陽明法人上修目標價至137元 - 股票
By Donna
at 2021-05-03T12:42
at 2021-05-03T12:42
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這我剛好有研究
https://ibb.co/yVRbdwK
↑我早在2021/4/3就算出全世界航運公司的本益比了
算的方法是用2021/4/3的股價去除以這些公司2020整年的獲利
算的方式也很簡單
上網google就行了
https://ibb.co/X3xFGjQ
↑更新一版新的到20215/3
※ 引述《t9300092 (擬膩)》之銘言:
: 這幾天看到某財經台所謂的分析師說
: 馬士基 和國外的航運都沒像台灣漲這麼誇張了
: 台灣海運三貓漲太多倍了
: 海運不能買要崩崩囉~~
: 可是瑞凡
: 本益比(有錯誤請指正)
: 馬士基 :17-20倍
: 韓國現代商船:500多倍???(不確定真假
: 赫伯羅特:20-30倍
: 陽明??
: 長榮??
: 萬海??
: 三位本益比以今年預估的eps來看
: 目前都是3倍多而已...
: 究竟會怎麼樣
: 讓我們繼續看下去
: 我只知道最近那些所謂財經分析師的電子股
: 好像有點慘...
: ※ 引述《Dodoro (Dodoro)》之銘言:
: : 陽明今年挑戰賺三個股本!法人上修目標價至137元
: : 2021-05-03經濟日報 / 記者趙于萱
: : 第三大貨櫃航商中遠海控公告,今年第1季獲利躍升5,200%,第一大航
: : 商馬士基公布首季獲利,也繳出大增462%的好成績,宏遠投顧繼日前上
: : 修長榮(2603)目標價至144元,看好在國際航商紛紛交出強勁財報
: : 下,國內貨櫃三雄獲利跟著爆發,進一步上修陽明(2609)的目標價
: : 至137元,推估今年每股純益(EPS)高達27元,大賺近三個股本。
: : 台股3日跳空大跌,早盤跌幅一度超過200點,但航運股挾運價、消
: : 息利多,逆大盤噴出。
: : 投顧法人表示,國際航商紛紛釋出好消息,預告國內貨櫃三雄將迎
: : 接第1季財報、旺季更旺及美國線換約三重利多。財報方面,日前中
: : 遠海控公告,首季獲利年增5,200%,馬士基上一季獲利也躍升462%,全
: : 球大型貨櫃航商處於相同的環境,本業成長趨勢相當,因此兩大航商
: : 報喜,無疑預告三雄獲利暴衝。
: : 法人進一步指出,第1季向來是貨運量最低的淡季,但今年在塞港、
: : 缺櫃、缺工影響下,產業景氣持續上升,第1季上海出口集裝箱運
: : 價指數平均達2,782點,4月30日報價再升至3,100點創新高,5月過
: : 後,又迎接美國線換約有利運價再漲的利多,航運股今年首季不淡
: : 且逐季成長趨勢確立。
: : 另一方面,馬士基日前發表展望,也預期運力供不應求的狀況持續
: : 到今年底;Alphaliner、Drewry及Clarkson三大機構並分別預估2022年
: : 全球貨櫃供給成長2.9%、1.8%、1.5%,皆不及需求成長3.2%、5%、3.2%,且
: : 三家預測今年供給成長為3.7%、4.5%、3.8%,都較明年成長率來得
: : 高,顯示明年供給更加緊俏。
: : 對照台灣供應鏈,法人認為,在航運業短中長期皆呈上升趨勢,陽
: : 明首季EPS估達6.36元,不僅較去年第1季轉盈,超越2020全年的3.78元,
: : 且後續2、3季表現進一步增長,全年獲利預估912億元,EPS 27.39元,
: : 每股淨值提升到38.1元,3.6倍股淨比推算的目標價為137元。
: : https://udn.com/news/story/7251/5429470
: : 心得/評論: ※必需填寫滿20字
: : 今天大盤指數下跌
: : 航運逆勢大漲
: : 萬海今日最高破100
: : 長榮也大漲 最後時機要上船當水手要快
: : 陽明法人上修目標價至137元
: : 前景看好
: : 最後時機大家要上船當水手要快!
: : ----------------------------------發文提醒-------------------------------
: : 1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範,未依規範發文將受處份。
: : 2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 縮網址,連結能不能點擊者板規1-2-2處份。
: : 3.心得/評論請盡量充實,心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份
: : 4.發文請依照格式文章標明段落,不符合格式者依4-1刪文處分。
: : ------------------ 以上注意事項請勿刪除 違者4-1 刪文處分-----------------
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↑更新一版新的到20215/3
※ 引述《t9300092 (擬膩)》之銘言:
: 這幾天看到某財經台所謂的分析師說
: 馬士基 和國外的航運都沒像台灣漲這麼誇張了
: 台灣海運三貓漲太多倍了
: 海運不能買要崩崩囉~~
: 可是瑞凡
: 本益比(有錯誤請指正)
: 馬士基 :17-20倍
: 韓國現代商船:500多倍???(不確定真假
: 赫伯羅特:20-30倍
: 陽明??
: 長榮??
: 萬海??
: 三位本益比以今年預估的eps來看
: 目前都是3倍多而已...
: 究竟會怎麼樣
: 讓我們繼續看下去
: 我只知道最近那些所謂財經分析師的電子股
: 好像有點慘...
: ※ 引述《Dodoro (Dodoro)》之銘言:
: : 陽明今年挑戰賺三個股本!法人上修目標價至137元
: : 2021-05-03經濟日報 / 記者趙于萱
: : 第三大貨櫃航商中遠海控公告,今年第1季獲利躍升5,200%,第一大航
: : 商馬士基公布首季獲利,也繳出大增462%的好成績,宏遠投顧繼日前上
: : 修長榮(2603)目標價至144元,看好在國際航商紛紛交出強勁財報
: : 下,國內貨櫃三雄獲利跟著爆發,進一步上修陽明(2609)的目標價
: : 至137元,推估今年每股純益(EPS)高達27元,大賺近三個股本。
: : 台股3日跳空大跌,早盤跌幅一度超過200點,但航運股挾運價、消
: : 息利多,逆大盤噴出。
: : 投顧法人表示,國際航商紛紛釋出好消息,預告國內貨櫃三雄將迎
: : 接第1季財報、旺季更旺及美國線換約三重利多。財報方面,日前中
: : 遠海控公告,首季獲利年增5,200%,馬士基上一季獲利也躍升462%,全
: : 球大型貨櫃航商處於相同的環境,本業成長趨勢相當,因此兩大航商
: : 報喜,無疑預告三雄獲利暴衝。
: : 法人進一步指出,第1季向來是貨運量最低的淡季,但今年在塞港、
: : 缺櫃、缺工影響下,產業景氣持續上升,第1季上海出口集裝箱運
: : 價指數平均達2,782點,4月30日報價再升至3,100點創新高,5月過
: : 後,又迎接美國線換約有利運價再漲的利多,航運股今年首季不淡
: : 且逐季成長趨勢確立。
: : 另一方面,馬士基日前發表展望,也預期運力供不應求的狀況持續
: : 到今年底;Alphaliner、Drewry及Clarkson三大機構並分別預估2022年
: : 全球貨櫃供給成長2.9%、1.8%、1.5%,皆不及需求成長3.2%、5%、3.2%,且
: : 三家預測今年供給成長為3.7%、4.5%、3.8%,都較明年成長率來得
: : 高,顯示明年供給更加緊俏。
: : 對照台灣供應鏈,法人認為,在航運業短中長期皆呈上升趨勢,陽
: : 明首季EPS估達6.36元,不僅較去年第1季轉盈,超越2020全年的3.78元,
: : 且後續2、3季表現進一步增長,全年獲利預估912億元,EPS 27.39元,
: : 每股淨值提升到38.1元,3.6倍股淨比推算的目標價為137元。
: : https://udn.com/news/story/7251/5429470
: : 心得/評論: ※必需填寫滿20字
: : 今天大盤指數下跌
: : 航運逆勢大漲
: : 萬海今日最高破100
: : 長榮也大漲 最後時機要上船當水手要快
: : 陽明法人上修目標價至137元
: : 前景看好
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