【經濟日報╱記者夏淑賢／台北報導】 2014/05/08
針對信用卡有關搭乘大眾運輸工具的旅遊平安險額度，市場傳出金管會有意制定上限，少
部分發卡機構已經開始調整，但不少數業者仍是相當意外，且認為此一管制並不合理。消
費大眾可以多加留意。
台灣美國運通昨（7）日指出，該機構發行的頂級黑卡與簽帳白金卡，目前有關搭乘大眾運
輸工具意外險，也就是一般習稱的旅平險，額度都一樣是3,000萬元，這是因為法規有所調
整，主管機關並不希望業者以保額高低做為卡片行銷訴求，因此該公司遵照辦理。
不過，目前不少銀行的頂級信用卡，旅行險額度都在5,000 萬元水準，是否要調降到上限
為3,000萬元，消息尚不明朗，業界也有聽說，調降額度上限還未定。
頂級黑卡年費高達16萬元，但是旅平險額度還比不上多數銀行發行的威士（VISA）、萬事
達（MasterCard）的頂級卡無限卡、世界卡，動輒五、六千萬元的額度。不過，據悉，金
管會這項管制措施，還在醞釀階段，仍有不少銀行沒有接獲消息，並沒有打算調降旅平險
額度。
有銀行業者透露，金管會認為，循環信用利率上限調降後，信用卡應該也要從過去可能有
「劫貧濟富」之嫌的商品設計，有所改變，不應該給高資產大戶信用卡諸多配備優於一般
卡。不過，銀行又不是救濟院，給貢獻多的高資產大戶優待，是很合理的行銷行為，就如
同銀行企金業務給貢獻多的大戶，比較低的貸款利率，是一樣的道理，如果企金可以，消
金業務也應該有針對客戶分級待遇的空間，若要把頂級卡和一般卡的待遇拉平，是一種假
平等、假公平。
http://money.udn.com/wealth/storypage.jsp?f_ART_ID=307662
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