日本將發佈『綠色成長戰略』2050年零碳排 - 股票

日本將發佈『綠色成長戰略』2050年零碳排放計劃草案

1.原文連結：
http://bit.ly/3nPfTsV

2.原文內容：
據《日經新聞》報導，日本希望盡快公布『綠色成長戰略』(Green Growth Strategy)，
針對海上風電場、氫能和小型核反應堆，制訂明確的中長期目標，以實現零碳排放，同時
鼓勵私營部門投資。其中，到2035年電動汽車替代汽油動力汽車的目標。

該戰略將作為行動計劃，實現首相安倍晉三曾訂下：
在2050年將碳排放量淨減少至零的承諾。根據該戰略，政府將製定14個促進綠色社會的目
標，例如到2040年安裝多達45吉瓦(GW)的海上風電。

到2050年，可再生能源將佔日本總發電量的50-60％。

關於可再生能源，由於電力需求擴大等原因，到2050年，電力需求預計比目前增加3～5成
。作為今後討論的參考值，草案提出電源中可再生能源所佔的比例到2050年達到5～6成，
增至目前的3倍

該綠色戰略的目標之一：到2030年將電池成本（電動汽車最昂貴的組件之一）降低50％至
每千瓦時10,000日元（96美元）或更少。

將專注於海上風電場。該戰略要求到2040年，海上風力發電量將達到45吉瓦，相當於45個
核反應堆。

核電廠以及捕獲碳排放的熱電廠將提供30％至40％的電力。根據綠色戰略，日本政府計劃
在2050年之前仍仰賴核能，但呼籲在開發較小的核反應堆方面進行跨界合作，這種反應堆
被認為比常規核反應堆更安全。

氫和氨將佔電力的10％。希望到2050年將每年的氫氣消耗量增加到大約2000萬噸，這將相
當於日本國內工廠產能的20％左右。到2030年，氨將佔熱電廠發電量的20％。

關於住宅和建築物，力爭新建建築的平均排放量到2030年度實現凈零排放，將功率半導體
的耗電量到2030年減為現在的一半。

日本將考慮在2030年之前將溫室氣體排放量削減目標，並在明年(2021)制定不排除碳稅的
碳定價計劃細節。

日本若要實現零碳目標，市場估算認為，日本政府及企業每年需投資10兆日元以上。

3.心得/評論：
日本政府提出綠能政策，希望透過推廣使用可再生能源、發展電動車等方式，在2050年達
到零碳排放的目標。

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