尊敬的a000教主你對tsla電池有誤解 - 股票

By Yedda
at 2021-03-07T22:18

Table of Contents

https://i.imgur.com/VyuIqv7.jpg

我平常很喜歡看教主文章
不過教主跟其他網友可能對tesla有滿多誤會

其實 tesla「目前賣出去的量產車」用的電池
絕大多數都不是tesla的電池技術

是
松下擅長NCA 鎳鈷鋁
LG 擅長NCM鎳鈷猛
寧德擅長LFP 磷酸鐵

而電池技術的關鍵第一是配方
第二是在於產線的設計
速度穩定良率成本這四樣

NCM NCA 的配方比例其實滿多家都能做
前陣子流行的配方是８１１

然後4680只是尺寸 …不是什麼新技術
松下ＬＧ兩家都在研發
「如何量產」[而且要便宜」的4680

而難度在於
津賀一宏提到 4680尺寸變大電極也變得複雜
正在努力研發量產（特斯拉強烈要求松下加速研發）

而且4680尺寸變大後熱的問題也隨之而來
當初Tesla用1865 就是因為小尺寸安全
後來熱管理變強就升級到2170

所以
不是tesla研發4680新電池...

負責研發的是松下跟LG
真正的研發配方跟量產能力這兩大關鍵
都還是在電池廠手上

這就是為何 tesla大降價背後其實是
用寧德的LFP電池大幅降低成本
而不是用「telsa自己電池技術」來降低成本

所以
「目前賣出去的量產車」用的電池
絕大多數都不是特斯拉的電池技術

對手看不到車尾燈也是松下LG領先
而不是Telsla的電池技術領先 ....
只是目前 tesla跟松下合資的電池廠
Tesla用獨自使用的配方
但最難的量產技術還是在松下

＝＝＝Tesla真正屬於自己的電池技術＝＝＝

特斯拉為了擺脫松下 LG 寧德
自行研發的電池技術還沒辦法量產

主要技術來源
是跟鋰離子電池超級大師 Jeff Dahn 合作
他是NCM鎳鈷猛電池商業化的最大推手
之前在3m當首席科學家
還有特斯拉前年買下加拿大maxwell 乾式電極生產製程
這兩個來源才是特斯拉自己的電池技術跟專利

但目前還沒量產
Jeff之前有宣布實驗室已經完成 350萬公里的循環壽命
但配方不得而知
量產能力是用maxwell那套乾式法

總之電池關鍵就在於配方＋產線設計

＝＝＝＝未來的新的嘗試電池方向＝＝＝＝

1用矽取代石墨負極（陽極）～～～
2無極耳～～～
3高鎳無鈷～～～特斯拉最近跟淡水河谷要攻下澳洲旁邊的小國那邊有鎳礦要打造屬於
特斯拉自己的無鈷電池技術

4把電池融入在車架結構中

5全固態…量產成本的可行性都還在努力中

這三家電池廠看似掌握了
電動車產業最關鍵的一環
其實松下以前很不爽musk
甚至揚言要撤廠因為賠錢賠到怕了

電動車是未來大趨勢
最關鍵技術就是在電池效能跟成本
而電池廠也是寡佔
看似很爽但其實利潤不到１０％
甚至賠錢 .... 要搞定一個新產業是很辛苦的

大家看特斯拉降價降很爽

其實真正背後努力跟賠錢的的是松下
第二波大降價是因為寧德的磷酸鐵便宜電池

這些降價關鍵主要都不是tesla...
是電池廠尤其松下最大苦主

有時候大家也要給松下點鼓勵

====補充＝＝＝＝
Tesla很多地方很強
fsd自駕系統
哨兵模式
招喚模式
首創OTA
車身結構
超高撞擊分數尤其側撞世界第一
Model x 的直昇機前擋玻璃
佈局數萬個充電樁（這個很關鍵其他短時間車廠追不上

而其他傳統車廠以前沒有放太多研發電動車的資源
畢竟燃油車銷售量還是97%
tesla最大成就就是推進了這個熱潮
當然巴黎氣候協議的95g/km 更是最大推手

--

Tags: 股票

All Comments

By Rosalind
at 2021-03-10T07:38

自己投資不需要跟這邊的任何人認真

By Ida
at 2021-03-13T04:59

你覺得他想認真討論嗎......

By David
at 2021-03-14T10:09

你有沒有銅鋰鋅？直接call教主

By Eartha
at 2021-03-15T03:54

薯條加大啦

By Regina
at 2021-03-17T19:58

多謝分享

By Blanche
at 2021-03-21T02:29

All in amd

By Audriana
at 2021-03-25T18:33

感謝分享難怪都是對岸的拉拉降最多

By Mason
at 2021-03-29T20:32

股版回來了

By Edith
at 2021-03-31T09:28

電池管理晶片也是很重要der

By Agnes
at 2021-04-04T12:26

特斯拉電源管理也沒多屌現在早一堆人能到500公里了

By Rae
at 2021-04-05T09:54

By Lauren
at 2021-04-09T22:48

電池王4ni？

By Heather
at 2021-04-13T07:13

股版也是不少高手分享推推

By Susan
at 2021-04-17T23:13

特斯拉3年後才達到560公里別人目早到到600公里了

By Kama
at 2021-04-18T22:41

這篇說出我想說但沒能力闡述那麼完整的東西
贊

By Olga
at 2021-04-19T15:56

忘記再哪邊看到好像是老高說特斯拉成功的原因是

By Oliver
at 2021-04-21T09:39

電池系？

By Kristin
at 2021-04-25T14:23

感謝大大分享！

By Zenobia
at 2021-04-29T02:17

教主出來玩

By Zora
at 2021-04-30T18:32

其他電動車廠都專注在電池只有特斯拉用別人家的

By Edward Lewis
at 2021-05-04T05:21

松下問童子

By Zenobia
at 2021-05-07T01:48

這一年來電動車大降價請感謝寧德逼得松下大降價

By Doris
at 2021-05-11T11:03

推

By Ingrid
at 2021-05-12T02:42

好猛分析這麼細

By Una
at 2021-05-13T00:00

好文~推一個

By Emma
at 2021-05-13T14:43

推以式正聽

By Tracy
at 2021-05-17T10:17

松下紗榮子

By Bethany
at 2021-05-22T10:12

推這篇解惑

By Elma
at 2021-05-26T20:30

松下根本慘，還沒從這邊搞到多少利潤就要被中國廠
搞價格戰

By Hedda
at 2021-05-29T05:33

推

By Noah
at 2021-05-30T23:54

特粉會說特的價值在軟體

By Una
at 2021-05-31T14:47

就說這種技術根本撐不起現在的市值

By Noah
at 2021-06-01T04:12

不用對他認真好ㄇ

By Oscar
at 2021-06-05T15:48

目前量產車續航有很多贏特斯拉？

By Hedda
at 2021-06-10T07:43

專業好文推

By Ingrid
at 2021-06-13T19:26

自己投資不需要跟這邊的任何人認真+1

By Zanna
at 2021-06-16T22:00

電池王是你？

By Anthony
at 2021-06-21T05:53

寧德也不是搞價格戰啊他電池利潤高欸...........

By David
at 2021-06-26T01:10

推推，好詳細

By Dinah
at 2021-06-30T23:54

沒那麼單純啦電池廠到處賣電池不就大家都一樣了

By Edith
at 2021-07-05T17:03

現在的問題就是兩三年後大家電池幾乎不會差到太多
Lucid除了電池之外整個機構設計更漂亮

By Tracy
at 2021-07-10T11:43

無鈷…，太可怕了，沒用鈷的話，電池和炸彈沒兩樣

By Lauren
at 2021-07-13T15:47

推

By Mary
at 2021-07-16T10:05

推，教主本來就不是什麼都懂吧～

By Queena
at 2021-07-20T04:08

寧德只是正常利潤賣電池 LFP成本太低沒辦法

By Todd Johnson
at 2021-07-23T21:36

是因為其他車廠都不是買電池？

By Gilbert
at 2021-07-27T08:22

好文推

By Enid
at 2021-07-28T16:10

而且電動車未來根本不是在電池決勝負續航超過500之
後大家都差不多

By Rae
at 2021-07-31T22:40

不是也有聚和嗎

By Hardy
at 2021-08-03T03:18

感謝專業的分析！

By Eden
at 2021-08-03T23:04

https://i.imgur.com/KKXRiXs.jpg 本益比160倍利
潤真高

By Carolina Franco
at 2021-08-07T21:10

寧德的LFP電池不就是不含鈷有很可怕嗎?

By Edward Lewis
at 2021-08-11T10:18

能不能類比成Apple跟三星或LG買面板，可是是用自
己的技術來看?

By Olga
at 2021-08-13T07:48

幹嘛跟教主認真-.-

By Carol
at 2021-08-17T05:21

感謝分享

By Agatha
at 2021-08-18T13:57

andrew0041 用股票價格看電池利潤XDDDDDDDD

By Agatha
at 2021-08-20T23:52

特斯拉就是過譽

By Vanessa
at 2021-08-22T16:50

本益比是股票價和利潤有何關聯?

By Oliver
at 2021-08-23T12:06

推

By Edith
at 2021-08-24T01:22

漲姿勢

By Olivia
at 2021-08-24T15:36

磷酸鐵的電池，我記得好像比較重且放電快耶……

By Olive
at 2021-08-26T09:19

跟宏達電那時候差不多什麼面板用三星的電池用其他家
的我覺得有87%相似度

By Candice
at 2021-08-27T02:01

又多懂了些什麼謝謝

By Franklin
at 2021-08-29T02:17

專業分析推

By Ursula
at 2021-08-31T01:50

model 3一度電跑7公里目前能追上這電耗的只有韓國
的電動車但犧牲很多性能而且韓國的電池品質…自燃
…

By Gary
at 2021-09-01T23:55

推

By Frederic
at 2021-09-06T12:22

推

By Isabella
at 2021-09-10T15:21

專業分析推

By Lucy
at 2021-09-11T12:57

推分析謝謝

By Caroline
at 2021-09-12T02:17

應該是特斯拉跟松下共同合資研究的不是只有松下

By Jessica
at 2021-09-12T10:15

反串也不懂？

By Agnes
at 2021-09-12T16:49

你這說法那我可以說TSM其實是靠壓榨Vendor ?

By Puput
at 2021-09-13T19:50

有幾個買超過750 800的很緊張狂發文推文放心會到4
00的大陸廠掐住只好一陸往下

By Suhail Hany
at 2021-09-17T03:23

開始量產咯請交出技術不然斷產線

By Ivy
at 2021-09-18T18:59

特斯拉是好公司但好股票是另一回事

By Hazel
at 2021-09-19T17:49

產房也是共同合資生產

By Doris
at 2021-09-20T01:15

廠房

By Andy
at 2021-09-22T21:52

本益比跟利潤的關係在哪?看到中國就無腦酸的人真無
腦

By Rae
at 2021-09-27T07:47

Peter 出超定義高中生就該知道百度了沒？你數學除
一下不就知道利潤率獲利連聯電都可以屌打被你吹上
天XDDDD

By Margaret
at 2021-09-30T17:06

反正gg無腦多就對了懂？

By Faithe
at 2021-10-04T04:08

利潤率10%已經是中國最強了？

By Margaret
at 2021-10-07T18:10

推一樓這邊推文9成9打打嘴炮而已

By Irma
at 2021-10-11T21:14

然後特斯拉有在柏林建造自己的電池工廠

By George
at 2021-10-12T23:33

股板需要更多好文

By Odelette
at 2021-10-13T17:55

他不會認真討論的啦

By Mary
at 2021-10-18T14:30

應該指的是bms

By Faithe
at 2021-10-22T00:45

股版九成都是韭菜慘戶，你期待他們有什麼見識，你
講真話給他們聽他們還搞不清楚狀況

By Tristan Cohan
at 2021-10-26T04:31

感謝分享

By Michael
at 2021-10-30T00:03

就賺錢是老大講話大聲阿甚麼薯條加大白爛

By Necoo
at 2021-11-01T08:24

磷酸鋰鐵安全性高

By Ophelia
at 2021-11-04T09:52

謝謝分享

By Elma
at 2021-11-04T18:18

本益比低啊不就是股價被炒到翻天害的

By Yuri
at 2021-11-09T17:18

推專業

By Anthony
at 2021-11-12T04:40

推一個

By Brianna
at 2021-11-12T05:58

電池還會在進化會越做越大但又要越做越輕

By Elizabeth
at 2021-11-13T19:08

但cell一致性也是很重要

By Una
at 2021-11-18T14:06

一堆人原文沒看清楚以為這篇在噴Tesla

By Emma
at 2021-11-19T03:52

教主光是AMD就打爆你了。還有臉出來反駁教主？

By Jacob
at 2021-11-20T08:26

現在也很多電池廠在研發氫燃料電池但一直克服不了
容量問題

By Todd Johnson
at 2021-11-24T19:09

電池馬達自駕系統都很重要吧

By Jacky
at 2021-11-27T14:47

竟然有人跟教主認真，這個人很鬧

By Eartha
at 2021-12-01T02:05

推

By Damian
at 2021-12-02T02:20

LFP能量密度低但結晶結構穩定相對安全不易爆

By Hardy
at 2021-12-06T23:22

長知識推一個

By Ethan
at 2021-12-09T08:45

以研究來說我覺得這篇文很棒

By Suhail Hany
at 2021-12-09T20:58

特斯拉自產4680就是要掌握自己的命運
提高電池產能降低電池成本提升電池效率

By Ivy
at 2021-12-12T04:04

教主講的是這個

By Megan
at 2021-12-15T19:56

推專業文，對電池供應商也有了解一些了

By Elizabeth
at 2021-12-19T13:57

感謝分享

By Elizabeth
at 2021-12-24T06:54

但我覺得電池真的是現在電動車進步的大關鍵

By Kumar
at 2021-12-29T01:17

優文正視聽！

By Audriana
at 2021-12-31T11:10

特斯拉都要蓋工廠生產4860電池還可以說不是他的技
術？

By Callum
at 2022-01-01T07:02

推

By Agnes
at 2022-01-05T13:53

https://i.imgur.com/Jd3WV4n.jpg 最先大量採用2170
0的公司就是Tesla 4680的概念也算是tesla發明構想 t
esla自己也有設4680產線但量產試驗需要松下的經驗
所以算是一種合作開發

By Agatha
at 2022-01-07T03:13

推

By Olga
at 2022-01-09T07:21

LFP電池還有最大的優勢就是便宜不含鈷等金屬

By Mary
at 2022-01-09T18:29

教主還不出來面對？

By Franklin
at 2022-01-13T04:44

特斯拉vehicle to grid技術是其他電池廠?

By Charlie
at 2022-01-17T18:26

連續五年省電第一

By Quintina
at 2022-01-21T14:30

氫燃料電池問題是儲氣和運送成本

By Yuri
at 2022-01-23T15:17

教主並沒有說錯除了電池另一個關鍵是BMS 一度電跑
7公里兼具高性能馬達輸出沒幾家公司能做到

By Isla
at 2022-01-28T07:10

LFP太重太大，只是過渡期的電池

By Mia
at 2022-01-29T07:59

LFP電池原料非常便宜不會受到鈷猛礦價格波動

By Frederic
at 2022-01-30T00:29

LFP電池就爛天氣太冷效能打折

By Isla
at 2022-02-02T02:02

推

By Rebecca
at 2022-02-03T15:26

大車幾乎都是用LFP電池

By Isla
at 2022-02-05T17:54

先推

By Oliver
at 2022-02-09T18:44

你這篇內容沒錯但是誤導人以為特斯拉沒技術很嚴重
一堆人連內文都沒看的

By Zenobia
at 2022-02-10T03:59

推

By Puput
at 2022-02-12T22:59

應該也不是說你誤導因為你都有標題是特黑自己腦補

By Kristin
at 2022-02-15T15:52

這篇怎沒提各家發展中的固態電池

By Ivy
at 2022-02-17T19:55

＝＝＝Tesla真正屬於自己的電池技術＝＝＝
這邊下面就是在講特斯拉自己的技術很多人無視

By Quanna
at 2022-02-18T05:37

666

By Connor
at 2022-02-21T00:38

特斯拉強在控制這麼多柱狀電池吧一顆出問題就麻煩

By Xanthe
at 2022-02-22T17:46

感謝分享

By Irma
at 2022-02-25T07:54

優質版友

By Jacky
at 2022-03-02T00:08

已經算是tsla的技術了

By Megan
at 2022-03-05T16:32

特斯拉其實真的不是關鍵技術 BMS它的領先覺得不夠大

By Irma
at 2022-03-07T21:44

Tesla強在BMS和結構設計，但電池內部的化學配方或
設計，還是電池廠的天下，畢竟基礎化學的部份，是
需要時間的累積。

By Regina
at 2022-03-12T15:27

或其實沒什麼領先電池車最關鍵的電池技術就不在
特斯拉手上

By Emma
at 2022-03-17T15:10

https://www.youtube.com/watch?v=avRw_07M0aA

By Elizabeth
at 2022-03-20T23:53

這講得更清楚特斯拉電池到底在幹嘛

By Linda
at 2022-03-25T02:51

控制這麼多電池充放電還不能過熱過熱影響壽命安全

By Noah
at 2022-03-28T21:09

有考慮再開一篇討論目前和未來的電池技術嗎XD

By Catherine
at 2022-04-01T18:29

推認真文

By Heather
at 2022-04-05T14:11

常上新聞的CEO,專長就是上新聞啊

By Mia
at 2022-04-10T02:36

111

By Joseph
at 2022-04-11T20:52

照你這種說法GG也沒啥技術都是靠ASML的EUV拉

By Ina
at 2022-04-16T02:48

特斯拉之於電池廠可以說台積電之於應材嗎？

By Tracy
at 2022-04-18T18:11

阿對拉 GG真的只是個代工仔

By Regina
at 2022-04-22T09:11

好文推

By Skylar DavisLinda
at 2022-04-23T12:36

這邏輯我可以說GG沒自己造EUV 就是GG沒技術很怪吧

By Yuri
at 2022-04-25T23:44

TSLA和TSM一樣都是靠電池廠和ASML的廢物廠商呵呵

By Connor
at 2022-04-29T12:38

更何況Tesla現在自己跳出來造電池不是?

By Zanna
at 2022-04-30T01:05

特粉可能最近資產縮水太多火氣很大XDDD

By Odelette
at 2022-05-02T03:08

推長知識了，感謝分享

By Hazel
at 2022-05-06T23:56

別以為別廠都只在做落後的BMS 其實馬賽地jaguar到新

By Eden
at 2022-05-11T00:08

好文推推

By Elizabeth
at 2022-05-15T10:17

大怒神RRR

By Xanthe
at 2022-05-18T01:36

興的純電動車廠家非tesla系的也都進步很快 tesla
曾有些先行者優勢目前也還有musk的偶像光環但就沒
大家願意相信的那種技術領先

By Hazel
at 2022-05-21T20:54

電池廠沒到asml宰制地位吧競爭還很激烈

By Lucy
at 2022-05-22T08:16

推優文

By Ethan
at 2022-05-24T02:03

推

By Ivy
at 2022-05-24T10:46

tesla怎麼理解？大概就是Jobs死後的iphone吧而且是
沒有IOS沒有App Store的iphone 大概那樣的程度領先

By Gary
at 2022-05-25T12:36

樓主沒說Tesla沒技術吧，是配方跟量產能力，主要還
是電池廠領先。

By Madame
at 2022-05-28T20:34

推

By John
at 2022-05-31T22:41

特斯拉是軟體公司，他最有價值的是自駕軟體

By Selena
at 2022-06-02T09:36

推一個

By Hazel
at 2022-06-03T09:02

知識推

By Queena
at 2022-06-06T15:37

感謝分享

By Wallis
at 2022-06-11T04:02

電池王

By Zenobia
at 2022-06-14T08:52

這人就只是來當小丑討關注
你沒發現現在都沒什麼要鳥他了？
你幹嘛還要理他.....

By Edward Lewis
at 2022-06-18T02:33

推謝謝

By Eartha
at 2022-06-21T08:05

長知識推

By Carolina Franco
at 2022-06-23T06:48

這篇文章真的好笑如果電池的技術通通被電池供應商
掌握股價本夢比的早就不是特而且電池廠商了

By Anonymous
at 2022-06-27T08:17

教主有時候是反指標我覺得啦~

By Tristan Cohan
at 2022-06-28T22:15

是的為何大家不愛電池股票？就和大家為何不愛鴻海
愛蘋果一樣啊因為不夠賺錢寧德夠賺了淨利潤10趴

By Necoo
at 2022-07-01T18:24

松下更低之前還虧損很久

By Necoo
at 2022-07-01T23:36

全世界的電池廠CEO加起來X100都沒有馬斯克會炒股
股價怎麼會起來，嘻嘻

By Emily
at 2022-07-06T14:29

而賺錢真正有爆發力的還是品牌廠

By Zanna
at 2022-07-06T20:01

終於有人講正經話了！明明就是google的到的東西特
粉拼命推

By Adele
at 2022-07-06T22:54

馬斯克只是很會創辦公司而已被吹成鋼鐵人滿好笑的
鋼鐵人都自己發明東西馬斯克只是請別人來弄技術

By Skylar DavisLinda
at 2022-07-10T22:40

松下就是屌

By Wallis
at 2022-07-12T11:11

專業推

By Barb Cronin
at 2022-07-16T18:30

推好詳細

By Susan
at 2022-07-17T21:55

207樓，你覺得豬屎屋本益比高還是台積雞？

By Heather
at 2022-07-21T21:29

厲害

By Aaliyah
at 2022-07-26T04:46

姿勢推

By Robert
at 2022-07-29T12:17

特粉買的是信仰

By Adele
at 2022-07-29T15:32

樂金能源解決方案公司之後會是韓國的大黑馬可期待

By Lily
at 2022-08-01T21:53

專業認真不要跟鄉民太認真啦

By Rachel
at 2022-08-03T12:25

專業推

By Dinah
at 2022-08-08T03:18

他比別人先行的是自駕軟體，所以這就是為什麼人家
覺得蘋果或其他家有機會進來的原因

By Joseph
at 2022-08-10T05:53

特粉大概不知道幫推

By Margaret
at 2022-08-14T05:50

Battery Day Youtube上都有其實講得很清楚了

By Sierra Rose
at 2022-08-17T14:12

看這篇推文可以安心了,繼續long TSLA

By John
at 2022-08-17T21:56

同樓上這篇推文一堆搞不清楚狀況的人XD

By Faithe
at 2022-08-19T20:21

專業推

By Cara
at 2022-08-20T08:16

敢黑我特?世界首富你敢嘴?

By Olive
at 2022-08-24T22:28

聽不懂@@

By Rachel
at 2022-08-26T16:19

特斯拉未來有看頭的應該是大數據吧

By Noah
at 2022-08-30T16:32

這個教主只是運氣好買到AMD股票，不知不覺變股神??

By Olive
at 2022-08-30T20:41

真的這麼強早就被所有機構挖過去操盤幾百E的資金

By Mary
at 2022-09-01T21:27

寧德時代這麼強喔

By Audriana
at 2022-09-05T22:16

同學會裡面有個蛙大，比他還有料多了好嗎

By Lydia
at 2022-09-06T10:59

讚喔

By Linda
at 2022-09-07T16:27

電池王

By Frederica
at 2022-09-10T11:25

去過同學會看過才知道那邊有料的人真的很多

By Blanche
at 2022-09-12T07:03

謝謝好文，真香

By Mia
at 2022-09-13T18:07

股票很難說

By Valerie
at 2022-09-16T08:11

給推

By Heather
at 2022-09-17T09:52

推

By Erin
at 2022-09-19T17:15

這篇推的那麼多是股版壞人多嗎

By Robert
at 2022-09-20T23:49

推認同特斯拉但這個教主的言論根本沒有價值

By Joe
at 2022-09-22T20:06

妮寫這魔專業，沒人看得懂餒，除非業界o

By Anthony
at 2022-09-27T19:24

我只知道松下吹風機666

By Odelette
at 2022-10-02T05:27

長知識了，電動車最大的技術永遠都是電池

By Todd Johnson
at 2022-10-02T19:46

教主好糗

By Delia
at 2022-10-06T09:04

同學會蛙大料很多

By Michael
at 2022-10-11T02:55

專業推，比很多tsla大股東都還了解

By Caitlin
at 2022-10-13T02:31

推專業文

By Agnes
at 2022-10-15T07:29

推推特斯拉只是個泡沫

By Ingrid
at 2022-10-17T05:46

既然特斯拉沒這麼厲害為什麼他里程能做到業界最高

By Poppy
at 2022-10-19T22:57

？

By Oscar
at 2022-10-21T00:53

https://www.tesla.com/gigafactory

By Tristan Cohan
at 2022-10-23T19:07

推

By Hedy
at 2022-10-27T10:15

這電池專家嘛有缺人嗎

By Agatha
at 2022-10-27T23:57

他就信口開河噴垃圾話不懂裝懂還罵人你跟這種低能
認真？

By Rae
at 2022-10-28T07:46

這臉打的好響這也證明群眾都是盲目的

By Una
at 2022-10-28T10:55

推

By Madame
at 2022-11-02T10:20

推

By Agatha
at 2022-11-04T07:15

https://bit.ly/3rtz2lV
明明有自產啊?!

By Genevieve
at 2022-11-06T05:09

印象中特斯拉自己的電池至少要等兩年以上

By Edith
at 2022-11-07T09:23

松下紗榮子真的很棒

By Zora
at 2022-11-08T19:12

有自產歐...沒注意到的人很多

By Frederic
at 2022-11-11T18:22

其它家跟同樣電池廠買電池應該range會差不多吧?
https://i.imgur.com/NxMytVm.jpg

By Selena
at 2022-11-12T06:10

哥，跟教主認真就輸了..

By Candice
at 2022-11-13T23:37

尚化的電池技術比較好

By Ula
at 2022-11-15T08:52

你講的也跟我接收到的訊息比較接近...

By Gilbert
at 2022-11-20T06:12

錢推推

By James
at 2022-11-25T03:28

松下問童子啊言師採藥去啊～

By Hardy
at 2022-11-28T06:11

維基百科寫該工廠隸屬於特斯拉, 松下有投資

By Caitlin
at 2022-11-29T03:24

感謝

By Liam
at 2022-11-30T21:02

專業

By Charlotte
at 2022-12-03T01:12

太專業惹

By Frederic
at 2022-12-03T22:04

看松下社長的經營方針就沒有想要搞這塊，用甲方逼迫
壓榨乙方的說法沒什麼說服力也不符合商業合作的現狀
。寧德也是強在地頭蛇成本低，要說供應商強就可以的

By Necoo
at 2022-12-08T01:12

話那台牌納智捷怎麼會是現在這樣？一般看來華爾街空
方論點都是等著Tesla泡沫因為它就是一無是處。

By Dinah
at 2022-12-12T04:45

長知識推

By Frederica
at 2022-12-17T03:16

你聽到關於松下跟LG Cell的跟我聽到的不一樣，先撇
了

By Suhail Hany
at 2022-12-21T00:03

除Cell Tesla那時候想出的BMS就已經領先其他人很多

By Lydia
at 2022-12-21T06:56

Panasonic與特斯拉合作4680鋰電池週五股價飆漲

By Enid
at 2022-12-25T04:18

Panasonic整體獲利因疫情下滑但與Tesla合作確賺錢
不願放棄這塊大餅！Panasonic重啟Tesla電池增産投
Tesla獲松下3000萬美元投資：鞏固雙方合作關係

By Sandy
at 2022-12-25T20:13

但反正現在這個時代哪管那麼多瘋起來就是暴衝啊

By Rae
at 2022-12-26T18:43

股價下一跳的能量，現在只是先蹲一下預備

By Jake
at 2022-12-29T13:36

雙強聯手致力推動EV電池技術革新
大投資特斯拉Gigafactory 1
以上都新聞標題

By Kumar
at 2022-12-30T19:14

不是呀說這麼多特斯拉里程不是最高嗎？

By Andrew
at 2023-01-04T16:06

認真推

By Olive
at 2023-01-09T03:43

特斯拉只有電池管理技術的優勢
製造電池不是他們的本業

By Linda
at 2023-01-13T15:29

好專業，感謝解惑

By Hedda
at 2023-01-13T22:35

電池王94ni

By William
at 2023-01-17T19:54

推

By Daniel
at 2023-01-22T08:36

推啦我是覺得教主信仰式的盲從去八卦版玩就好，在
股版這樣玩教徒是真的會賠錢啦

By Ula
at 2023-01-25T22:25

推你，那個a0根本不用認真

By Irma
at 2023-01-30T03:59

為什麼要給一個賠錢的白廢功廢物鼓勵？物競天擇啊

By Tom
at 2023-02-03T17:27

專業給推

By Donna
at 2023-02-07T02:44

電池要克服的難關還很多，未來車輛我還是看好燃料電

By Elma
at 2023-02-10T11:32

池跟油電

By Elma
at 2023-02-13T04:12

批踢踢就一堆自以為是的嘴砲專家還好有你這種專業
人士出來打臉

By Daniel
at 2023-02-14T19:28

不知道尼在想捨摸特斯拉的電池一直都4跟供應商

By Necoo
at 2023-02-17T08:46

合作開發der 難不成尼會說唉鳳的晶片4GG的= =

By George
at 2023-02-18T21:18

問氫電池突破瓶頸時間的看法

By Elma
at 2023-02-19T11:02

推比我以前搜到的文還詳細

By Liam
at 2023-02-23T03:57

另外其他車廠後進者能像TSLA搞區塊鏈分析嗎？
就像現在有新的地圖廠商出來他的路況導航你信嗎？

By Candice
at 2023-02-24T17:31

By Michael
at 2023-02-27T09:03

吃屎教主氣pupu

By Edwina
at 2023-02-27T16:09

推整理新聞一直有但這篇講得完整又好懂讚

By Edith
at 2023-03-01T10:27

推

By Regina
at 2023-03-05T00:30

但現在電動車充電好慢…

By Brianna
at 2023-03-06T02:02

我還是支持教主的

By Kelly
at 2023-03-08T05:11

推漲姿勢

By Hardy
at 2023-03-11T06:49

推

By Rae
at 2023-03-11T22:19

可以搜尋Kurt Kelty 他已經離開TSLA去AMP了
以前TSLA電池就他的團隊跟松下一起搞得

By Zora
at 2023-03-13T22:29

造車子跟造電池怎麼會一樣你搞錯什麼了嗎

By Megan
at 2023-03-14T23:09

推，跟他認真就輸了

By Hedwig
at 2023-03-17T10:26

原po就讓套在高點的特粉高潮一下嘛潑他們冷水幹嘛

By Xanthe
at 2023-03-20T16:56

你少列一家併購公司除了Maxwell以外還有專門做電池
自動化製造系統的Hibar Systems年底Model S Plaid+
搭配的4680是特斯拉自產電池，松下做4680是另外供
貨補原本4680產能還不足的缺口，因為後面推出車款
都用上4680這缺口非常大不是一家供應商足夠的

By Irma
at 2023-03-22T06:05

會把馬雲的話當圭臬的傢伙講的話聽聽就好了罵東
南亞糞島結果現在臺灣是半導體產業重鎮仇女本身
就觀念不正後面所有的都歪了還出來誤導一堆腦袋
不用的仇女宅

By Edward Lewis
at 2023-03-26T04:13

朝聖，，，跪

By Andrew
at 2023-03-29T16:34

有趣~

By Victoria
at 2023-03-31T03:39

推

By Una
at 2023-03-31T09:00

推推推長知識

By Elma
at 2023-04-05T00:06

推

By Hedy
at 2023-04-08T17:03

感謝，難得看到專業文章

By William
at 2023-04-13T03:27

洗教主臉 XD

By Hamiltion
at 2023-04-17T17:58

推推

By Donna
at 2023-04-18T05:17

特斯拉是強在電池持模組技術。

By Quintina
at 2023-04-21T18:35

那我可以發問嗎？為什麼只有特斯拉這麼熱門？其他車
廠都沒推出像樣又價格合理的純電車啊

By Christine
at 2023-04-25T02:57

無所謂，特斯拉還是馬斯克的形狀

By Wallis
at 2023-04-25T15:31

推專業文好文

By Emily
at 2023-04-28T20:55

天啊...看到推文才發現一堆鄉民這麼沒有知識... 直

By James
at 2023-05-03T15:17

到知道電池跟電池模組是不一樣的嗎？

By Edward Lewis
at 2023-05-05T22:21

笑死他本來就沒料不知哪來一堆腦殘信眾

By Skylar DavisLinda
at 2023-05-09T11:51

就算其他廠商拿到電池芯怎樣控制好每顆電池

By Kelly
at 2023-05-12T18:51

松下在品質方面還是數一數二的穩中國18650到現在也
頂多接近三星的程度而已

By Hardy
at 2023-05-17T15:49

推，不錯的資訊

By Lydia
at 2023-05-20T23:59

認真討論我就推

By Susan
at 2023-05-22T08:48

松下要是穩特斯拉之前就不會一直燒車

By Valerie
at 2023-05-23T05:20

感謝回覆

By Ophelia
at 2023-05-24T10:20

推

By Doris
at 2023-05-25T16:55

推

By Quanna
at 2023-05-26T02:00

假美國仔崩潰

By Susan
at 2023-05-27T10:45

封你為電池王

By Isla
at 2023-05-30T15:48

教主是在說特斯拉電池領先又沒說電池是特斯拉獨自

By Margaret
at 2023-05-30T18:02

推

By Yedda
at 2023-06-02T13:16

研發跟其它人合做也是領先大概是這樣吧？

By Aaliyah
at 2023-06-02T23:10

推…

By Yedda
at 2023-06-06T12:43

多謝分享

By Lily
at 2023-06-07T19:49

教主會說集資乳

By Olive
at 2023-06-08T18:02

專業推

By Zenobia
at 2023-06-11T17:30

教主

By Tristan Cohan
at 2023-06-15T23:54

Amd仔怎麼可能懂電車

By Susan
at 2023-06-17T14:56

謝謝分享

By Zenobia
at 2023-06-21T14:02

救命看股版長知識

By Todd Johnson
at 2023-06-23T04:16

跟叫主認真就蘇惹

By Madame
at 2023-06-26T14:37

你484萬池王

By Suhail Hany
at 2023-06-28T07:16

推

By Cara
at 2023-07-01T21:20

推

By Kumar
at 2023-07-04T14:43

看一堆人落井下石也是很好笑教主沒料都能賺幾億
落井下石的人看來是廢中之廢了

By Dorothy
at 2023-07-08T10:31

推好文

By Liam
at 2023-07-13T00:21

老實說拉，電池就是目前最大難題，tesla是技術領先
沒錯，給他引擎也能讓車子自駕，想想看人家火箭引
擎都能玩到飛起乃又能降落，tesla根本未來救世主

By Oliver
at 2023-07-17T09:04

封你為新教主

By Lauren
at 2023-07-20T20:01

因為松下常燒起來的說法就不太正確了以前最常聽說
燒起來的叫行動電源這也算簡易型的電池模組主要還
是鋁箔包的鋰電比較會燒但燒的原因通常是電路板引
發的短路之類的問題就像對岸電動車之前常燒主要也
松下18650的耐用性和封裝品質已經是數一數二好中國

By Brianna
at 2023-07-22T13:41

是因為充電孔和防火材質的問題我只是就經驗來說
電池是在21700 26650以後的時代才追上日系廠容量和

By Annie
at 2023-07-26T15:46

最大功率的部分因為內部空間變大了日系廠電池給的
容量算很保守但就像原po內容提到電池變大顆但細節
也變更多這些年來經手零售的18650沒十萬也有8萬顆
中國牌電池因為價格一直還是有關注但一顆一顆使用
的壽命和存放時間都差滿多的組在一起就會變很好這
種事也不可能

By Anonymous
at 2023-07-27T23:13

推推推

By Odelette
at 2023-07-28T14:35

尼也太認真

By Odelette
at 2023-07-30T06:54

教主別凹啦一開始的講法以為特斯拉單獨壟斷

By Callum
at 2023-07-31T00:46

感謝分享推推

By Ida
at 2023-08-01T16:51

長知識

By Connor
at 2023-08-06T12:04

充電樁的問題國外不知道，但國內要追應該很快

By Rebecca
at 2023-08-10T19:25

我印象無極耳已經成功了

By Lauren
at 2023-08-13T10:25

專業推

By Eden
at 2023-08-17T11:08

哇！上面一堆頂尖人才！只在網路發揮太可惜了！看
來都沒遇到伯樂，讓臺灣走上世界第一！

By David
at 2023-08-19T12:55

陽極矽有加拿大公司好像可以量產了

By Puput
at 2023-08-21T19:11

厲害的知識

By Delia
at 2023-08-25T10:53

特斯拉自己研發的4680早就在試產線跑了，現在是要
小組在研發的是更厲害的anode-free技術，只是目前循

By Iris
at 2023-08-29T17:53

提升量產的能力，建廠是肯定會的，另外Jeff Dahn的
環週期還沒辦法拉很長；另外以電動車數量預期的成
長性，各電池廠在未來提供的都會不夠，所以特斯拉
自己造電池是有很大優勢的

By Odelette
at 2023-08-31T07:23

讚啦

By Hamiltion
at 2023-09-03T22:30

不錯不錯，感謝你的分享。

By Sarah
at 2023-09-07T15:42

自己畫靶射箭的文.....唉

By Emily
at 2023-09-12T06:21

%%%

By Olivia
at 2023-09-16T17:43

喔，然後勒

By Freda
at 2023-09-16T19:50

你太認真惹教主只是來打嘴炮的 XDD

By Jack
at 2023-09-17T00:35

果然隔行如隔山

By Susan
at 2023-09-17T20:37

謝謝分享

By Rachel
at 2023-09-19T13:42

推
感謝講解

By Kumar
at 2023-09-20T14:16

大庭廣眾直接打臉教主給推

By Donna
at 2023-09-22T02:31

推

By Carol
at 2023-09-22T08:51

修理起萊，通通給我劃起萊

By Jessica
at 2023-09-24T16:48

感謝分享

By Michael
at 2023-09-26T01:43

tesla 強的是battery mannagement

By Brianna
at 2023-09-30T07:19

推

By Steve
at 2023-10-03T11:39

好文推個

By Tom
at 2023-10-08T02:53

特斯拉強的不是只有這個區塊，而是多技術整合，並且
比對手更早收集大數據，而這個大數據的影響正在逐漸
拉開它與對手的距離

By Dorothy
at 2023-10-10T16:04

猛

By Liam
at 2023-10-13T22:14

碳稅爽爽賣

By Freda
at 2023-10-16T00:20

筆記

By Anthony
at 2023-10-20T02:50

教主不講武德的

By Tracy
at 2023-10-20T22:37

你跟一個跳梁小丑認真幹什麼....

By Isla
at 2023-10-24T04:54

推

By Wallis
at 2023-10-26T03:53

專業推

By James
at 2023-10-28T23:49

推一個實用內文，感謝分享

By Ophelia
at 2023-10-30T15:10

漲知識推推

By Rae
at 2023-10-30T21:25

推

By Ivy
at 2023-10-31T01:47

推分享

By Mia
at 2023-11-01T00:00

你TM人真好! 古板回來了!

By Edith
at 2023-11-05T01:10

厲害。那國內的能x科技，宣稱tsla的電池都跟他拿貨.
...?

By Agnes
at 2023-11-05T13:44

把Tesla想成數十家潛在或已經可能顛覆汽車、能源、
自駕既有產業的新創公司也許就比較能理解它的估值吧
，它不一定要在每個領域都絕對領先，但是加總起來，
足以推動全球產業變化就夠了

By Gary
at 2023-11-10T02:54

產線設計，我認為有點多餘，除非特斯拉只是個設計
廠，沒有實體的製造產線

By Yedda
at 2023-11-12T19:36

產線設計原理都一樣，唯一差別只是實際產線的成本
，跟後續良率的問題不過，有了研發能力，跟其他小
電池廠合作其實也行

By Victoria
at 2023-11-15T11:28

如果電池技術並不是特斯拉所有那其實特斯拉很好取代
只要能買到一樣的電池就行

By Elvira
at 2023-11-19T03:53

一堆特粉在吹特的電池技術，殊不知特斯拉的電池根本
不是自己做的，連技術都不是自己的，快笑死

By Hedda
at 2023-11-23T21:17

還有自駕，特的自駕就是高速公路堪用，平面道路根本

By Bennie
at 2023-11-26T18:25

還不行，然後就一堆人吹取代計程車

By Skylar Davis
at 2023-11-30T12:20

推一個

By Mary
at 2023-12-02T08:13

鋰鐵能量密度太低又大又重

By Wallis
at 2023-12-05T22:21

說文組教授靠仲介女大生賺錢仇女仇到被同事警告要
告到HR改ID還是死性不改說台灣是東南亞糞島的人跟
這種小丑認真幹嘛

By Carolina Franco
at 2023-12-08T18:54

然後電池芯控制也是電池廠在控制的吧良率高生產出
內阻容量相近的電池芯才有辦法

By Sierra Rose
at 2023-12-11T23:30

我每次看到樓上就想到仲介女大生哈哈
勃起惹

By Zora
at 2023-12-16T00:21

https://youtu.be/YIvHAeaKtC4

By Adele
at 2023-12-19T09:08

電池是各方面的均衡取捨很難說哪個比較好

By Emma
at 2023-12-23T19:07

推

By Tom
at 2023-12-28T12:56

這篇講的是正確的,4680確實不是新技術
之所以18650是主流, 是因為Sony一開始量產鋰電池是

By Kumar
at 2023-12-31T17:42

用這尺寸, 導致一堆設備商都是按照這尺寸開發設備
現在Tesla變主流了, 有能力可以改動這尺寸

By Wallis
at 2024-01-04T20:00

而製造端要特別注意極捲多繞幾圈的應力問題

By Emily
at 2024-01-05T15:53

像國內昇陽也有自己的60138尺寸

By Selena
at 2024-01-09T02:05

另材料部份, 更精準的說法, 應該是更高鎳含量的部分

By Daph Bay
at 2024-01-12T21:24

松下是走NCA路線,LG是走811路線

By Erin
at 2024-01-15T03:19

電池王給推

By Gilbert
at 2024-01-16T09:04

NCM中低鎳含量的部分, 松下跟LG都很擅長

By Daph Bay
at 2024-01-17T07:12

更正, 昇陽是40138尺寸, 在好幾年前就有生產了

By Tom
at 2024-01-21T00:58

Tesla比較讓人眼亮的是無極耳技術, 這個散熱跟安全
性需要投入更多心力

By Delia
at 2024-01-22T16:48

真好笑，還在電車環保。

By Lucy
at 2024-01-26T07:40

電池模組管理不是技術嗎？

By Todd Johnson
at 2024-01-30T23:44

推

By Connor
at 2024-02-02T00:41

電池王？

By Charlotte
at 2024-02-06T12:20

推分析

By Damian
at 2024-02-09T03:49

談特斯拉電池不談電池管理跟無極耳特點有趣

By Hardy
at 2024-02-13T15:55

希望教主現身說法或者是獻身…

By Madame
at 2024-02-16T01:03

專業推！

By Carolina Franco
at 2024-02-16T14:54

專業推

By Todd Johnson
at 2024-02-19T21:26

好文推一個

By Elizabeth
at 2024-02-21T05:52

哈，打臉

By Queena
at 2024-02-25T21:31

你電池系？

By Eden
at 2024-02-27T01:59

優文感謝分享

By Edward Lewis
at 2024-02-29T01:27

母豬教出來面對（X

By Skylar Davis
at 2024-02-29T05:13

你們兩個都對！都比我厲害

By Emily
at 2024-03-03T13:22

比一堆只嘴砲的好多了，推

By Olivia
at 2024-03-06T04:44

電池王推推

By Hedy
at 2024-03-10T07:44

感謝分享！

By Eartha
at 2024-03-11T05:07

強項是BMS吧電池本身沒啥能大進步的地方了

By Hamiltion
at 2024-03-13T10:50

教主只會噓而已？

By Connor
at 2024-03-18T06:59

U值

By Isla
at 2024-03-23T02:25

推有料

By Kyle
at 2024-03-23T16:50

認真分析，推

By Dinah
at 2024-03-26T08:41

推專業分析，難得股版可以學到東西

By Harry
at 2024-03-27T17:19

電池系？

By Steve
at 2024-03-29T06:12

技術是一回事市場又是另一回事，莫忘太陽能

By David
at 2024-03-29T15:10

Tesla很強但不賺錢技術不等於賺錢實力

By Mia
at 2024-04-01T16:27

他也就是一招all in抱到底，可以當倖存者偏差，壓
對的人像他大吹特吹，壓錯搞不好就上吊了

By Sandy
at 2024-04-02T03:42

教主說你強姦母豬你就是強姦母豬好嗎？還不道歉？

By Quintina
at 2024-04-04T04:57

優質好文推推推！！

By Noah
at 2024-04-09T01:09

專業

By Margaret
at 2024-04-12T15:51

推松下紗榮子

尊敬的a000教主你對tsla電池有誤解 - 股票

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