大通銀行Chase與亞馬遜Amazon將近20年的聯名卡關係即將告終
根據彭博社報導 (彭博社要付費所以用路透社的引述代替)
https://tinyurl.com/ypahc6nc
大通自2002年開始發行個人版亞馬遜VISA聯名卡
目前該卡一年約消費500億鎂
因為大通覺得不再有理可圖, 決定不再與亞馬遜尋求續約
亞馬遜刻正準備與店內卡(Synchrony)/商業卡(美國運通)的發卡行談判
同時保留另行招標的可能性 (花旗?高盛?)
大通預計可以自150億鎂的帳上餘額獲得15%的利潤
---------------
心得
1: 免年費的大通金屬卡要走入歷史
2: 大通也開始清理不賺錢的聯名卡, 上一個是AARP
3: 個人覺得Synchrony會買下, 畢竟剛丟掉了Walmart, 需要另一個大合約
4: 未來的新卡是不是仍然有5%, 值得觀察
5: 亞馬遜的聯名卡估計跟好市多一樣, 很難賺
6: 大通是要包裹出售, 所以持卡人沒機會藉由換卡賴在大通
7: 大通寧可去舔聯合航空/萬豪酒店, 也不想再跟亞馬遜攪和, 可見旅遊業很賺
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根據彭博社報導 (彭博社要付費所以用路透社的引述代替)
https://tinyurl.com/ypahc6nc
大通自2002年開始發行個人版亞馬遜VISA聯名卡
目前該卡一年約消費500億鎂
因為大通覺得不再有理可圖, 決定不再與亞馬遜尋求續約
亞馬遜刻正準備與店內卡(Synchrony)/商業卡(美國運通)的發卡行談判
同時保留另行招標的可能性 (花旗?高盛?)
大通預計可以自150億鎂的帳上餘額獲得15%的利潤
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心得
1: 免年費的大通金屬卡要走入歷史
2: 大通也開始清理不賺錢的聯名卡, 上一個是AARP
3: 個人覺得Synchrony會買下, 畢竟剛丟掉了Walmart, 需要另一個大合約
4: 未來的新卡是不是仍然有5%, 值得觀察
5: 亞馬遜的聯名卡估計跟好市多一樣, 很難賺
6: 大通是要包裹出售, 所以持卡人沒機會藉由換卡賴在大通
7: 大通寧可去舔聯合航空/萬豪酒店, 也不想再跟亞馬遜攪和, 可見旅遊業很賺
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