求生的想法很好，不過具體作為才是關鍵
之所以前陣子會買劍湖山
不是因為劍湖山好玩，而是只能去劍湖山玩
衝國內旅遊只能當作權宜之計而非長久之計
如果沒有把錢投資在國內旅遊產業升級
那台灣依然是有海不能玩水，有山不能爬
永遠停留在懷舊景點
那麼時間恐怕不會站在老字號這邊
轉移重心的過程，其實也為日後的挫敗埋下伏筆
不少海外旅遊優秀人才黯然退場
有人開 Uber，有人接家教，有人跳外商，有人吃自己
當市場逐漸回溫，這些人已經成為自由球員
會忍辱負重回老東家繼續努力，還是回頭補上致命一擊呢？
還在車上的朋友們，要留意航空業和旅遊業的營收是否脫鉤了，若脫鉤表示產業結構變了，可能錢開始往那些還沒上市的旅遊公司流動，也許是天意吧
8月29日，我離開了石潭路，祝那些比我早離開的前輩們，疫情後重出江湖，如果還有機會再回旅遊業，我很樂意當一則利空消息
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Sent from JPTT on my Motorola one.
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世界越快 心則慢
網路越慢 心則快
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不是因為劍湖山好玩，而是只能去劍湖山玩
衝國內旅遊只能當作權宜之計而非長久之計
如果沒有把錢投資在國內旅遊產業升級
那台灣依然是有海不能玩水，有山不能爬
永遠停留在懷舊景點
那麼時間恐怕不會站在老字號這邊
轉移重心的過程，其實也為日後的挫敗埋下伏筆
不少海外旅遊優秀人才黯然退場
有人開 Uber，有人接家教，有人跳外商，有人吃自己
當市場逐漸回溫，這些人已經成為自由球員
會忍辱負重回老東家繼續努力，還是回頭補上致命一擊呢？
還在車上的朋友們，要留意航空業和旅遊業的營收是否脫鉤了，若脫鉤表示產業結構變了，可能錢開始往那些還沒上市的旅遊公司流動，也許是天意吧
8月29日，我離開了石潭路，祝那些比我早離開的前輩們，疫情後重出江湖，如果還有機會再回旅遊業，我很樂意當一則利空消息
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