改走好望角還是等蘇伊士運河疏通？ 船運 - 股票

原文標題：
改走好望角還是等蘇伊士運河疏通？ 船運公司面臨艱難抉擇
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https://bit.ly/2Psb6kC
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發布時間：
2021/03/25 13:56
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)

原文內容：
〔即時新聞／綜合報導〕長榮海運的貨櫃輪「長賜輪」（Ever Given）23日擱淺在蘇伊士運
河，現已進入第3天，造成雙向航道阻塞，目前貨輪仍未脫困，嚴重影響各國船運，有航運
專家表示如果航道阻塞再持續超過24小時，船運公司可能不得不選擇重返非洲好望角航線。

綜合外媒報導，隨著「長賜輪」阻塞蘇伊士運河的時間越來越長，等候穿越運河船隻也越來
越多，現約有185艘船受阻，包含郵輪、貨輪、天然氣運輸船等，丹麥貨櫃船運產業顧問公
司海洋情報諮詢公司（SeaIntelligence Consulting）執行長詹森（Lars Jensen）表示，
現在各家船運公司必須面臨艱難的抉擇。

詹森指出，船運公司必須預估蘇伊士運河阻塞狀況會多久，如果樂觀推估狀況很快排除，就
按照原訂航程，這僅僅會延遲幾天，但若認為「長賜輪」短時間內難以脫困，可能不得不選
擇繞行非洲的好望角。

詹森分析，繞行非洲好望角將比走蘇伊士運河多耗時1週的時間，且會消耗更多燃料，但是
若運河封閉時間拉長，排隊的船隻越來越多，意味著就算運河重新開放也要花更多時間等候
通行，未來24-48小時將是決定對船運長期影響的關鍵。


心得/評論： ※必需填寫滿20字
有些船該往繞好望角的方向走了
雖然油比較耗
但其實有省過路費
最大的問題是會多花一周到
讓便宜的油在海上多待一周

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