的趨勢是電池要內嵌在車體結構裡 而換電剛好是
Jacky avatarJacky2021-01-30
Gogoro車子貴,還要付月租費,一隻羊拔兩次毛。
David avatarDavid2021-01-30
背道而馳 當電池成本越低的時候換電的優勢又更小了
Noah avatarNoah2021-01-31
收月租費還怕人騎太多,還限制哩程........
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2021-02-02
小牛電動車可以自己在家充電,可惜台灣沒引進。
Una avatarUna2021-02-07
只要夠便宜 台灣人就會買了吧 看看小米跟一些中國
機......
Rosalind avatarRosalind2021-02-11
話說上次倒垃圾 大家都騎機車 卻有人硬要開特斯拉
來倒垃圾 真心尷尬
Madame avatarMadame2021-02-14
狗肉之前跟中油合作被擋了 而且每公里價格太高
Hedwig avatarHedwig2021-02-16
我要自己在家充電的電動機車啦!我平均兩天才騎一次
John avatarJohn2021-02-19
,付月租費不划算。
Donna avatarDonna2021-02-24
嗯嗯 推樓上一個 感想支持電動車
Kelly avatarKelly2021-02-25
又不是送外賣的,可以騎夠本。
Zanna avatarZanna2021-02-28
看車版那群智X就知道台灣電車很難推了
Gilbert avatarGilbert2021-03-02
GGR還不是跟兩陽一樣靠政府限制條款保護
Sandy avatarSandy2021-03-03
不然有種就讓對岸電動機車進來啊
James avatarJames2021-03-03
黑心車就不要屁一堆了
Zora avatarZora2021-03-07
還讓政府去凹中油搞換電站 真的超噁心
Caroline avatarCaroline2021-03-08
中油加油業務不知道損失多大 跟本業衝突正常都不會
Franklin avatarFranklin2021-03-08
同意啦 狗肉去吃屎
Jessica avatarJessica2021-03-12
哇,騎油車就是製造廢氣,騎電車就是高尚,好棒棒
Kelly avatarKelly2021-03-14
用政策硬性限制 說鬼島人不會買對岸產品 真的笑死人
Oscar avatarOscar2021-03-15
油價便宜 又不用等 電動車加油
Heather avatarHeather2021-03-19
鬼島政府電動汽車又搞與油車87%像的馬力稅
Quanna avatarQuanna2021-03-21
官員根本低能
Harry avatarHarry2021-03-25
看吧 樓上幾個 就是我說的那種反智的台灣人
Oliver avatarOliver2021-03-27
小牛電動車都賣到歐洲了,為什麼台灣不能引進?
Xanthe avatarXanthe2021-03-31
電動車本身比油車高兩級的動力優勢直接吃屎
Agnes avatarAgnes2021-04-01
兩陽賺40年量又極大 ggr才拿多少? 都有拿 金額差
Lily avatarLily2021-04-04
幾千倍 你怎不說?
毫無知識 的憤青 反智
Puput avatarPuput2021-04-04
狗肉在歐洲推廣也是滑鐵盧就知道根本把人當盤子
Ivy avatarIvy2021-04-05
大家都在污染地球,不是騎電車就比較高尚,過現代
生活就別比什麼環保,沒人是聖人
Rae avatarRae2021-04-09
官員的低能腦才是電動車起不來的原因
Kristin avatarKristin2021-04-12
是Volvo吧
Bennie avatarBennie2021-04-13
馬斯克躍升為世界第二大富豪了。
Mary avatarMary2021-04-13
電車目前或許還不夠環保 但隨著時間會越來越好 國際
Kelly avatarKelly2021-04-14
我想到西方先進國家先工業化把地球先污染了,自己
國內的森林砍了一大堆,然後現在叫落後的國家發展搞
工業化要環保,不能砍森林,批評發展中國家製造污染
森林覆蓋率低。我看到就一句話:噁心!
Faithe avatarFaithe2021-04-16
趨勢朝電動邁進 而GGR做的算還可以 反正要挑缺點台
灣人永遠挑的出 任何東西都可以嫌得一無是處
Noah avatarNoah2021-04-21
反智什麼?罵人啊?
Oscar avatarOscar2021-04-25
哇,兩三句話就是人身攻擊耶,好有素養
Frederic avatarFrederic2021-04-25
電動車光是不會製造廢氣就是對世界有大貢獻了。
Vanessa avatarVanessa2021-04-27
但現階段經濟效益還未到 方便性也尚不足 鮮少人換電
Zanna avatarZanna2021-04-30
請問您是多環保?身上都沒塑膠製品?每天都沒有製造
垃圾?
Andy avatarAndy2021-05-02
車合理 去年全球售出的新車 只有2.5%是純電或油電
Tom avatarTom2021-05-05
聽說挪威靠石油 聽說挪威電車補助最多
Jake avatarJake2021-05-07
相對環保 盡可能減低 就達到目的了 有人說要0%污染
你要把人類殺光?
Ida avatarIda2021-05-09
你怎不乾脆說走路最環保?騎腳踏車最環保?坐公車
Odelette avatarOdelette2021-05-11
最環保?
Elizabeth avatarElizabeth2021-05-12
你可以繼續 憤怒 我不在意 我前面就說了 台灣人是
Queena avatarQueena2021-05-14
極度仇恨的 你們這不就來了嗎
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-05-17
科技在進步,哪來能什麼相對環保?小時候哪有什麼
手機?現在兩三年換一隻,全世界每年製造幾億支手
機垃圾,環保?以前ㄧ個家庭一台車就不錯了,現在一
個家庭兩三台車稀鬆平常,環保?
Bennie avatarBennie2021-05-19
憤怒啥?是好笑!可笑!
Bethany avatarBethany2021-05-20
原PO也太有耐心XD
Bennie avatarBennie2021-05-21
愚蠢的推文真的是很怕別人不知道有多智障
Zanna avatarZanna2021-05-24
Edwina avatarEdwina2021-05-29
幫原PO補血戰憤青 XD
Edwina avatarEdwina2021-06-01
仇恨電動車是哪裡來的反指標
Vanessa avatarVanessa2021-06-04
我跟妳說啦,台灣人不是仇恨電動車,是窮
車子便宜品質還可以台灣人身體就會很老實了
你看淘寶就知道了
Blanche avatarBlanche2021-06-09
所以臺灣是絕對不可能開放中國電動車進口的,一開放
進口臺灣就會滿地都是中國電動車了,因為真的好便宜
,好大碗,好喜歡,台灣人身體都是很誠實的
Steve avatarSteve2021-06-12
整串看下來唯一感覺是真傻,不忍噓
Jessica avatarJessica2021-06-16
所以你搞錯了,台灣人不是仇電動車,是窮,然後酸葡
萄心理
David avatarDavid2021-06-19
ggr成本還是偏高 沒人要跟錢過不去
Lydia avatarLydia2021-06-22
講到人身攻擊是小學生嗎
Harry avatarHarry2021-06-25
推你 車板一堆汽車業務啦 擋人財路如殺人父母 不意
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-06-27
那句「台灣民風仇恨電動車」結論太過武斷,我碰到
的情況跟你說的完全相反,不少朋友都想下一台車換
特斯拉,只在價格太高,買不起。特斯拉現在是時尚
Thomas avatarThomas2021-06-27
代表
Dinah avatarDinah2021-07-02
大部分人不是仇電車,而是因為現在電車貴,只要出一
款比油車便宜的電車,一樣賣到缺貨
Rae avatarRae2021-07-04
ggr你要說是新創,每個月虧損,月租不可能再便宜,
消費者根本就不在乎ggr會不會倒,倒了自然會有人再
開新公司賣新機車
Hazel avatarHazel2021-07-06
朋友換gogoro不推啊
不用拿環不環保說嘴吧
Robert avatarRobert2021-07-08
要環保就朝共享啊
也不用特地買一台
Hazel avatarHazel2021-07-12
可是我想買Tesla是因為它的自駕功能目前屌他其他家
至於吃油吃電對我來說沒差因為都是能源的一種
Lily avatarLily2021-07-14
技術能偷,但是品牌形象是偷不來的
Charlotte avatarCharlotte2021-07-15
你要當盤仔自己當就好 不要拉別人一起下海
Ivy avatarIvy2021-07-15
台灣人仇恨的是自認電車就是王的自命清高仔
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-07-18
同意原po 仇恨電動車的智障在八卦跟車板
八卦酸ggr 車板戰電車 特斯拉 特粉
Margaret avatarMargaret2021-07-22
原po太好心 把特斯拉優勢條列出來 雖然不是新聞
但很多人應該沒全部注意 也許TSLA 1000的時候看新聞
Genevieve avatarGenevieve2021-07-25
龍捲風會看到吧
Xanthe avatarXanthe2021-07-29
是利益,是利益!油車產業不會不知趨勢,但先賺眼前
Faithe avatarFaithe2021-07-30
你少了特斯拉的mega factory複製力和管理
Ursula avatarUrsula2021-08-02
狗肉越來越多了仇電動車吧?
Gary avatarGary2021-08-03
碳權沒有優勢問題,他現在就是靠碳權在賺這毫無疑
Linda avatarLinda2021-08-05
為什麼要電車獨尊?七期排放污染低的話不能買?
Erin avatarErin2021-08-09
歐未來法令禁售,能賣幾台
Yuri avatarYuri2021-08-10
領先的沒有自駕優勢嗎@@?
Kyle avatarKyle2021-08-11
怎麼有個糞青= = 不好意思 電車真的比較高尚
Ethan avatarEthan2021-08-12
大陸可充電式電瓶車引進來 低階市場GGR兩陽全掛
Susan avatarSusan2021-08-16
大陸本地一台大概就4000-5000RMB(大廠、大型車)
Valerie avatarValerie2021-08-20
推文藏五毛在帶風向耶
Doris avatarDoris2021-08-23
三座Gigafactory:上海擴建、柏林、Texas 2021完工
後產能會非常的可怕,還沒佈局的現在還有機會,趕
緊上車吧~
Eden avatarEden2021-08-25
GGR技術還是有領先的吧 只是很難進強國市場
Cara avatarCara2021-08-29
要偷還不簡單 跟台廠叫貨不就好了
Hamiltion avatarHamiltion2021-08-31
電車起不來在油車的利益太大,要養一堆人
政府也怕一堆人突然明年就失業