高鐵南延 對高鐵是福是禍? - 股票
By Jacky
at 2017-12-28T14:55
at 2017-12-28T14:55
Table of Contents
※ 引述《opengood5566 ( )》之銘言:
: 政府德政 高鐵南延到屏東
: 照理說加了新點 可增加收入
: 可是又有人說承載量低 會賠錢 而且興建要好多億
: 那個才是正確呢?
高鐵南延要怎麼延伸這個問題吵很久了
最早以為他會延伸到高雄火車站
高雄火車站的改建也是以三鐵共構的規格跟想法進行
同時包括外面的聯外道路都要整個大改
也要拆除現在的博愛陸橋等等
結果這個應該從高鐵通車就講到現在的案子沒有人再提過了
但是開發左營的地產商都賺得爽爽的
雖然左營的空汙每一天幾乎都超標不過房子還是一直蓋
高鐵運量也不錯持續增加
高鐵會不會使用高雄火車站這個問題之外
往南要到哪邊
屏東的話有三個核心區
屏東市、海線東港還有省道上的潮州
屏東市人口最多
潮州位置居中
東港靠海可以接小琉球墾丁
光是怎麼決定到屏東何處就是一個爭議點了
別忘記還有政治問題
民進黨會不會想要去開發國民黨票倉的屏東市也是一個問號
如果要去墾丁的話參考一下地形
過了加祿堂之後看一下那個面山背海的腹地
來思考一下建設經費跟開發效益
基本上就..........了
要弄高鐵南延
說真的不如好好在高雄市區找一個交通核心點
要弄軌道或者是弄其他公共運輸比較實在
而且也長久
也對地方比較有實質的好處...
喊高鐵到屏東真的完全就是為了選舉吧....
--
: 政府德政 高鐵南延到屏東
: 照理說加了新點 可增加收入
: 可是又有人說承載量低 會賠錢 而且興建要好多億
: 那個才是正確呢?
高鐵南延要怎麼延伸這個問題吵很久了
最早以為他會延伸到高雄火車站
高雄火車站的改建也是以三鐵共構的規格跟想法進行
同時包括外面的聯外道路都要整個大改
也要拆除現在的博愛陸橋等等
結果這個應該從高鐵通車就講到現在的案子沒有人再提過了
但是開發左營的地產商都賺得爽爽的
雖然左營的空汙每一天幾乎都超標不過房子還是一直蓋
高鐵運量也不錯持續增加
高鐵會不會使用高雄火車站這個問題之外
往南要到哪邊
屏東的話有三個核心區
屏東市、海線東港還有省道上的潮州
屏東市人口最多
潮州位置居中
東港靠海可以接小琉球墾丁
光是怎麼決定到屏東何處就是一個爭議點了
別忘記還有政治問題
民進黨會不會想要去開發國民黨票倉的屏東市也是一個問號
如果要去墾丁的話參考一下地形
過了加祿堂之後看一下那個面山背海的腹地
來思考一下建設經費跟開發效益
基本上就..........了
要弄高鐵南延
說真的不如好好在高雄市區找一個交通核心點
要弄軌道或者是弄其他公共運輸比較實在
而且也長久
也對地方比較有實質的好處...
喊高鐵到屏東真的完全就是為了選舉吧....
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By Anthony
at 2017-12-31T08:29
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By Quintina
at 2018-01-01T16:17
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at 2018-01-07T20:36
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at 2018-01-13T12:27
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at 2018-01-15T09:14
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