劉揚偉:集團EV 2023年就起飛預估提前一年 - 股票

原文標題：劉揚偉：集團電動車事業2023年就起飛 比預估提前一年
(請勿刪減原文標題)
原文連結：https://money.udn.com/money/story/5612/5354416
(請善用縮網址工具)
發布時間：2021-03-30 16:06經濟日報 記者謝艾莉／即時報導
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)


原文內容：
鴻海（2317）今（30）日舉辦法說會，外資相當關注電動車發展，鴻海集團董事長劉揚偉
今日於法說會上表示，對於集團電動車發展，「MIH發展比想像中快」，預估集團電動車
事業2023年就會起飛，比原先預估的2024、2025年提前一年的時間。

美國設廠方面，預計今年年中、6月底前會決定是在美國或是墨西哥設廠，外資也詢問有
關設廠的投資金額，劉揚偉表示，若以一個月生產一萬台車規模，大概需要十億美金的投
資。

他也直言，發展電動車也有兩個方向是目前較大障礙，第一，會擔心是否有足夠的人力來
承接這些需求，「 人是我們最大障礙」。此外，另外一個就是電池的原物料方面，是我
們需要努力的方向。

劉揚偉指出，截至3月30日，MIH聯盟會員總計1,348家廠商，當中硬體平台廠商共1,171家
（86.9%）、軟體平台廠商共134家（9.9％）、其他則為43家（3.2％）。

劉揚偉指出，電動車是集團未來主要的成長動能之一。面對全球市場，集團將推出電動乘
用車以及電動巴士的共享動力底盤平台，搭配著MIH夥伴及鴻海所提供的軟硬體供應鏈，
提供給品牌客戶完整的整車設計、開發及生產服務，共同打造創新的造車商業模式。這個
模式的優勢可以大幅縮短開發時程，同時節省新車研發所投入的成本。

電動車的戰略與商業模式，鴻海目前已同時得到傳統車廠與新造車勢力的肯定。目前鴻海
合作的品牌客戶，包括美國的Fisker、台灣的納智捷、中國大陸的拜騰等。鴻海會與裕隆
集團以及吉利集團合作，在垂直整合的供應鏈中，提供整車代工製造的服務。鴻海除了是
MIH聯盟的催生者外，集團將基於MIH平台來發展未來的電動車相關產品。

鴻海競爭優勢也是在半導體垂直整合的能力。



心得/評論： ※必需填寫滿20字
鴻海現金股利4塊，好棒棒！集團布局電動車，好厲害！
郭董真男人，股價200說到做到！鴻海真的要轉型了！大家抓穩了！
留言注意安全，小心鴻海法務熱身中！


----------------------------------發文提醒-------------------------------
1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範，未依規範發文將受處份。
2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 縮網址，連結能不能點擊者板規1-2-2處份。
3.心得/評論請盡量充實，*[m心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份
4.發文請依照格式文章標明段落，不符合格式者依4-1刪文處分。
------------------ 以上注意事項請勿刪除 違者4-1 刪文處分-----------------

--