中鋼、新光鋼 強攻車用 - 股票QA

By Victoria
at 2022-05-31T20:30
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原文標題:中鋼、新光鋼 強攻車用
※請勿刪減原文標題
原文連結:https://udn.com/news/story/7251/6349676
※網址超過一行過長請用縮網址工具
發布時間:2022-05-30 00:21
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名:周克威
※原文無記載者得留空
原文內容:
全球鋼市、車市在節能減碳大趨勢下,高強度車用鋼因擁有技術成熟等優勢,使其成為了
解決方案之一,在全球汽車銷量至2025年年複合成長率(CAGR)3.6%,且高強度汽車鋼占
比將逐年提升下,法人看好著墨相關領域的中鋼(2002)、新光鋼未來有望提升鋼品附加
價值。
國票、第一金等投顧表示,國內主要有切入車用鋼的鋼廠包含中鋼與新光鋼。在中鋼部分
,2021年底中鋼啟動「高值化精緻鋼廠」及「發展綠能產業」雙主軸發展,當中車用鋼的
精緻鋼品出貨量占比至2030年目標為20%,預計產品中車用鋼受惠於汽車減重趨勢下將成
為主要成長動能。
另外,中鋼與健和興、璋釔、英利合資的宏利汽車部件,透過合資公司英利與中國一汽集
團過往數十年合作且為核心供應商關係,打入汽車最大需求的中國大陸市場,目前客戶已
包含多家車廠品牌,都將推升中鋼車用鋼的出貨量成長。
法人以中鋼公告的精緻鋼品數據推算,該產品毛利率達29.9%、明顯高於一般鋼品,並以
目前產能及2030年目標20%做估算,2030年精緻鋼品出貨量可達280~300萬噸、較目前倍數
成長,另假設精緻鋼品隨出貨量增加達到規模效益,毛利率將逐步提升。
新光鋼部分,法人指出,車用板材作為發展重點之一,因此,在去年底該公司增持日資剪
裁廠美生金屬,持股由原先的50%增加至81%。美生金屬主要供應車用板材,營收占比達六
成,主要客戶包含本田、豐田及福特;美生年營收規模約為17億元,因新光鋼增持美生持
股,2022年將納入美生總營收。
目前國內鋼市需求強勁,新光鋼訂單能見度持續處於較高、至少見至第3季,部分訂單甚
至可見至明年。
心得/評論:
※必需填寫滿30字,無意義者板規處分
現在什麼都能扯到車用??
讓利鋼跨入車用領域, 價格可以提升嗎
鋼鐵龍都不想喊了, 剩下殖利率題材在炒
--
小散戶的股市觀點
https://www.facebook.com/groups/205355034729992
每日台股分析
https://www.youtube.com/channel/UCaUGTx4ye4Sd63M9jG4ad3w
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全球鋼市、車市在節能減碳大趨勢下,高強度車用鋼因擁有技術成熟等優勢,使其成為了
解決方案之一,在全球汽車銷量至2025年年複合成長率(CAGR)3.6%,且高強度汽車鋼占
比將逐年提升下,法人看好著墨相關領域的中鋼(2002)、新光鋼未來有望提升鋼品附加
價值。
國票、第一金等投顧表示,國內主要有切入車用鋼的鋼廠包含中鋼與新光鋼。在中鋼部分
,2021年底中鋼啟動「高值化精緻鋼廠」及「發展綠能產業」雙主軸發展,當中車用鋼的
精緻鋼品出貨量占比至2030年目標為20%,預計產品中車用鋼受惠於汽車減重趨勢下將成
為主要成長動能。
另外,中鋼與健和興、璋釔、英利合資的宏利汽車部件,透過合資公司英利與中國一汽集
團過往數十年合作且為核心供應商關係,打入汽車最大需求的中國大陸市場,目前客戶已
包含多家車廠品牌,都將推升中鋼車用鋼的出貨量成長。
法人以中鋼公告的精緻鋼品數據推算,該產品毛利率達29.9%、明顯高於一般鋼品,並以
目前產能及2030年目標20%做估算,2030年精緻鋼品出貨量可達280~300萬噸、較目前倍數
成長,另假設精緻鋼品隨出貨量增加達到規模效益,毛利率將逐步提升。
新光鋼部分,法人指出,車用板材作為發展重點之一,因此,在去年底該公司增持日資剪
裁廠美生金屬,持股由原先的50%增加至81%。美生金屬主要供應車用板材,營收占比達六
成,主要客戶包含本田、豐田及福特;美生年營收規模約為17億元,因新光鋼增持美生持
股,2022年將納入美生總營收。
目前國內鋼市需求強勁,新光鋼訂單能見度持續處於較高、至少見至第3季,部分訂單甚
至可見至明年。
心得/評論:
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現在什麼都能扯到車用??
讓利鋼跨入車用領域, 價格可以提升嗎
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