高鐵票價到底可不可以漲 - 股票

By Una
at 2019-09-15T09:22

Table of Contents

高鐵一定還不敢漲啦

能作的應該是先把直達車跟一般車票價區隔吧

直達車跟那些還要多停一堆小站的錢一樣

特別是很多高鐵乘客時間大於金錢

那我為何還要去擠慢慢的車次

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Tags: 股票

All Comments

By Skylar Davis
at 2019-09-16T12:52

因為不是所有人都只去高雄和台北

By Linda
at 2019-09-18T06:40

選舉要到了暫時不漲

By Hardy
at 2019-09-22T01:05

應該是明年會調整票價而且高鐵可以調高尖峰跟直達
票價離峰就不調或增加早鳥這樣民怨就少很多了

By Bethany
at 2019-09-23T03:27

其實很多高鐵乘客根本不缺錢他們寧願方便舒適

By Quintina
at 2019-09-26T18:27

說不定漲價後不用跟人擠反而高興

By Mason
at 2019-09-27T10:47

開一堆阿哩不打的站早就失去高鐵的本意了

By Poppy
at 2019-10-01T11:22

樓上什麼叫阿里不答的站? 那高鐵不要經過阿

By James
at 2019-10-05T15:42

苗栗、嘉義、彰化，台南，阿哩不搭站

By Leila
at 2019-10-07T14:08

還有一個雲林，五個加起來還不到一個台中站

By Selena
at 2019-10-12T05:54

台灣人口密度是世界第二高就算阿里不答的站人也很

By Poppy
at 2019-10-13T18:42

多好嗎? 還有那麼多人嫌房價貴結果還只想蓋大城市

By Carolina Franco
at 2019-10-18T00:27

那不是增加大城市負載嗎?

By Audriana
at 2019-10-21T05:07

再說速度方面哪裡慢了? 很多直達車可以搭好嗎

By Olga
at 2019-10-21T19:22

https://i.imgur.com/csuh8Ns.jpg
https://i.imgur.com/PzRszL2.jpg
https://i.imgur.com/nbUUIKu.jpg

By Ula
at 2019-10-23T20:23

台灣高鐵各站平均距離三十幾公里比新幹線還遠耶

By Carol
at 2019-10-26T19:51

世界人口密度第二名？？黑人問號？？

By Madame
at 2019-10-27T07:34

蓋了高鐵就能減輕大城市負擔、降低房價？你可以得
諾貝爾經濟學獎了

By Linda
at 2019-10-29T11:06

靠么你比那些地方是怎麼蓋高鐵

By Ivy
at 2019-10-29T17:41

https://i.imgur.com/sIWhKok.jpg

By Charlotte
at 2019-10-31T10:48

而且你那些站不蓋高鐵可以得到什麼利益?
明明就是蓋了利益比較大

By Joseph
at 2019-11-02T23:45

那請問高鐵蓋了這麼多年，阿哩不搭站人口、經濟有起
色嗎？不要再讓我打臉了，哥不忍

By Dinah
at 2019-11-04T14:36

台灣人口密度是日本的兩倍結果高鐵平均站距還比較

By Harry
at 2019-11-07T01:33

遠這樣有太多站的問題嗎? 至於阿里不答是比出來的
光從賣票獲利就是賺的為何不蓋

By Oliver
at 2019-11-09T07:23

是啊，蓋了利益大，搶先卡位的政客利益最大，無用
站就是無用站，維護成本高的嚇人，結果一年才多少人
進出站？

By Olga
at 2019-11-09T21:28

你打了什麼臉最好香港新加坡可以蓋高鐵
亂講維護站嚇人在哪裡?

By Harry
at 2019-11-13T12:16

你有看過財報再來辯好嗎不要為反對而反對

By Olive
at 2019-11-15T00:04

我有說新加坡香港蓋高鐵嗎？？黑人問號？我針對你
講的世界人口排名，你在跳針什麼啊，跟韓__一樣咧，
質問東回答西

By Xanthe
at 2019-11-16T12:36

就算最少人進出的彰化站一個月進出都超過十萬了

By Daniel
at 2019-11-20T12:57

我講的世界密度第二是人口超過千萬以上的國家
千萬以下是怎麼蓋高鐵?

By Belly
at 2019-11-22T08:10

https://i.imgur.com/h1hgLrP.jpg

By Andrew
at 2019-11-22T20:17

richaad別丟人了，快去看高鐵財報，看看彰化站一年
的營運現金流到底是正的還是負的

By Xanthe
at 2019-11-23T15:51

怎麼不算雲林才幾班車台北幾班車？

By Eden
at 2019-11-28T11:51

不要比那種沒意義的東西而且維護高鐵站是要多貴?
我的意思是最少的就可以平衡了其他台南嘉義更不用

By Skylar DavisLinda
at 2019-12-01T06:37

好棒喔，10萬剛好是台中站尾數

By Elma
at 2019-12-02T12:58

說一定是賺錢的那為何不蓋?

By Irma
at 2019-12-05T03:29

好啦，公公假日還要上班心情不好能理解，蓋啊，反
正就算投不同意，連神明都騙的人還是會蓋，就讓地
方政客提早卡位發大財
那請問分析大師，宜蘭、花蓮、台東蓋不蓋？

By Jack
at 2019-12-09T04:47

光雲林來講一個月進出22~23萬如果票價平均500

By Cara
at 2019-12-14T02:13

人家說彰化，你扯屏東，邏輯0分

By Ophelia
at 2019-12-18T15:23

這樣光收票就有上億了你覺得一個站開銷要上億嗎?
說不定不用五千萬哩這樣還不划算喔

By Jacob
at 2019-12-18T16:30

richaad趕快去看財報啦，財報都看不懂，股票賠錢還
來這邊丟臉

By Joseph
at 2019-12-19T16:04

雲林還是第三少的站哩
一個站除了養人水電費是還要什麼?

By Sierra Rose
at 2019-12-19T23:49

維護不用多少錢?哇!水/電/監控中心/通風照明/空調

By Hazel
at 2019-12-22T07:39

這些都不用多少錢喔? 那百貨公司超好開的吧?
更別提車站比百貨更大

By Edwina
at 2019-12-25T07:43

那邊質疑維護要花很多錢的，趕快去看財報啦，受不了

By Catherine
at 2019-12-26T14:54

冷氣不會壞,標示有問題不用修? 燈泡永遠都亮?

By Selena
at 2019-12-29T14:16

那多少錢你算給我看阿而且哪有比百貨公司大
小站沒那麼大好嗎你是有沒有去過

By Olivia
at 2019-12-30T20:14

監控中心建置一次就好,啥都不用更換?

By Rachel
at 2020-01-04T17:51

是阿所以買的燈泡都是上萬等級的喔?
所以你覺得要多少?

By Susan
at 2020-01-05T15:40

在那邊車站比百貨，程度真的……先去看高鐵財報和
遠百財報看一看，看他們維護費差在哪好嗎，這麼明
顯不同

By Connor
at 2020-01-08T03:49

一間太平洋百貨電費一個月四百多萬其實小站沒多大

By David
at 2020-01-10T02:49

東扯西扯，還扯到股票賠不賠賺不賺，邏輯真好，問你
人口扯他國，問你減輕哪些負擔降低哪些房價扯財報，
問東答西，高鐵蓋了11年，扶不起的縣市還是扶不起，
扯這麼多有用嗎？

By Aaliyah
at 2020-01-14T22:36

靠么那你是要爭什麼

By Heather
at 2020-01-18T04:39

爭南部人都該騎山豬阿

By Joseph
at 2020-01-20T06:46

用時間計算金錢不就好了。90分鐘收多少票價。120分
鐘收多少票價

By Blanche
at 2020-01-22T01:24

只有交通建設根本沒有區域平衡的效果，像屏東設站
方便的只會是北漂觀光仔，六百億拿去翻修公共建設
跟重劃產業園區對當地民眾才是真正有用，不然低薪
縣多了高鐵人口一樣繼續外流

By Kyle
at 2020-01-26T23:51

因為你是平民啊，時間大於金錢，可以開私人飛機喔
^_^

By Charlie
at 2020-01-30T23:24

人口拿那種奈米地區硬要嘴超好笑

By Ingrid
at 2020-02-04T02:29

某l有當政客的潛力噢一直被打臉還扯東扯西硬拗XD

By Connor
at 2020-02-08T02:53

老話一句，時間大於金錢的請去買商務艙。嘴巴喊這句
的沒幾個願意買商務艙，代表你不到那個Level卻跟人
裝闊，人家台鐵普悠瑪太魯閣也沒比較貴阿！

By Ursula
at 2020-02-09T16:12

高鐵還特地分了等級闢了個商務艙你卻不用？

By Ursula
at 2020-02-10T16:25

仇視高鐵站成這樣的都是什麼人啊就某R那種

By Andrew
at 2020-02-12T20:44

商務艙很少會擠阿，舒服大於金錢的就去商務艙不是很
好嗎

By Todd Johnson
at 2020-02-14T22:59

新五站就差不多一個小時一班，高鐵又不是笨蛋，針對
運量調整他們是會的，其他仍然維持著以前的班次，時
間上根本沒差多少，是不會看車號來搭才每次搭到站站
停的車次嗎？不然怎麼每次都需要拿新站出來坦阿？

By Anthony
at 2020-02-18T11:17

是怎樣啦廢文一堆桶一桶啦

By Lydia
at 2020-02-20T10:32

高鐵花最多錢的是列車財報現在正的原因是因為攤提
時間拉到很長很長反正不漲價再過二十年就爆炸了

By Linda
at 2020-02-22T19:37

財報亂搞拉長年限這樣也有人信？

By Zora
at 2020-02-23T13:31

高鐵漲20%還是合理，以價制量

By Kama
at 2020-02-27T16:09

照某人說法，蓋大眾運輸都不會賠錢

By Edward Lewis
at 2020-02-28T08:38

爆米花啦怎麼都沒人賣爆米花

By Ingrid
at 2020-03-01T14:02

財報要怎麼亂搞?

By Leila
at 2020-03-02T13:36

折舊年限根本GG 蓋越多越損

By Ingrid
at 2020-03-05T14:28

原來台南也算阿哩不搭站？那建議台南運量以下的都關
起來，包含板橋和南港，那看看剩下的站運量還能有多
少？只單看運量就決定一切的話，捷運運量低的站也都
關起來

By Poppy
at 2020-03-05T15:45

每次看一堆人在討論高鐵開一堆小站，覺得沒必要變慢
鐵就覺得好笑

By Edward Lewis
at 2020-03-10T08:18

自己又沒有決策能力，也不從財務面提出詳細的分析，
光從運量就否定一堆站...你想到的公司高層會沒想到

By Liam
at 2020-03-11T05:47

？高鐵又不是慈善事業，設站之前當然也會有詳細的
評估，作為公司，當然要獲利，如果經評估無利可圖幹
嘛設站？如果在你們眼裡的小站真的毫無價值，公司
自然會減班次，甚至以後站收起來都有可能，不用你
們來操心吧...

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