一卡通搶走電子支付市占率 柯文哲： 六 - 行動支付

還好意思講六個月超越？
當初北高捷多卡通時，雙方都要負擔系統的修改費，並且負擔費用都是依市占率來算。

也因為這樣，悠遊卡不願意付錢修改高捷的系統，而一卡通付錢給北捷修改系統。

當然北高兩個票證相反，台北悠遊卡多一卡通少，所以一卡通不需要負擔太多，反倒是愛
金卡當初沒有讓一代卡停用讓愛金卡付的的一卡通多。因為是計總發行量的關係...

而悠遊卡市占第一這我不否認，但悠遊卡在高雄是兩成左右的使用率，所以悠遊卡覺得他
們不要負擔那麼多就不付錢。

說什麼同步開放，自己一副老大心態，還說半年要要在電支超越一卡通？你悠遊卡連個雛
形都沒看過，更不要說後續不測試、API 開發等，這至少就要半年了。

更不要說你把其它做電支的公司白痴嗎？
別說你要打趴一卡通拉！要追上前五的電支業者都看不到車尾燈了...

再者，商家意願又會如何呢？
本來可以用悠遊卡通路的大概也不需要在額外的悠遊付，本來沒有悠遊付但有其它電支的
商家，也沒有任何誘因去加入。

你的悠遊付未來有那個機會用在公車的 QRCODE 機器嗎？乘車碼有專利，對於離線的公車
你打算如何玩？

砸錢行銷？
你悠遊卡公司有信心店家會有多少嗎？
你玩也玩不過街口，更不用說 Linepay

柯P 你擋外卡購買月票還好意思說？
高捷則是負擔修改費用就能給
北捷則是什麼都沒辦法...

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