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1.發文前請先詳閱[標的]分類發文規範,未依規範發文將受處份。
2.發標的文未充實內文,多空理由不充實者,板規1-1-5或4-4處份
3.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份
4.若為長期投資,但無充份分析理由,將依板規1-1-5處份
4.請依格式輸入內容,未依格式者板規1-1-2砍文處份。
5.分類選填請益或心得者,進退場機制得刪去。
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1. 標的: (例 2330 台積電)
2317 鴻海
2. 分類:多/空/請益/心得
多 恐慌多
3. 分析/正文:
2021主軸就是車 電動車 鴻海的獲利新動能就是電動車製造
美國國債殖利率持續上升 但是說到殖利率 鴻海應該股利最少也發四元吧
就算股價漲到120 殖利率也有3.3% 遠勝美國國債殖利率 更何況
鴻海的新獲利動能與未來全世界電動車替換潮 想想全世界有多少燃油車
要絕大部分替換為電動車的產能需求 那量會有多大
4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制。請益免填)
進場 113
退休與退場 200 鴻海算是科技股中的高殖利率股 每年都發現金股利
又有新獲利動能 適合長期投資
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3.進退場機制若非長期投資,請輸入停損價,否則依板規1-1-6處份
4.若為長期投資,但無充份分析理由,將依板規1-1-5處份
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2. 分類:多/空/請益/心得
多 恐慌多
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2021主軸就是車 電動車 鴻海的獲利新動能就是電動車製造
美國國債殖利率持續上升 但是說到殖利率 鴻海應該股利最少也發四元吧
就算股價漲到120 殖利率也有3.3% 遠勝美國國債殖利率 更何況
鴻海的新獲利動能與未來全世界電動車替換潮 想想全世界有多少燃油車
要絕大部分替換為電動車的產能需求 那量會有多大
4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制。請益免填)
進場 113
退休與退場 200 鴻海算是科技股中的高殖利率股 每年都發現金股利
又有新獲利動能 適合長期投資
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