1季燒掉300億!特斯拉已「絕望」 竟要求 - 股票

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1.原文連結:
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180723/1396928/

2.原文內容:
《華爾街日報》披露,電動車大廠特斯拉(TESLA)為了轉虧為盈,已要求部分供應商
「退回」已支付的貨款。

這項要求令人質疑特斯拉的現金水位,因生產一直不順,該公司的現金持續減少。特斯拉
股價周一開盤就挫低3.7%,早盤最深跌6.6%。

《華爾街日報》取得的備忘錄指出,特斯拉要求某供應商,退回自2016年起支付為數不少
的貨款。備忘錄還說,所有供應商都被要求,協助特斯拉達成獲利。

特斯拉拒絕評論備忘錄內容,但承認正向專案的供應商要求降價,部分回溯至2016年。

供應鏈顧問向《華爾街日報》表示,汽車廠採購協商中,有時會要求依現有合約降價,或
透過新約承諾來省下預付貨款。不過,車廠要求退回過去已支付貨款並不常見。

在汽車界已40年的製造顧問維拉格(Dennis Virag)直言:「這種要求非常荒謬,凸顯出
特斯拉已經絕望」。

特斯拉燒現金的速度相當於每季10億美元(約307億元台幣)。第1季末手頭現金還有27億
美元,但尋求成長的渴望,一直追不上造新車及建立基礎建設的龐大花費。

3.心得/評論:
特斯拉又崩崩~~
疑? 我怎麼又說又了呢?
到底是地雷 還是黃金 看下去!!

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All Comments

Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-07-26
這得等最後搂,賭錯就破產,債主虧成屎XD
就一個夢工場XD 掛牌到現在就沒賺過錢XD
Kelly avatarKelly2018-07-30
康普 哲哲解套99方案
Necoo avatarNecoo2018-08-01
這地雷不小喔
Elma avatarElma2018-08-05
好險沒來台灣
Freda avatarFreda2018-08-09
多空雙巴 操作得好 明天牽賓利
Dorothy avatarDorothy2018-08-13
這種賭徒公司,有夢雖然好,但前提公司別倒
Barb Cronin avatarBarb Cronin2018-08-17
坐等川皇演齣好戲 鴿 不是要看特斯拉
Donna avatarDonna2018-08-19
先看Model 3良率吧 趕工的下場不會太好
Bennie avatarBennie2018-08-24
別人恐懼我貪婪
Vanessa avatarVanessa2018-08-29
債主應該比股東更慌xD
Charlie avatarCharlie2018-09-02
賣夢的公司 營運跟生產都一團糟
Olga avatarOlga2018-09-05
別家也開始坐電動車了,特斯拉的優勢剩下?
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2018-09-07
亞馬遜賠幾年都沒吭聲了
Yedda avatarYedda2018-09-08
不知道什麼時候破產保護
Isla avatarIsla2018-09-12
康普早死透了,還想解套喔
Eden avatarEden2018-09-17
債主:為什麼沒買股票也要住公園QQ
Agatha avatarAgatha2018-09-20
國內銀行會有呆帳嗎
Olga avatarOlga2018-09-20
可以改名愛迪生法拉第再戰
Andrew avatarAndrew2018-09-22
為什麼他車子賣到來不及生產,還會一直虧錢?
Irma avatarIrma2018-09-27
亞馬遜當初也是慘,但最後成功了XD 只能說賭一場XD
Kama avatarKama2018-09-29
大家都看壞就是進場的時候
Hamiltion avatarHamiltion2018-09-29
賭錯就住公園XD賭對就發家致富
Daph Bay avatarDaph Bay2018-10-04
可以去觀察相關供應鏈應收票據天期
最後收不回來就好笑..
Ingrid avatarIngrid2018-10-05
電動車是用交流電嗎?
Kama avatarKama2018-10-08
借問...特斯拉比其他原本就做車子的廠商好在哪?
Vanessa avatarVanessa2018-10-11
他們老闆挺會說書的XD 說得挺動聽的 估計就好在這?
Olive avatarOlive2018-10-13
如果跟比亞迪比…車子是好蠻多的
現在市場上能開的電動車還真沒幾台
Ingrid avatarIngrid2018-10-17
電動車擋了太多人的財路了 石油輸出業 汽車業
Agatha avatarAgatha2018-10-20
接惹一張康普 好像接太早惹QQ
Megan avatarMegan2018-10-25
這就特斯拉拿翹了 跟蘋果一樣在砍價 負面消息解讀很智障ㄌ
Kelly avatarKelly2018-10-30
特斯拉是一種信仰 一種力量
Lauren avatarLauren2018-11-03
市場很捧場了吧 這種經營績效股價砍個0都不為過
Ophelia avatarOphelia2018-11-04
債主:你們別說了...老子幾百億進去要死了
Lucy avatarLucy2018-11-08
補助款明年準備砍半了
Dinah avatarDinah2018-11-09
亞光
乙盛ky
Franklin avatarFranklin2018-11-10
目前還是市場最好的
Megan avatarMegan2018-11-12
要求降價 回溯至兩年前的貨 很有創意耶
Caroline avatarCaroline2018-11-15
+~又猜對了
Zora avatarZora2018-11-16
現在就看特斯拉還借不借的到錢,只是成本越來越高...
Genevieve avatarGenevieve2018-11-18
去中國設廠就是要去找金主
Faithe avatarFaithe2018-11-18
康普好大一個頭肩阿!
Madame avatarMadame2018-11-20
新聞要反著看...利空出盡 明天康普要漲了~~傻傻
Emily avatarEmily2018-11-25
不用擔心呀,它怎麼搞都沒問題,它有一堆大有來頭的
股東,自己還有一間金雞母space X完全不擔心燒光錢好
嘛XD
Edward Lewis avatarEdward Lewis2018-11-29
特斯拉當年比大家先看到也敢做 但這個老闆可能比較適合
當專案經理人不適合當經營者
Faithe avatarFaithe2018-11-30
嘉偉老師早就料到了,一堆傻多整天抄底,被套剛好笑死人
Quintina avatarQuintina2018-12-01
坐等便宜的康爸
Olivia avatarOlivia2018-12-04
電動車並不難做 他的技術門檻其實並沒有多高
Annie avatarAnnie2018-12-09
之前車廠比較不想做是因為效益不高
不過沒錯 事實上長遠來看 電動車絕對是趨勢
Mia avatarMia2018-12-12
也是未來 但是當一間公司只生產一個產品 就是大問題了
還先不講生產技術熟不熟稔這件事
Andrew avatarAndrew2018-12-14
這就像一間早餐店只賣蛋餅一樣 而且還是原味蛋餅
Donna avatarDonna2018-12-19
這麼多人看壞喔
Ophelia avatarOphelia2018-12-20
其他車廠至少還有一堆不同類的車可以賣 還有後續維修
Ivy avatarIvy2018-12-24
有本錢在那邊燒錢研發電動車 特斯拉不是 他就賣一個產品
講白一點 他就是"如果沒有成功的UA"
Hardy avatarHardy2018-12-26
更別說UA現在也因為只做機能產品 營收獲利動能也開始下滑
Jacob avatarJacob2018-12-29
反倒兩大傳統運動品牌起死回生 機能衣做的也夠好了
Doris avatarDoris2019-01-01
電動車好作得話 裕隆怎麼作不出來
Doris avatarDoris2019-01-03
還好沒亂撿康普
Robert avatarRobert2019-01-06
只能靠阿斯拉了XD
Queena avatarQueena2019-01-10
有Space X 在怎麼都不缺現金好嗎....
Daniel avatarDaniel2019-01-12
電動車不難做?
Oscar avatarOscar2019-01-13
原來電動車好做 那叫benz生一台來看看
Doris avatarDoris2019-01-15
借串問電動車出車禍電池被擠壓會不會爆炸
Zanna avatarZanna2019-01-17
回樓上 外電有很多相關報導 最近有個意外是有燒的
Gilbert avatarGilbert2019-01-19
這支 很有戲
Noah avatarNoah2019-01-20
檔到財團財路為正解
Madame avatarMadame2019-01-24
電動車不難做啊,只是發爐給你看喔
Blanche avatarBlanche2019-01-28
電動車門檻不高?光電池就搞死你了?
Blanche avatarBlanche2019-01-28
K大你可能要先想清楚,光電池的生產技術和電動車的
產線跟原本傳統汽車零件引擎是兩回子事噢,還有傳統
車商每賣一台電動車,油車就少賣一輛,原本應該預期
會賺錢的產線慢慢荒廢,所以不管傳統車商怎麼樣毛利
怎麼高,都會是虧錢的,要轉型的陣痛期跟成本很高。
而且特斯拉怎麼樣產品也不單一吧XD反而太多元了,君
不見他的太陽能瓦片跟powerwall 還有未來即將推出的
卡車跟跑車、SUV,更何況它的最終目的是取代石油,想
想這利益有多大了吧!
Steve avatarSteve2019-01-30
而且特斯拉也不是電池生產出來就了事,它領先全球的
還有它的電池控電技術,目前還沒有哪間電動車的電池
可以像特斯拉的電池組一樣,跑個2、30萬公里才衰退
個幾趴的,這些都可以查資料查的到,還有我也比較過
,各廠牌即將推出的電動車,都是1、2年後量產,而且
可能還完全沒考慮到充電站的普及跟電池量產這回事,
,我看產量要趕上特斯拉可能時間要再翻個2倍吧!
Adele avatarAdele2019-01-31
股東不可能放棄 一定繼續砸錢
Hedy avatarHedy2019-02-02
很多汽油車廠做電動車應該比他吧
Jacky avatarJacky2019-02-02
電動車長遠來看是趨勢...
1000年後也是長遠
重點能不能熬過這負債而已
Delia avatarDelia2019-02-05
愚人節那天他不是才發了張圖搞笑嗎?應驗了吹口哨壯膽...
而且我記得特斯拉的組裝品質好像蠻慘的...電動車那種構造
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-02-07
Musk的twitter上說只有第三季跟接下來的,並不是回朔整個過
去兩年半,看來真的擋到很多人財路,一堆假新聞
Hazel avatarHazel2019-02-10
很多人做生意是看得到未來...不過就是時間點不對而已
Hardy avatarHardy2019-02-12
根本難不倒傳統車廠...人家只要找批電子方面的軟硬工程師
...要去搞定那些控制根本不難...
Hardy avatarHardy2019-02-15
樓上的說法跟兩洋要做出比gogoro好的電動機車很容易好像很
類似
Lucy avatarLucy2019-02-16
或許吧...但他的組裝品質基本上就很有問題了...這部分我
Donna avatarDonna2019-02-18
想難度跟傳統車應該是差不多...但恐怕還是有他跟不上的地
Belly avatarBelly2019-02-21
方...就算車子性能沒問題...光外殼的組裝不良就會讓人直
接打負評...
Olga avatarOlga2019-02-26
model S撞擊測試不是最高分,但也是第二等,model x撞擊測
試則是滿分,除非你是在質疑tesla的品管有問題,那就看有多
少客戶抱怨了
Carol avatarCarol2019-03-01
說來奇怪,大部分不滿意它的組裝品質的幾乎都是沒買
的人,倒是幾乎很少聽到車主抱怨啊xD
Carol avatarCarol2019-03-04
車版有台model 3的開箱文,車主前輛車是bmw都沒在嫌model 3
了說 XDDD
Mason avatarMason2019-03-05
Allin
Michael avatarMichael2019-03-06
要缺錢到什麼地步才會去要求供應商退回已支付貨款?
Edwina avatarEdwina2019-03-07
或許TELSA存在某種黑科技,但財務狀況不佳才是最大問題
Edwina avatarEdwina2019-03-08
老實說電動車市占五年內能不能提升10%我都蠻懷疑的
Frederic avatarFrederic2019-03-12
純電動車感覺普及度還得等十年再來看。。。石油業者想
要幹掉電池商。。。其實很容易。。。前幾年油價腰斬就
是為了幹掉頁岩油
Ophelia avatarOphelia2019-03-13
看來泡泡吹最大的是電動車
Gary avatarGary2019-03-14
電動車真的要普及根本不可能靠市場機制和技術能力,一
定要政府強迫+人民想要幹掉油商的意志
Enid avatarEnid2019-03-14
說真的 當油賣到10元/公升 未來一百年都這種價格
電動車怎不暴死?
Faithe avatarFaithe2019-03-18
然後你說10元/公升可不可能? 老實說昂貴的頁岩油都
能比這種價格低了XD
Jacob avatarJacob2019-03-20
汽車取代馬車是因為政府補助汽車,所以汽車取代馬車?
Hazel avatarHazel2019-03-21
油商阻止電動車發展,石油可不是汽油一種單一用途的原料
Jacky avatarJacky2019-03-24
TELSA即然如此好,現在利率如此低,為何不從銀行貸款?
Enid avatarEnid2019-03-26
難道不是財務狀況不佳,銀行根本不會貸給這種夢幻企業
David avatarDavid2019-03-27
目前大廠的話主要就日產雷諾的leaf吧,可是遲早其它大廠
也會跟上的
Enid avatarEnid2019-03-31
看看大陸電動車成長率跟電池發展路線 還會唱衰特斯拉的
頗呵!
Daph Bay avatarDaph Bay2019-04-02
比較有疑慮的是上海工廠~ 品質應該有差~
Heather avatarHeather2019-04-06
大陸電動車發展跟美國電動車發展有什麼關係呢?想不懂
Donna avatarDonna2019-04-06
好像上海建廠,TELSA不用出錢財務狀況不會更惡化嗎?
Ina avatarIna2019-04-10
TELSA就像賭徒,除非輸到最後一分錢才會被人從賭桌拖下
Annie avatarAnnie2019-04-13
你覺得買特斯拉的車主會常用ptt嗎?= =
Ida avatarIda2019-04-16
中國是最大的電動車消費市場 三元電池也將成為主流 剩下
的自己去查吧!
Steve avatarSteve2019-04-19
不怕啦 川皇會出來擦屁股
Selena avatarSelena2019-04-23
去跟車板Scape借呀 他電動車教父耶
Agnes avatarAgnes2019-04-27
所以我說啊。。。電動車怎麼跟汽油車比拼。。。大陸有
多少是政府硬幹補助
Ida avatarIda2019-04-29
你如果真的沒有外力介入,你要怎麼跟傳統車硬幹
你有300萬,你要買benz e class還是tesla?
Queena avatarQueena2019-05-04
你去差一下能源局有多少火力發電是直接拿石油去燒得?
Queena avatarQueena2019-05-08
油便宜到拿去燒來發電喔 科科
Elizabeth avatarElizabeth2019-05-13
看留言就知道為何贏家總是少數,呵呵
Yuri avatarYuri2019-05-14
油車根本是全世界量產而且不知多少年了 要打贏它當然有難
Zenobia avatarZenobia2019-05-18
度 不過不代表它就是對的方向
Dorothy avatarDorothy2019-05-19
充電系統本來就不會有未來,換電池比較有可能
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2019-05-20
而且一堆人少見多怪,什麼叫做沒有看過退回貨款。但是內文
都說了,以往商業模式都是要求這讓貨款轉列預付費用(也就
是進貨折讓,折一兩年前的也是常看見的),只是今天特斯拉
不想轉列預付,想要退回現金罷了
Ula avatarUla2019-05-25
這家公司不缺利空啦 拉回一年來看 假新聞超多
Hazel avatarHazel2019-05-29
這張圖的角度怎麼拍得那麼像鋼彈的盾牌:D
Christine avatarChristine2019-05-31
別人恐懼,我貪婪
Mason avatarMason2019-05-31
環保意識抬頭,你不覺得也是很重要的誘因嗎?世界的
資本家又不是只有石油商,石油很重要沒錯啊,但是如
果把拿去給汽車排放的部分降下來,世界各國的重要人
士也是喜聞樂見的,靠石油出口賺錢的又沒幾個國家,
再加上連出口石油的阿拉伯國家也開始意識到出口黑金
已經不是他們的優勢,而改成發展綠能,你難道沒有發
現嗎?
James avatarJames2019-06-02
裕隆: 沒錯 電動車一點都不難做 哼哼~~
Heather avatarHeather2019-06-04
all-in了
James avatarJames2019-06-06
明明按部就班來還是海放所有人 結果現在變成炒股話題
Rebecca avatarRebecca2019-06-07
大車廠應該早就會做電動車了 只是人家不想做而已
Mason avatarMason2019-06-08
就像山葉雙陽其實早就會做電動摩托車一樣
Lydia avatarLydia2019-06-10
當年福特一直想叫特斯拉發單給他代工 XD
Candice avatarCandice2019-06-12
現在應該各大車廠虎視眈眈,看有沒有機會撿現成...
特斯拉應該不會倒啦,頂多被買走。畢竟買下就現成搶下很大的
電動車市佔率,還有很多基礎設施。
Sandy avatarSandy2019-06-14
GG了
Puput avatarPuput2019-06-14
來台設廠啊 讓特斯拉賺到不要不要的
Damian avatarDamian2019-06-16
竟然有外行人說找電子業的軟硬體工程師來就可以做出來,
Rachel avatarRachel2019-06-20
消費性電子產品出bug頂多當機,汽車有bug是出人命的,這
兩者要求差超級多的好嗎
Hardy avatarHardy2019-06-20
火星殖民計畫你敢嘴,這不是生意,是人類未來。當然要用
身家去支持。
Rosalind avatarRosalind2019-06-21
誰跟你去找那種做消費型電子的工程師...不曉得同樣掛工程
Elma avatarElma2019-06-26
師也是有那種專科出來連接個簡單的IO都可以幹一二十年...
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-07-01
跟那種台清交成出來看得懂電子電路差很多好嗎...還有人真
Catherine avatarCatherine2019-07-03
的以為國外大廠有啥秘技...說穿了不過就是目標遠大很會挑
人...秘技?就錢肯花不要搞消費電子這種改一下就想賺錢的
Tom avatarTom2019-07-04
思維...難怪兩個禮拜前在跟被估狗買走的紅茶同事聊...辜
George avatarGeorge2019-07-06
狗自己僱人的條件標準...結果只是資工大二的必修科目...
Kama avatarKama2019-07-07
跟台灣人面試準備一堆比賽得獎的獎卷思維真是LP比雞腿...
Tracy avatarTracy2019-07-09
油國也買電動車當公務車 警車 是錢多?
Joe avatarJoe2019-07-10
石油塑化產業能少則少 污染太嚴重了
Charlie avatarCharlie2019-07-11
快HTC化了,前浪死在沙灘上
Kyle avatarKyle2019-07-12
哪一台電動車 top speed 和 range 可以幹掉 tesla ?
Charlie avatarCharlie2019-07-16
這間公司如果花錢燒夢燒到破產就跟尼古拉特斯拉一樣的
下場了