Apple Car加速 台鏈總動員 - 股票

庫克 2017年有公開說
沒有要造整車
是要做自駕系統

搞整車 你要在世界各國 有據點 跟維修廠
還有生產工廠

這投資相當驚人
而且整車 淨利很低
最穩定 淨利的豐田也才8%


Apple目前的淨利是38%
再來是 做品牌車廠風險極高
歷史上倒掉或被併購的車廠
大概佔了99%吧

今年蘋果車類專利有六件
最新的是Lidar放在擋風玻璃後的耗損率


我猜比較有可能的方向是
Car play的超級版

有自駕軟體
有晶片
有mems類的光達、傳統鏡頭 、79hz毫米波雷達
有媒體服務軟體
有sentry mode


至於
馬達 減速齒輪 BMS 逆變器 熱管理 這五樣
就沒開發意義了，大家都能做的差不多



然後新聞說下單給台廠
我想可能是要上路測試用車


我覺得做整車的可能性很低




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