中國大廠估德國電池廠規模 將超越特斯拉 - 股票

By Linda
at 2019-02-08T23:14
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https://www.cna.com.tw/news/afe/201902080147.aspx
中國大廠估德國電池廠規模 將超越特斯拉
最新更新:2019/02/08 16:48
(中央社記者林育立柏林7日專電)中國電池大廠寧德時代的主管透露,未來在德國的電
池芯廠,規模將比電動車先驅特斯拉(Tesla)還大,以滿足歐洲汽車工業對車用電池的
強勁需求。
德國「商報」(Handelsblatt)報導,寧德時代歐洲區總裁曾特葛拉夫(Matthias
Zentgraf)日前在波洪(Bochum)舉行的一場電動車論壇表示,寧德時代在德國設廠生產
電池芯,初期的產能規劃是14吉瓦時(GWh)。
他透露,最遲從2026年開始,產能將擴充到3位數字,遠遠超越特斯拉目前的20吉瓦時。
寧德時代看好歐洲市場,與歐盟最近通過的嚴格汽車碳排標準有關,各大車廠被迫生產更
多的電動車以符合規定。
其中,德國車廠BMW已向寧德時代下了40億歐元的訂單,福斯(Volkswagen)也向南韓的
樂金化學(LG Chem)、三星(Samsung)和寧德時代下單,訂購總值480億歐元的電池芯
。
去年,寧德時代首度超越日本的松下(Panasonic)成為世界第一大電池芯廠商。目前寧
德時代的產能已達25吉瓦時,曾特葛拉夫預估到了2020年,總產能可達100吉瓦時。
寧德時代的德國廠位於中部圖林根邦的首府艾福特(Erfurt),預計2021年開始量產,這
也是德國第一座電池芯工廠。(編輯:高照芬)1080208
心得/評論:
由於歐盟最近通過的嚴格汽車碳排標準想要發展電動車,
這對電動車相關產業是利多,
不過歐洲人不見得要用特斯拉電動車。
--
http://mbscnn.org/NewsList.aspx?CLASS=221
上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記78頁批假佛法大乘:極樂世界與那些相信生命永恆
而讚頌的天堂沒有很重大的不同。這信仰很可能是基於那些想宣揚常見的佛教徒的著作。
馬哈希尊者毗婆舍那講記(含法的醫療)說明如何修四念處增加智慧斷除所有煩惱。
https://santi4u.blogspot.com/ PTMC 馬哈希寂靜禪園
妙法蓮華經、華嚴經、心經、金剛經、梵網經(菩薩戒)、圓覺經、楞嚴經是大乘假佛經。
--
中國大廠估德國電池廠規模 將超越特斯拉
最新更新:2019/02/08 16:48
(中央社記者林育立柏林7日專電)中國電池大廠寧德時代的主管透露,未來在德國的電
池芯廠,規模將比電動車先驅特斯拉(Tesla)還大,以滿足歐洲汽車工業對車用電池的
強勁需求。
德國「商報」(Handelsblatt)報導,寧德時代歐洲區總裁曾特葛拉夫(Matthias
Zentgraf)日前在波洪(Bochum)舉行的一場電動車論壇表示,寧德時代在德國設廠生產
電池芯,初期的產能規劃是14吉瓦時(GWh)。
他透露,最遲從2026年開始,產能將擴充到3位數字,遠遠超越特斯拉目前的20吉瓦時。
寧德時代看好歐洲市場,與歐盟最近通過的嚴格汽車碳排標準有關,各大車廠被迫生產更
多的電動車以符合規定。
其中,德國車廠BMW已向寧德時代下了40億歐元的訂單,福斯(Volkswagen)也向南韓的
樂金化學(LG Chem)、三星(Samsung)和寧德時代下單,訂購總值480億歐元的電池芯
。
去年,寧德時代首度超越日本的松下(Panasonic)成為世界第一大電池芯廠商。目前寧
德時代的產能已達25吉瓦時,曾特葛拉夫預估到了2020年,總產能可達100吉瓦時。
寧德時代的德國廠位於中部圖林根邦的首府艾福特(Erfurt),預計2021年開始量產,這
也是德國第一座電池芯工廠。(編輯:高照芬)1080208
心得/評論:
由於歐盟最近通過的嚴格汽車碳排標準想要發展電動車,
這對電動車相關產業是利多,
不過歐洲人不見得要用特斯拉電動車。
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http://mbscnn.org/NewsList.aspx?CLASS=221
上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記78頁批假佛法大乘:極樂世界與那些相信生命永恆
而讚頌的天堂沒有很重大的不同。這信仰很可能是基於那些想宣揚常見的佛教徒的著作。
馬哈希尊者毗婆舍那講記(含法的醫療)說明如何修四念處增加智慧斷除所有煩惱。
https://santi4u.blogspot.com/ PTMC 馬哈希寂靜禪園
妙法蓮華經、華嚴經、心經、金剛經、梵網經(菩薩戒)、圓覺經、楞嚴經是大乘假佛經。
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