我建議航海王:賣陽明買長榮，長榮必優於 - 股票

我建議航海王 : 賣陽明買長榮
。
航海王還是看好陽明 > 長榮
這一點，我可以100%斷定航海王錯了
我100%肯定
不信你看
2021/5/9
長榮，85
陽明，91.5
未來一段時間，長榮的投報率100%一定是比較高的
。
1、長榮2021/Q1的EPS就7了，長榮有大量的新船下海，遠高過陽明，長榮之後的EPS會狠
狠甩開陽明，陽明難望其項背
2、我建議航海王怎麼作
3、陽明任何一點都比不上長榮，而且陽明還是官股
4、陽明只有在由虧轉盈的那一段eps才會快速跳升，之後不會了。而且陽明的月營收已經
停滯了
5、陽明如果不是交通部注資早就倒了，根本經營得超爛
6、交通部的真的是不要臉，竟然先減資再增資，交通部對不起陽明股東
。
我並沒有後發文的優勢
2021/5/5，長榮就公布3月的EPS是2.36。跟陽明的2.43差不多
20215/6，航海王發文
所以呢，航海王發文的時候已經知道長榮的eps追上陽明了
可惜呢，航海王還是選擇了陽明，這個我覺得他100%一定錯了
長榮現在的運力差不多是130萬TEU
陽明的運力差不多是60萬TEU
今明兩年
長榮會增加60萬TEU
陽明只會新增10萬TEU
長榮 : 130萬→190萬 TEU
陽明 : 60萬→70萬TEU
長榮的增幅遠高過陽明，陽明的EPS不可能再追上長榮了
。
2、我建議航海王怎麼作
航海王在他的文章說，他短線還是會沖來沖去
也就是說呢，他那個陽明其實一直賣來賣去的
我建議航海王
賣陽明，然後買長榮
也就是說，航海王本來的作法是 : 賣陽明，買陽明，賣陽明，買陽明
我建議改成 : 賣陽明，買長榮，賣陽明，買長榮
漸漸的把陽明換掉
。
3、陽明任何一點都比不上長榮，而且陽明還是官股
官股沒有任何一點比得上民營
https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1620048355.A.58F.html
↑我在我的文章中講過了，民營一定會秒殺官股
富邦金，一定秒殺兆豐金
長榮，一定秒殺陽明
陽明沒有任何一點比得上長榮
將來的差距只會愈來愈大
。
4、陽明只有在由虧轉盈的那一段eps才會快速跳升，之後不會了。而且陽明的月營收已經
停滯了
任何一間公司都一樣
在由虧轉正的時候，eps會快速的跳升，之後就不會了
有點像中鴻
中鴻現在的eps也是快速的跳升，因為他剛由虧轉盈
之後就不會了
而且你看陽明已經停滯了，近三月營收 : 204億、208億、210億
長榮的近三月營收 : 284億、296億、321億
。
5、陽明如果不是交通部注資早就倒了，根本經營得超爛
陽明，根本廢公司
他沒交通部注資早就倒了
。
6、交通部的真的是不要臉，竟然先減資再增資，交通部對不起陽明股東
說真的，我覺得交通部真的很不要臉
交通部對不起陽明股東
陽明要倒了，交通部增資陽明
↑這個基本上沒有錯
問題是，為什麼要先減資再增資呢???
↑這個就錯了
也就是說
理論上應該是這樣 :「陽明本來資本額1000億，交通部增資500億，交通部多取得33%的股
份」 (數字我掰的，懶得查)
但實際上是這樣 : 「陽明本來資本額1000億，先減資到500億，交通部增資500億，交通
部多取得50%股份」
反正結論就是
交通部，一個不要臉的單位
像交通部這種不要臉的單位，少投資為妙



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