Apple Car加速 台鏈總動員 - 股票
By Faithe
at 2020-12-23T06:33
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庫克 2017年有公開說
沒有要造整車
是要做自駕系統
搞整車 你要在世界各國 有據點 跟維修廠
還有生產工廠
這投資相當驚人
而且整車 淨利很低
最穩定 淨利的豐田也才8%
Apple目前的淨利是38%
再來是 做品牌車廠風險極高
歷史上倒掉或被併購的車廠
大概佔了99%吧
今年蘋果車類專利有六件
最新的是Lidar放在擋風玻璃後的耗損率
我猜比較有可能的方向是
Car play的超級版
有自駕軟體
有晶片
有mems類的光達、傳統鏡頭 、79hz毫米波雷達
有媒體服務軟體
有sentry mode
至於
馬達 減速齒輪 BMS 逆變器 熱管理 這五樣
就沒開發意義了,大家都能做的差不多
然後新聞說下單給台廠
我想可能是要上路測試用車
我覺得做整車的可能性很低
--
沒有要造整車
是要做自駕系統
搞整車 你要在世界各國 有據點 跟維修廠
還有生產工廠
這投資相當驚人
而且整車 淨利很低
最穩定 淨利的豐田也才8%
Apple目前的淨利是38%
再來是 做品牌車廠風險極高
歷史上倒掉或被併購的車廠
大概佔了99%吧
今年蘋果車類專利有六件
最新的是Lidar放在擋風玻璃後的耗損率
我猜比較有可能的方向是
Car play的超級版
有自駕軟體
有晶片
有mems類的光達、傳統鏡頭 、79hz毫米波雷達
有媒體服務軟體
有sentry mode
至於
馬達 減速齒輪 BMS 逆變器 熱管理 這五樣
就沒開發意義了,大家都能做的差不多
然後新聞說下單給台廠
我想可能是要上路測試用車
我覺得做整車的可能性很低
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By Genevieve
at 2020-12-28T05:40
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By Emma
at 2020-12-28T09:31
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at 2021-01-18T19:13
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at 2021-02-16T22:01
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at 2021-02-20T08:56
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