不要期待中美經貿對緩和衝突有過高期望 - 股票

剛好看到一篇對岸的文章
(被低估的風險：珍珠港的前夜
https://mp.weixin.qq.com/s/ICXfWJrl-kB7uxFAZ_euRg )

文章內容主要如題
大意是中美關係會繼續惡化
原因是中國觸犯到了美國的核心利益，兩邊的經貿關係跟核心利益比起來是微不足道的
當初美國對日本也是對如今中國的態度，下場怎樣大家都知道


原文很長，不全部貼了，節錄數段版友應該比較關注的

「大國之間的核心利益是完全不同的，海權國家與陸權國家的認知差異尤其巨大，因此，
大陸強權與海洋強權常常因認知的差異而產生巨大的誤會......在美國這樣的海洋強權
眼裡，中國在南海諸島的軍事部署，將是對其國家安全生死攸關的挑戰，
是不容妥協的地緣威脅。」


「馬六甲海峽及南海地區，乃是全球最重要的航運通道之一。據世界海運理事會統計，
全球有25%的海上航運量要經過這裡運往各大洲，其中，中國60%的外貿運輸、
日韓兩國85%以上的石油、美國西太平洋原料貿易的90%，都要經過該地區。
對美國這樣的海洋帝國來說，這裡是不折不扣的世界之樞。」

「“確保於我關鍵海道的友好可控，乃是關乎合眾國生死的重大利益。”——1903年11月
，西奧多‧羅斯福就巴拿馬獨立問題發表談話......因此，可以肯定的是，美國或許並不
在乎中國關於南海的主權訴求，但一定會將中國在南海的軍事部署視為對其核心利益的直
接挑戰，這是其既定外交原則的必然結果。」


「中國在南海的填島和軍事化，將不可避免地被美國視為對其核心利益的全面挑戰——
克里米亞和敘利亞的糾紛對於美國來說，實際上無足輕重，但馬六甲海峽則是海洋帝國生
死攸關的核心利益」

「當大國之間因核心地緣利益出現不可調和的矛盾時，不要對經貿的緩和作用抱有過高的
期望。美國國務卿赫爾在他的回憶錄裡，就日軍入駐印度支那後美國對日禁運的決策過程
曾經寫道：“如果對日本施加經濟制裁，日本固然承受最沉重的負擔，美國也得同樣承受
最沉重的負擔，因為美日之間的貿易額為所有歐洲國家對日貿易總和的兩倍。但是日軍佔
據印度支那所產生的風險顯然超越了這一切。」


「1940 年3 月23 日，針對美日無協議後的貿易情勢，時任日本首相的知美派米內光政發
表公開講話，他表示：“美日兩國的經濟分離和相互禁運對雙方都是一個極端嚴重的問題
。如果走錯一步，兩國就都要面臨危險。我不相信美國會冒險對日本實行全面禁運。”
......1941年7月，當英美禁令傳來之後，面對全民的絕望，一位日本經濟學家切腹自盡，因為
他曾向自己的國家保證，英美絕不會這樣做。」


大家怎麼看中美貿易解綁跟經濟制裁的問題(?)

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