iPhone無法用悠遊付有望解套 悠遊卡公司10月公布 - Apple Pay

※ 引述 《Ken52039》 之銘言：
: 什麼是SUPERCARD？
: 隨時隨地幫卡片加值
: 適合超級通勤族：搭公車時發現卡片餘額不足，馬上加值！
: 隨時查詢卡片餘額與即時交易紀錄
: 適合超級爸媽：不知道卡片剩多少錢，用手機馬上查詢卡片餘額！
: 卡片晶片安全強度再升級，可以線上購買$1280定期
: 付款更彈性，每筆最高可達NT$10,000
: 扣款上限同卡片餘額

雖然Apple Pay的事情講爛了
但還是可以再解釋一次技術方面的問題

Apple Pay支援的交通卡規格有兩種：
1. FeliCa - Suica、八達通etc.
2. Mifare DESFire

那台灣的電子票證，目前的規格是什麼呢？
1.押金悠遊卡 - Mifare Classic
2.晶片悠遊卡 - Mifare DESFire 模擬 Classic
3.一卡通 - Mifare Classic
4.愛金卡 - Mifare DESFire

啊有錢卡就算了人家死透了
台灣其實也有用FeliCa技術的東西，就是高雄捷運的Token 單程票，但這個東西也死透了所
以台灣目前可以說沒有FeliCa技術

那讓我們回到悠遊卡，如果今天悠遊卡要加入Apple Pay，則「技術」層面上有什麼事困難
需要解決：

1. 押金悠遊卡：技術真的太老了，在台灣也被破解了很多次，而且人家明明有20年的限期
，悠遊卡公司作法不是回收退押金，居然是叫人去靠卡展期，代表悠遊卡公司根本沒有想要
換代啊

2. 9122晶片悠遊卡：為了相容於押金悠遊卡，所以即便早就採Mifare DESFire技術這麼多
年了，卻仍然是模擬成Classic的方式讓民眾使用，不但速度沒有提升，卡片記憶空間也沒
有增加的可能

悠遊卡公司如果決定放棄Classic技術，那麼讓這群晶片悠遊卡去靠卡解放就好了

3. SuperCard 超級悠遊卡：我的卡還沒送來所以我也不知道採什麼技術，但我猜應該也是M
ifare DESFire，基本上就跟9122晶片悠遊卡一模一樣，舊瓶裝快過期的新酒而已

所以其實台灣最有機會可以直上Apple Pay的電子票證其實是愛金卡，但我想統一大概也興
致缺缺吧，最近他們也很愛賣造型卡薛錢

最後，任何上Apple Pay的卡，不論是信用卡或是簽帳金融卡，更甚交通卡都是會被蘋果抽
蘋果稅的，那為什麼銀行願意被抽蘋果稅也要上Apple Pay呢？或許這個問題放到悠遊卡公
司，倒過來看就會知道答案了

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