國產車銷量差 大億營運添陰霾 - 股票

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1.原文連結:

https://www.chinatimes.com/newspapers/20181025000426-260206

2.原文內容:

OEM(車廠代工)車燈廠大億交通(1521)受到台灣國產車內外銷業績皆下滑影響,加上
大陸福州廠客戶營運不如預期,拖累營收獲利表現,法人估第3季單季每股淨利將跌破1元
,創近20季以來新低,全年EPS恐將不如去年的6.55元。

下周一(29日)大億將擴大慶祝與大股東、技術夥伴日本小糸集團合作30周年,然今年兩
岸汽車市場吹逆風,讓大億獲利表現受阻。大億股價從去年底79元高點一路下滑,日前在
台股重挫拖累下,失守60元大關,昨(24)日小跌0.2元、收55.6元,從年初以來累計下
修幅度將近3成。

法人指出,近兩年來台灣國產車內銷市占不斷下滑,國內車廠客戶包括裕隆、中華車、福
特六和、國瑞汽車訂單量跟著削減,且國瑞汽車中東整車外銷量腰斬,又遭客戶要求降價
,拖累大億國內業績、毛利率表現。

大億轉投資大陸福州小糸,儘管新接獲大陸吉利汽車數款車燈採購訂單,但初期貢獻業績
量有限,且今年大陸車市成長力道大幅趨緩,下半年以來更頻頻出現衰退警訊,主力客戶
東南汽車等新車銷量遠不及去年,讓福州小糸今年的貢獻度下滑。

大億近年業績成長,主要靠台灣廠的外銷,包括為小糸東南亞工廠代工生產車燈模具,為
飛雅特克萊斯勒、馬自達、鈴木汽車等車廠代工生產車燈。

此外,日本車燈巨擘小糸集團與大陸上汽集團所屬的華域科技分道揚鑣後,退出上海小糸
,改於湖北設廠,搶攻華中車業重鎮的車燈訂單商機,並邀請大億入股,可望在今年內完
成,外界看好福北小糸將複製福州小糸模式,成為大億轉投資的另一金雞母。

(工商時報)

3.心得/評論:

怎麼辦
救救國產車
大家股票賺錢就去牽一台回家
支持台灣本土產業

該空哪一隻呢

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All Comments

William avatarWilliam2018-10-27
空啊
Enid avatarEnid2018-10-30
國外的價格,國慘的品質!呵呵~
Jake avatarJake2018-10-30
這些國產零件廠準備喝西北風
Margaret avatarMargaret2018-11-04
慘哦都放無薪假了
Dora avatarDora2018-11-06
他做零件的扯什麼國產進口車.
George avatarGeorge2018-11-07
車不再國內產這些供應鏈自然訂單下滑,影響層面可大了...
Damian avatarDamian2018-11-11
利空出盡了,2201 衝!